作者bill0168 (Tyber)
看板MRT
標題Re: [新聞] 竹削開挖 機場捷運的環保工法
時間Thu Nov 19 00:58:40 2009
~原文吃光光~
航空公司似乎開始有動作了？在前一兩周的時候，高鐵桃園站內部租用櫃位有些微調!
根據我打聽到的消息，華航已經在高鐵桃園站租了兩個櫃位。不知道甚麼時候長榮航會跟
進？但華航租的兩個櫃位，目前聽說可能是因應它企業總部旁邊飯店的開幕？日後，有可
能直接改作預辦登機。目前，在高鐵車站內只是先圍起來一小區域。原本位置的和運租車
被遷往另一個出口。
有圖有真相→
http://tinyurl.com/ygrmkz4
情急之下拍的不是很好，明天有去車站再補拍好一點的。
另外，我和統聯在高鐵的站務聊了一下。似乎明年11月統聯就要撤出高鐵桃園站到
桃園機場的接駁。為甚麼呢？沒錯！就是因為他們好像接到通知說，明年11月底，高鐵
桃園站到機場的捷運這一段要先通車。所以統聯預計在明年11月底就要撤出高鐵桃園站
的接駁了！這部分都還沒有官方消息。所以，不知道可靠度如何。
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上聯：借東牆補西牆人之常情
下聯：你有債我沒錢卻是奈何
橫批：高抬貴手
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.160.184.35
1F：推 wipers:這麼快就可以跑車子了!!有點意外說 11/19 01:03
2F：推 cgy:拜託 高鐵桃園站-機場 要2012年年底通車阿 明年才2010 ＝＝ 11/19 01:04
3F：→ cgy:你的消息誤很大 囧 11/19 01:06
4F：推 kojimakenta:多希望你說的是真的 但是老實說我不相信 11/19 01:06
5F：推 hicker:是誤很大沒錯 現在施工進度不可能在一年後就通車 11/19 01:07
我的消息來源是統聯站務阿! 它是說這一小段先通 日後才全線通~
先前不也有新聞針對這部分作報導?
※ 編輯: bill0168 來自: 118.160.184.35 (11/19 01:10)
6F：推 cgy:另外華航總部跟飯店都在機場何必為了要預辦登機，遷到高鐵？ 11/19 01:10
7F：→ cgy:你先去看看施工單位的日程規劃= = 11/19 01:11
8F：→ cgy:政府白紙黑字寫在那裡2012年12月（不要延誤就要偷笑了） 11/19 01:13
好吧!天佑機捷能如期/提早完工!XD
※ 編輯: bill0168 來自: 118.160.184.35 (11/19 01:15)
9F：推 hicker:高鐵--機廠這段 土木部份大約還要再兩年 之後機電+測試一年 11/19 01:14
10F：→ hicker:所以真的是要到2012年才能通 11/19 01:15
11F：→ CORSA:不知道是否也會有航空公司想在左營站辦理相同的服務~ 11/19 01:15
12F：→ cgy:丸紅跟高鐵局怎麼又沒下文了？被請去摸頭了嗎 11/19 01:17
13F：推 wipers:對啊，丸紅跟高鐵局這邊怎麼就這樣沒聲音了?? 11/19 01:18
14F：推 Brits:要預辦登機也是在捷運那邊 在高鐵這邊很怪 @@ 11/19 01:30
15F：→ yaayaa:老實講 那邊預辦登機只是旅客不用扛行李而已 都到桃園高鐵 11/19 02:25
16F：→ yaayaa:登機旅客也只有搭車去機場 沒啥其他有趣的地方可以溜搭 11/19 02:25
17F：推 kojimakenta:那就聯合開發個購物中心在高鐵站旁邊吧 11/19 02:37
18F：→ Chjung:現在連機電進度都很有問題了..明年底通車應該是不可能 11/19 02:50
19F：→ rex510:三重-中壢 是2013年2月完工、2013年6月通車唷.... 11/19 05:51
20F：推 busgoer:那統聯那些降大樑車要跑哪去XD 11/19 08:26
21F：推 h87036:台中吧 不然要跑國道嗎... 11/19 08:42
22F：推 seeback:該不會是預先通車的一段～一航廈到二航廈間的機電系統與現 11/19 10:40
23F：→ seeback:在要興建的機捷系統要整合需要多花錢的關係？如果說機場到 11/19 10:40
24F：→ seeback:高鐵桃園站之間要先通車，那會不會先用這批車來代打？ 11/19 10:41
25F：→ chewie:預先通車? 現在一二航廈間的機場電車跟機捷無關 11/19 10:43
26F：推 hicker:目前航廈間電車 就只是航廈間電車 與機場捷運無關 11/19 11:36
27F：→ hicker:機場捷運是一航廈旁邊目前圍的這一塊下面 11/19 11:37
28F：→ hicker:以及二航廈下面(停車廠下面 先前已預留)再彎到北側去的這條 11/19 11:38
29F：→ hicker:航廈間電車(PMS)未來最多也只會延伸到第三航廈 11/19 11:38
30F：→ hicker:看來要釐清的地方還不少呀....(嘆) 11/19 11:39
31F：→ senju:老實說要抬行李搭統聯去台桃還不如高鐵轉高捷去小港機場搭機 11/19 12:00
32F：推 Dissipate:可惜大部分正常人都跟樓上想法不一樣 11/19 12:33
33F：推 alan77910:班次、航點、機型、票價、旅行社操作 選機場的因素很多 11/19 12:42
34F：→ seeback:原來我搞錯了XD我一直以為那是將來機捷在用的軌道勒= = 11/19 15:01
35F：→ seeback:所以將來機場內電車與機捷都一起接駁一二三航廈與過境旅館 11/19 15:04
36F：→ seeback:會這樣設計嗎？還是有別種可能經營形式？ 11/19 15:04
37F：→ hicker:不要把小紅車與機場捷運混為一談.... 11/19 15:08
38F：推 hicker:如同男主外女主內 機捷主外 小紅車主內 這是最簡單區別 11/19 15:14