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Sakurasai 及 workworker 違反十行條款, 各警告一次 需要大量討論者, 請回文.
1F:推 Sakurasai:推這篇 班距拉大 我朋友去高雄都不敢搭捷運轉乘 05/18 07:08
2F:→ Sakurasai:曾經從市議會到高車轉車等了要15分鐘 算她衰吧 05/18 07:08
3F:→ Sakurasai:不過班距也不能再縮了 畢竟經營有現實上的困難 05/18 07:09
4F:→ Sakurasai:只是因為這樣我朋友對高捷印象就很不好 覺得步調太緩慢 05/18 07:13
5F:推 Sakurasai:就是相加 她覺得很沒效率 計程車只要5分鐘的 05/18 08:51
6F:→ Sakurasai:也害她搭不到火車 我也很無奈 高捷班距就比較散咩 05/18 08:52
7F:→ Sakurasai:她從市議會離開距離火車開車還有20分鐘+的 從此我就請他 05/18 08:53
8F:→ Sakurasai:坐計程車 加上坐火車要離站好一段距離轉乘.. 05/18 08:53
9F:推 workworker:利用大眾運輸本來就需要留等待跟步行的時間,要說搭不到 05/18 09:57
10F:→ workworker:火車的話,任何大眾運輸都不會你一到車就來 05/18 09:58
11F:推 Sakurasai:這我知道 所以以後搭車我建議她搭乘小黃 謝謝 05/18 10:00
12F:→ workworker:錢真多 05/18 10:03
13F:→ workworker:我只能說覺得久,有很多真的跟口耳相傳的感受有關,你在 05/18 10:04
14F:推 Sakurasai:我自己高雄人 搭過很多次高捷了 自己感受很深 謝謝 05/18 10:04
15F:→ workworker:北捷你一樣會有轉乘等要15分的狀況,可是你不會說它慢 05/18 10:04
16F:→ workworker:你會說捷運本來就是這樣,不是嗎? 05/18 10:06
17F:→ Sakurasai:我在北捷也要等過 我也沒說高捷不便捷 只是市議會那麼近 05/18 10:06
18F:→ Sakurasai:搭捷運卻有可能需要花到快30分鐘才能轉乘 所以建議搭小 05/18 10:07
19F:→ workworker:自己高雄人,更應該支持大眾運輸,這是未來趨勢,小黃是用 05/18 10:07
20F:→ Sakurasai:黃也不行? ...超過10行了 囧 05/18 10:07
21F:→ workworker:石油的,你能一直依賴它下去嗎 05/18 10:08
22F:→ Sakurasai:請不要無限引申 我也支持高捷 謝謝 05/18 10:09
23F:推 workworker:支持高捷?都說叫人不要坐了,是哪一點有支持阿,怪怪 05/18 10:12
24F:推 Sakurasai:唉 有理說不清 同樣距離小黃5分鐘 高捷10~20分鐘 05/18 10:13
25F:→ Sakurasai:+趕車需求 這樣也要叫她搭高捷? 本來就是依照需求搭乘 05/18 10:14
26F:→ Sakurasai:現在是怎樣 只有搭捷運才是王道嗎? 小黃就不是大眾交通? 05/18 10:14
27F:推 workworker:可能我們是窮學生吧,就會覺得小黃比較貴,提早一點點候 05/18 10:15
28F:→ workworker:車可以省錢又環保,重點還可以走走路呢 05/18 10:16
29F:→ Sakurasai:人家上完訓練必須趕火車 就這樣 以為20min+可以搭到 05/18 10:16
30F:→ Sakurasai:結果被迫搭晚了30分鐘的火車 就這樣 我衷心建議她搭小黃 05/18 10:16
31F:→ Sakurasai:重點是他去的時候也是搭捷運 到達目的地花不到15min 05/18 10:18
32F:→ Sakurasai:所以她才那樣估計的 我也說她衰了 我有說這是常態嗎? 05/18 10:18
33F:推 workworker:要趕車的話,當然搭小黃,這跟捷運久不久無關,是特殊狀況 05/18 10:18
34F:→ Sakurasai:我也沒說久啊 步調是一種個人觀感 這難道要戰嗎? 05/18 10:20
35F:→ workworker:討論事件以客觀跟一般狀況來衡量才有討論的立基跟意義 05/18 10:21
36F:→ Sakurasai:步調緩慢-一種看法 印象-一種看法 效率-跟小黃比較 班距 05/18 10:21
37F:→ Sakurasai:較散-一種比較 過頭在哪? 原來這個板不接受大眾捷運使用 05/18 10:22
38F:→ Sakurasai:者的觀感嗎? 05/18 10:22
39F:推 workworker:沒有不接受,有特殊狀況你當然去搭小黃好阿 05/18 10:24
40F:→ Sakurasai:這篇文也是表達觀感 乾脆也別po了 反正也一堆詞被糾正 05/18 10:24
41F:→ Sakurasai:你都這樣說了 謝謝你的支持 05/18 10:25
42F:→ Sakurasai:是的 我知道 所以我建議她搭小黃 也別說這是不支持高捷 05/18 10:25
43F:→ Sakurasai:謝謝 05/18 10:26
44F:→ Sakurasai:距離問題 市議會到高車可能不用10分鐘 05/18 10:27
45F:→ Sakurasai:反正做為大眾運輸 一次的使用觀感影響她以後的選擇 05/18 10:28
46F:→ Sakurasai:我在北捷也等過6-7分鐘的車 印象好不好是我朋友說的 05/18 10:29
47F:→ Sakurasai:步調問題 我想有專門的統計 效率也是我朋友的看法 05/18 10:29
48F:→ Sakurasai:反正以後我不敢轉述別人的觀感了 沒批判意味也要被糾正 05/18 10:30
49F:→ Sakurasai:原po的用詞也是 我想都沒有針對性 我想都是觀者過度反應 05/18 10:31
50F:推 workworker:誠心的建議,若你要趕車,你不會知道你今天出門會不會剛 05/18 10:31
51F:→ workworker:好前一台剛走,轉乘會花多久時間,若你是有必須不能延誤 05/18 10:32
52F:→ workworker:的時間就提前候車,這是大眾運輸的特性,若你時間很趕了 05/18 10:33
53F:→ workworker:就當然選擇小黃最快這是當然的 05/18 10:33
54F:推 workworker:補充一下,發文表達觀感當然可以,可是就像我剛說的,大眾 05/18 10:39
55F:→ workworker:運輸就是這樣,你就有可能運氣不好前一台車剛走,轉下來 05/18 10:40
56F:→ workworker:就會覺得久,其他人有不同聲音也是因為怕不清楚的人再次 05/18 10:40
57F:→ workworker:有錯誤引導,事實上運氣很好轉乘一下子的人也很多不是嗎 05/18 10:41
-- 捷運板 MRT 板工 Duarte --



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◆ From: 81.97.233.98 ※ 編輯: Duarte 來自: 81.97.233.98 (05/20 04:37)







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