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快訊/列車卡中山站 捷運又出包了 2009年11月05日 壹蘋果 台北捷運又出問題,昨天文湖線出包後,今天上午淡水線也出狀況! 上午9點15分,一輛開往淡水的列車,進入中山站後,突然無法繼續 行駛,列車卡在月台無法動彈,捷運公司只好緊急將列車脫離正線 軌道,中山和雙連站之間暫時採單線雙向通車,直到9點38分狀況才 完全排除。目前故障原因則在調查。 http://tw.nextmedia.com/rnews/article/ArtID/57389/IssueID/20091105/SecID/105 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.174.135.128
1F:推 kale10025:搭到中山站 突然被趕下車 當時也不先說明原因 莫名其妙 11/05 10:45
2F:→ ji394xu3:這是傳染病嗎....= ="? 11/05 10:51
3F:推 mstar:標題不能寫「又」哦!不然會被批是「唯恐天下不亂」 科 11/05 10:54
4F:推 komachi275:那改"再"好了 XD 11/05 11:05
5F:→ snowkyo:台北捷運 不意外啊 就說北捷問題不只某線而已 11/05 11:36
6F:→ snowkyo:難怪K捷之前敢對T捷嗆聲了 11/05 11:37
7F:推 danielchen:買柴頭! 11/05 11:41
8F:推 wefun:這有啥 路線車次越來越多 設備逐漸老化 出包機率當然增加 11/05 11:44
9F:→ wefun:咦? 好像隱約聽到 TRA 三個字... 11/05 11:45
10F:推 btpenguin:昨天我搭車 石牌到奇哩岸中間也停過一次 剛好在彎道上面 11/05 12:32
11F:→ btpenguin:整節車廂是斜的 停了大概五分鐘左右 11/05 12:32
12F:推 hicker:前幾天有人在問的台北車站北邊袋形軌 今天派上用場了 11/05 12:43
13F:→ hicker:另外再搭配民權西路站南邊的橫渡線 使中山雙連單線雙向運作 11/05 12:46
14F:推 phealth:哈哈 板上專家怎嗎不出來護航一下 哈 11/05 12:49
15F:→ bluemkevin:冏 機械故障又不是不會發生 11/05 13:35
16F:推 Neville0402:習慣就好... 11/05 13:50
17F:推 ainosei:3樓好酸 11/05 13:51
18F:推 rophh:按8F邏輯..那之前台北捷運在跟其它老捷運比什麼系統多穩定是 11/05 14:46
19F:→ rophh:自己搞笑吧...(果然年輕才是本錢..突然發現自己不年輕了..) 11/05 14:47
20F:→ kreites:感覺有些人可以靠看好戲賺錢耶(Y) 11/05 18:41
21F:→ bluemkevin:年輕=穩定的反例 剛好北捷也有一個 11/05 19:17
22F:推 snowkyo:那個是年輕老人混合吧 11/05 19:30
23F:→ snowkyo:所以 未來新蘆線和中和線連接時 會不會拖類到中和線 11/05 19:31
24F:→ snowkyo:還有松山線會不會拖類新店線 信義線會不會拖累淡水線 11/05 19:31
25F:→ snowkyo:這一切都是一個問號 畢竟新舊系統需要整合 11/05 19:31
26F:推 hicker:應該這些線都不會出現木柵文山內湖線的問題.... 11/05 19:51
27F:→ hicker:木柵文山內湖棕線是因為舊系統要換成新系統 才會出問題 11/05 19:51
28F:→ hicker:重運量各線都是沿用現有機電系統 這就是不同了 11/05 19:53
29F:→ Kazamatsuri:文湖的問題不是新舊相接 而是整合測試期被砍一半 11/05 20:47
30F:推 snowkyo:難說 光是301跑板南線的問題都無解了 11/05 22:21
31F:推 Brits:列車出現問題 全球軌道事業皆然 針對北捷說不意外的很無知 11/05 22:31
32F:推 hicker:301不能跑板南線 就做為淡新中線的專用列車也可以呀 11/05 23:30
33F:推 willyt:日曆冷氣世界一 11/06 01:00
34F:推 sferic:出事的那台是K車吧 我看車廂編號是311 312耶 11/06 10:28
35F:→ Kottbullar:是啊 但城市捷運弄成這麼糟 真的很讓人意外 11/08 03:06
36F:→ Kottbullar:這樣還有人護航真搞不懂...唉 11/08 03:06
37F:推 Brits:糟??搞清楚狀況再發言~~否則真的是拼命在凸顯自己的無知~~ 11/09 16:09







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