作者radiwei (little bear)
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標題[分享] 【北京】北京地鐵：1號線 ＆ 2號線
時間Wed Aug 6 00:10:19 2008
【北京】北京地鐵：1號線 ＆ 2號線
圖文版：
http://www.wretch.cc/blog/bearpalm/13677415
北京地鐵始建於1965年7月1日，1969年10月1日第一條線路建成通車
不但是中國第一個有地鐵的城市，在整個亞洲也可排行第四（僅次於東京、大阪、名古屋
）
不過可別以為中國政府對民生交通問題這麼注重，當初建造的目的，是為了可以戰時運送
大量兵力到北京市區
直到1981年9月15日，北京地鐵才正式對外營運
1號線長31.04公里，共23個車站，代表顏色是紅色
另外最西邊有3個不對外開放的車站，民眾所知不多，據傳可能是因為位在軍區裡面
▲121永安里站月台，沒有裝設月台門
因為是紅線，所以車輛外觀有紅色條紋
▲1號線使用的列車型號有好幾種，包括北京地鐵車輛廠、長春軌道客車股份有限公司、
以及青島四方機車車輛廠所製造的地鐵列車
▲奧運將至，當然少不了鋪天蓋地的宣傳
▲為了怕有奧運時有恐怖分子滲透破壞，搭地鐵前背包都要先過X光機檢查
我拍完照後一兩天就開始啟用了，真的是很麻煩～
事實上有幾個入口因為太過狹小，根本沒地方擺X光機，所以中國人做事就是喜歡做半套
（小聲：例如和平門站某個入口就沒有...............）
▲服務台裡面的螢幕
▲本站當初設計時並沒有廁所，所以只能另外增加這個類似流動廁所的廁所，而且要投幣
▲A出口直接連結「秀水街」地下一樓，這是北京很有名，專賣仿冒品的商場
▲119東單站
有兩排大圓柱是北京地鐵月台的傳統
▲沒有月台門，感覺有點危險
▲奧運廣告
▲奧運廣告
這個站有一系列類似這種風格的奧運廣告，它可能想表達中國「眾志成城」「團結力量大
」的概念
但是我腦海裡想的都是「神鬼傳奇」裡，印和闐被一群地獄惡靈拉下去的畫面
▲畫在木板上的地鐵路網圖，年代久遠
我想這張圖現在應該已經不在了，因為最近又通了三條線
1號線就這些圖，沒有拍很多
2號線代表是藍色，又稱環線，長23.61公里，共18個車站，皆為地下島式月台
▲201西直門站，月台上有整面的山水壁畫
▲另一側的月台也有
▲祝賀自動檢票系統開通
▲閘口
▲A出口
▲208前門站
▲請勿做這些事
▲209崇文門站
車輛型號也是有好幾種，像這一台就是比較新的車款
▲車子內部，中央是三叉手抓桿，兩旁的側抓桿設計成圓弧型，讓人眼睛一亮
▲列車行進資訊圖，中央紅色建築物我想應該是天安門吧
可以看得出來，內環是順時鐘，外環是逆時鐘行駛
▲如果運氣不好，也會坐到這種舊式的列車
▲這種列車是沒有空調的，只有頂端那一排電風扇
▲吊環上也有廣告，這個點子倒是不錯！
▲車廂角落
▲崇文門站可以轉乘5號線
▲215雍和宮站
▲2號線在此站和5號線轉乘
▲賣報紙的小販
▲不只是地鐵站理，平常北京路上也常常可以看到這種手戴紅色臂章的人走來走去，頗似
我們的糾察隊
▲搭某班列車到一半，突然廣播說要安全檢查
於是我們整車的人就只好乖乖下來，擠在月台上等下一班車
雖然覺得很不可思議，但是從當地人的表情看起來，他們應該習以為常了吧～
▲217鼓樓大街站
▲2號線的車站都長一個樣，分不出來哪站是哪站
▲自動售票機
▲往B出口的通道
這面牆是怎麼回事，貼一堆報紙幹嘛？
▲北京地鐵出口處，常會有穿這種服裝的人坐著
▲B出口
北京地鐵一開始只有這兩條路線，直到2002年，也就是30年後第三條路線「13號線」才開
始通車
嚴格來說，13號線是一種輕軌系統，而且大部分路段都在地面上
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◆ From: 61.223.217.189
※ 編輯: radiwei 來自: 61.223.217.189 (08/06 00:34)
1F：推 tpemail:1號線未開放的車站應該是2個…其中一個在軍區內 08/06 11:22
2F：→ tpemail:比較為人知的"福壽嶺站"現在也封起來不讓人進入了 08/06 11:23
3F：推 JCC:那當初北京地鐵有沒跟中國其他鐵路系統接軌呢? 居然81年才開放 08/06 12:41
4F：→ radiwei:他只是要把北京西郊的兵力送到市區而已 所以沒接軌 08/06 12:48
5F：→ JCC:那所有車站都是當初就蓋好嗎? 還市後來才加的? 08/06 14:03
6F：→ JCC:64就有用地鐵運解放軍進城 08/06 14:03
7F：推 cattey:北京地鐵和國鐵有接軌,而且光是1號線就有兩處接軌點 08/06 19:10
8F：→ cattey:一處在古城車輛段,可通往國鐵京門線西黃村站 08/06 19:11
9F：→ cattey:另一處在54號(高井)後方,可通往國鐵石景山車站 08/06 19:12
10F：→ cattey:其實還有第三處,在八角遊樂園附近,通往一條地面的軍用支線 08/06 19:14
11F：→ cattey:未開放車站3個沒錯:52號(福壽嶺)53號(后勤大院)54號(高井) 08/06 19:17
12F：推 vixen:1966~1976是文化大革命, 所以建成到對外開放差十幾年有可能 08/06 23:24
13F：推 xcyinptt:原來建造目的是降啊~~不過隱藏的那幾站(軍營)會不會有人 08/06 23:35
14F：→ xcyinptt:沿著鐵軌到達(畢竟沒月台門,進去很容易) 08/06 23:36
15F：推 tpemail:cattey大的資料與我的有出入…我看到的都是53號是高井 08/07 10:26
16F：→ tpemail:54號是黑石頭(但地鐵系統中沒有編號 所以我前面推文說2站) 08/07 10:27
17F：→ tpemail:回 vixen 建成后未開放的一個主要原因是安全問題 與文革似 08/07 10:28
18F：→ tpemail:乎沒有直接關聯 08/07 10:29
19F：→ tpemail:回xcyinptt 以現在來說不太可能，照你說的方法做的話只能 08/07 10:30
20F：→ tpemail:從蘋果園站開始走 但那樣會被站務員看到 08/07 10:30
21F：推 siouxie:站台盡頭隧道入口處有紅外探測器 有人走進去會報警 08/10 19:05
22F：→ pigv:什么亂七八糟的安檢啊，那是回庫車。廣播也是列車回庫 12/02 22:51
23F：→ pigv:到底怎么聽的 12/02 22:51