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※ 引述《liangwei (捷運探險家)》之銘言: : 高雄車站細設案(DL02)預定五月份會開標,明年正式動工 : 根據基設的圖說,大致是長這樣 : http://liangweic.googlepages.com/kh.htm
1F:→ chewie:不過高雄車站看來吸收了各站共構經驗 在轉乘動線上看來還蠻04/15 09:37
2F:→ chewie:不錯的 高鐵有預留也是好事~04/15 09:37
同感,在動線的配置上,感覺已經吸收了板橋跟台北的經驗 1. 站外要搭捷運的旅客的動線不至於會誤入三鐵站內 2. 兩鐵月台層往兩鐵穿堂層的階梯在月台兩側,往捷運的在月台中央 不會有台北站要奮力擠到十一車的情形出現 (一堆人要在視線不良的地下月台長途跋涉其實有一定危險..) 3. 兩鐵跟捷運單獨的交換層不跟外面連通也是不錯的選擇 而且在臺鐵捷運化完成後,可以設置如同港鐵九鐵還沒合一之前的 直接交換閘門(就是刷一次卡結算進出站,而且可以直接把轉運優惠計入) 現在只希望老站房也有階梯可以通往 U-1 XD -- 我們將在這裡,迎接全世界。 https://www.youtube.com/watch?v=IuigYU4SC2s
Top Sports - High Spirits 2009 World Games in Kaohsiung 2009.7.16 ~ 26 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.229.91.50
3F:→ chewie:老站房裡頭有個螺旋梯的樣子? 不過我有點找不到地面層往地 04/15 11:18
4F:推 liangwei:老站房內是螺旋梯沒錯,它的兩邊分別是地面通往U1的大階梯 04/15 11:25
5F:→ liangwei:以及上下電扶梯,舊站後方小方框是電梯大叉叉是挑空的意思 04/15 11:26
6F:→ chewie:下捷運站的動線...喔 在U-1看到了 要下到月台要轉蠻多次的 04/15 11:29
7F:→ chewie:感謝解釋(雖然我看的懂XD) 相當氣派的設計啊~ 04/15 11:31
8F:→ willyt:XD 04/15 11:31
9F:→ chewie:雖然捷運-鐵路間轉乘方便 但單純搭乘捷運會比較辛苦點 不過 04/15 11:32
10F:→ willyt:整個挑空耶...好豪華 XD 04/15 11:32
11F:→ chewie:北捷台北車站其實也蠻深的 月台層也在地下四層就是了 04/15 11:34
12F:→ willyt:前站 U1 的一堆格子是停車場吧,那出入口在哪 @@? 04/15 11:34
13F:→ willyt:喔看到了,在兩側 04/15 11:35
14F:→ willyt:目測大概有快四百個位置 04/15 11:36
15F:→ willyt:停車場要跟四個角落的聯開大樓連通應該也是ok的 XD 04/15 11:43
16F:→ chewie:大階梯的設計讓我想到米蘭中央車站的入口大階梯(不過是反過 04/15 11:45
17F:→ chewie:的 而且夾一個舊車站 會蠻有趣的:P 04/15 11:45
18F:→ chewie:http://0rz.tw/8qan0 04/15 11:48
19F:推 wutonyuugi:好久不見威力踢大大^^ 04/15 12:39
20F:→ TEMU2000:之前他筆電送修的樣子... 04/15 12:44
21F:推 ajay81104:大階梯下去的挑空廣場~往回看舊站感覺會很像一座城堡吧! 04/15 14:40
22F:→ willyt:真的很期待成品阿... 04/15 14:56







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