作者stwxk (.....)
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標題[閒聊] 北捷棕線加班車
時間Tue Nov 3 18:57:50 2009
關於台北捷運棕線的加班車
今天晚上在大安站,往忠孝復興方向,
以往車廂總是已爆滿,大約只有一半的人擠的上去,所以尖峰時大概都要等兩班車,
(這是頭.尾兩車廂的狀況)
今天一班車走後不到一分鐘,來了一班全空的車,並非區間車,還是開到南港展覽館
據隨車大哥所述,車是從
動物園站一路過站不停,到
大安站開始載客,
對面也有看的空車,但不知是從南港展覽館展開?或民族西路復興北路口的儲車軌
發車?一路到
南京東路站開始載客?
今天晚上好像開了數班加班車以加密班,
那為何不從麟光-辛亥間,港墘-文德間袋狀軌發車,開先前新聞就有提到的區間車?
^^橫渡線
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.117.14.91
1F：推 Brits:你也可以把他視為大安到南港展覽館的區間車 不必拘泥啦 11/03 19:00
2F：推 ggg12345:過站不停一路過來,除了麟辛袋狀軌外,豈不到大安前都沒車? 11/03 20:48
3F：推 busgoer:是不能在兩車之中走嗎？太靠近減速下來等就好了 11/03 20:50
4F：推 paul012011:話說上次在中山國中站也碰過類似的加班車 11/03 21:14
5F：→ cgy:所以說2F 你根本不懂鐵路運輸嘛，你的網路理論還是回去學校教 11/03 21:17
6F：→ cgy:書好了= = 閉塞區間 你懂不懂？ 11/03 21:17
7F：推 ahpc82:麟光-辛亥間有袋狀軌= =? 不是只有橫渡線嗎XD 11/03 21:33
8F：→ ahpc82:才疏學淺 有錯請鞭 11/03 21:34
9F：推 VAL258:我怎麼記得ＣＩＴＹＦＬＯ６５０這套系統沒辦法過站不停， 11/03 22:35
10F：→ VAL258:只能夠停靠站不開門？印象中軟體的設定是不能過站不停的。 11/03 22:35
11F：→ VAL258:ａｈｐｃ８２說的沒錯，木柵線上並沒有橫渡線。 11/03 22:36
12F：推 VAL258:打錯，是沒有袋狀軌。 11/03 22:38
13F：推 arthur3000:我也有看到空車 往動物園方向 在南京東路那站開始載客 11/03 22:39
14F：→ forcetrain:推1樓,不用拘泥 11/03 22:40
15F：→ Killercat:快出廠的老兄沒記錯，試車的時候就有提過 11/03 22:41
16F：→ Killercat:可以不開門 不過不能不停(停定 輪胎鎖定) 11/03 22:41
17F：→ Killercat:除非現在系統有改，不然這個的確是一開始就有的規則之一 11/03 22:42
18F：推 cgy:請問一下他這樣設計邏輯是為什麼？ 11/03 22:45
19F：推 VAL258:不清楚，這等我夢一下再來說。 11/03 22:46
20F：推 ggg12345:動物園到大安有9站,如果每站停開閉門耗15秒,就少2分15秒, 11/03 23:16
21F：推 Killercat:我猜是送出到站確認以及行控區間移轉吧(?) 11/03 23:24
22F：→ Killercat:我雖然不知道為什麼，可是對木柵線來講，到站確認訊號 11/03 23:24
23F：→ Killercat:似乎對行控來講很重要(?) 這是聊天聽來+猜測的就是 11/03 23:24
24F：→ Killercat:不過都有移動閉塞了為什麼還要那麼麻煩我就不知到了 11/03 23:25
25F：→ Killercat:唯一想的到的可能就是供電上的需求，不過要問專家了 11/03 23:26
26F：→ Killercat:不過不能不停是確定的，有試車過的工讀生應該都知道XD 11/03 23:26
27F：→ ggg12345:假設發車距3分30秒,一次發雙車,前車不停,到大安還1分15秒 11/03 23:27
28F：→ cgy:車站算是一個列車位置重要參考點？ 11/03 23:37
29F：→ cgy:停車下來是要把誤差重新修正，我的想法啦 11/03 23:37
30F：→ cgy:所以每站停車但不開門，是可以修正電腦估算的位置誤差 11/03 23:39
31F：→ EMU300:基本上這在營運計畫裡就有 採1+1方式不平衡加密班次 11/04 00:21
32F：→ EMU300:反正在初期用44列88對車出來跑，單向加密班次在90秒就ok 11/04 00:22
33F：→ EMU300:預估運量最大在北上大安到港墘間，這是通車前的預算資料 11/04 00:23
34F：→ EMU300:在試車的時候曾經搭過逆牽高速直達列車，所有站都通過 11/04 00:25
35F：→ FS685:可以過站不停耶... 不過到站時車速會降很慢就是了。 11/04 01:39
36F：→ yaayaa:那是車站的速度限制嗎? 跟ETC車道一樣 收費站限速40? 11/04 03:12
37F：→ snowkyo: 50 11/04 07:49
.........................加註BR8~BR9站間之"橫渡線"
※ 編輯: stwxk 來自: 59.117.9.238 (11/04 19:04)