作者kkoowwee1102 (方向還在尋找中)
看板MRT
標題Re: [新聞] 培養捷運運量 中港路人行道將禁停機車
時間Thu Oct 15 19:24:08 2009
※ 引述《bill1982 (bill1982)》之銘言：
: : http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091013/91/1swfx.html
: : 培養捷運運量 中港路人行道將禁停機車
: 這什麼鬼東西,騎車就沒有停車的權利嗎?
: 真的要做,應該把汽車車位也火掉才對吧!
: 不過看到這個標題
: 下意識反應...朝馬的停車場業者賺翻了...
早該禁了.
東海榮總附近車滿為患不說. 連人行道都已經變成機車道.
汽車壓迫機車. 機車就來壓迫行人. 在人行道上橫行霸道.
中港路末端的東別兩邊. 東海和榮總的人行道上. 除了機車亂停.
我很多次在東別和榮總. 東海的人行道上等車還差點被機車擦撞.
在人行道上違法機車比行人凶. 不知道台灣還有沒有法律.
東海大學其實校也廣大. 腹地廣大. 為什麼機車爆滿人行道而且橫行來去.
以前我百思不得其解.
東海校園內蓋個立體機車停車場會不夠停嗎?? 不可能.
不過私立學校一切向錢看. 蓋了就要收錢.
學生經濟不足 ( 一部份貪小便宜. XD 機車買全新的卻花不起停車費 )
所以停在校門口的人行道. 部份違法的還橫行來去.
學校是拒絕了空氣污染. 反正污染是巿政府是台中港路是台中巿的事.
不是我東海的事.
收學生是我的事. 收錢是我的事.
所以該死的是等車的人該死的是行人.
因為大眾捷運不方便. 騎車方便. 所以大家都騎車 ( 後面抱個大奶妹當然爽 )
因為騎車方便所以車亂停人行道車橫行在人行道一切沒錯. 都是政府的錯.
為什麼路不開大條一點為什麼不蓋多一點免費停車場.
亂停車也是不得已的.
科科.
: 之前我的文章有提到
: 台中港路的幹線公車83.88.6106.巨業這四個加起來就超級無敵多了
: 最近又有個57...
: 但是到台中港路的並不是都在幹線移動阿...
: 公車也沒多到讓人可以很容易到台中港路上的各個熱點...
: 像是科博館,sogo,新光...這些點公車是不少
: 但並不是每個地方都有公車可以到這些地點
超級無敵多. 只不過. 台中港路上的私家車也超級無敵多.
又要停紅綠燈又要載客又要塞在車陣中..
公車沒多到讓人可以 "很容易" 到台中港路上的各個熱點..
嗯.. 我不是殘障人士.
: : 上班、洽公的民眾而言，實在很不方便，甚至是店家的生意都可能受到影響。
: : 市府交通處為了解決機車停放的問題，宣稱已經設置了兩千個機車停車格，但在中港路上
: : 放眼望去，兩排人行道上停放的機車少說也在三千輛以上，兩千個停車位根本不夠，交通
: : 處因此考慮要把中港路上部分的汽車停車格改劃成機車停車格，如此「揠苗助長」的方式
: : ，反到壓縮了開車族的停車空間，引發汽車駕駛的強烈不滿
: 從新光往市區方向的慢車道是不少停車格但很少人用...
我在那邊來來回回很多年. 不少停車格很少人用??
請問是不是需要掛個眼科??
: 因為旁邊辦公大樓或是商家當很少當然沒人用啊!就只有少少的像是台哥大那附近有人停
: 蠻多都是閒置的...
: 在沒有需求的地方畫蚊子停車格...,真不知道該說什麼
從河南路到惠文路上一堆大樓正在施工中.
大樓商家很少沒人用??
科科.
: : 交通處工程科科長黃士哲表示，中港路人行道本來就不能停放機車，體諒民眾的不便，過
: : 去一直是採取宣導手段，並未開始大執法，但隨著台中縣市即將合併升格，直轄市的對外
: : 門面變得相當重要，雖然目前還沒訂出正式取締的時間，但絕對勢在必行。
: 奇怪,不是直轄市的時候就不用門面喔!
奇怪. 認真執法的時候就反彈囉??
: 那又幹麻作一些美化的工程...
美化和執法取締有衝突嗎?? 看不出來.
: : 重視門面卻忽略了民眾的權益，雖然依法人行道不能停放機車，但在這樣的情況在台中已
: : 經一種約定成俗的法律，短期之內要改善不容易，為了達到提升未來捷運搭乘率的目的，
: : 反而刻意造成民眾交通上的問題，市府這樣挖東牆補西牆的作法實在不漂亮。
停車的有權益. 開車的有權益. 騎機車的有權益.
那大眾運輸工具的權益何在?? 公車的權益何在??
作法的確不漂亮. 讓大家守法這也是必要的手段.
: 與其目前拿停車問題開刀,更應該做的是公車路網的全面規劃
: 包含中中彰投,還有未來的交六和綠線捷運站點的轉乘公車
: 尤其是和台中縣市間的公路客運問題
: 如果交六蓋好後,再開個少少的十線以內公車,成效應該很......
: 要把人趕去搭公車至少也得把公車路線和運能再比現在多個50%吧!
: 能做到的時候再把停車位火掉才有意義嘛!
公車路網不如公車的順暢 ( 例如公車專用道 )
增加公有運具和抑制私有運具應該並行不悖. 雙管齊下.
增加公車 50%. 高雄連捷運都蓋了大家還是不搭. 原因之一就是因為私有運具太方便.
: ps.我文章第一句誤很大...機車本來就不應該停在人行道,所以不要鞭我...
: 我也受過教訓了...
知錯能改. 善莫大馬 ( 大誤 ).
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.104.59.209
1F：推 haowei71:雖然我是東海的,對於您對東海的批評...說的好啊！！ 10/15 19:34
2F：→ snowkyo:東海有機車停車場啊 只是上課時間一定不夠用 10/15 19:43
3F：→ snowkyo:所以東海圍牆外面滿滿的都是機車 PS 東海停車棚不收費 10/15 19:44
4F：→ snowkyo:所以 如果禁了 東海學生要怎麼辦啊XD 有好戲看 10/15 19:44
5F：→ snowkyo:不過一般學生會從學校直接走到東別 不可能走人行道 10/15 19:45
6F：→ snowkyo:那個人行道根本已經變成機車道了 很多人根本直接騎上東別 10/15 19:45
7F：→ kkoowwee1102: 只想到東海學生. 那搭車的乘客活該該死倒霉?? 10/15 19:50
8F：→ kkoowwee1102: 東海校園的大小容不下蓋一個立體停車場?? 科科. 10/15 19:51
9F：→ kkoowwee1102: 不只東海.榮總人行道和東別.台中精機都有相同問題 10/15 19:52
10F：→ haowei71:東海,典型的只顧校內環境,而未考慮到周遭社區的發展... 10/15 19:54
11F：→ haowei71:根本不管學生死活,東別相思林出口也該有個停車場... 10/15 19:54
12F：→ haowei71:根本就放任學生亂停,東海美美美有啥用,一出相思林就傷眼 10/15 19:55
13F：→ haowei71:榮總那邊的人行道有改建過,不過亂停的照樣亂停... 10/15 19:56
14F：→ kkoowwee1102: 每天開三輛機車拖吊車去掃蕩一個月. 就沒人敢了.科 10/15 19:58
15F：→ snowkyo:樓上那樣會不會學生暴動啊... 10/15 20:46
16F：→ snowkyo:然後民代也跟來 10/15 20:46
17F：→ kkoowwee1102: 學生暴動?? 巿民才該暴動吧?? 10/15 20:48
18F：→ kkoowwee1102: 不敢反學校只敢反巿政府?? 挑軟的吃?? 10/15 20:48
19F：→ kkoowwee1102: 如果連執法都要反.那就是混蛋. 10/15 20:49
20F：→ CORSA:叫東海逢甲與中興中國互換學生宿舍,弘光中台宿舍也互換,保證 10/15 21:47
21F：→ CORSA:未來捷運運量大增~只是這樣合理嗎? 10/15 21:48
22F：推 spencers:因為違規者明顯遠多於行人數，政客就選擇選票多的那邊 10/15 22:44
23F：噓 balanceCIH:市政府沒有$ 怎麼蓋停車場?路想蓋大條 但地又是私人的 10/15 23:14
24F：→ balanceCIH:如果你家的不動產突然被政府無條件徵收 你會怎樣? 10/15 23:15
25F：→ balanceCIH:原本想推 但仔細看了一下 還是噓下去了 10/15 23:16
26F：→ linbryan:這要立法解決,立法院通過台灣所有大學改制為 Parking Uni 10/16 03:03
27F：→ linbryan:例如 NTU=NTPU. 外國人問為何. 台灣校園都如公園所以稱 10/16 03:05
28F：→ linbryan:Parking Univ. 公園種什?機車樹和汽車木. 10/16 03:06