作者el1901 (下次當臥底的機會)
看板MRT
標題[情報] 環狀線DF112標 招標文件公開閱覽公告
時間Thu Apr 17 23:53:58 2008
《 公開徵求廠商提供參考資料/招標文件公開閱覽公告》
公告日:20090417
[招標機關]臺北市政府捷運工程局
[標的名稱]捷運環狀線第一階段DF112 設計標委託技術服務公開評選
[機關地扯] 台北市中山北路二段49 巷7 號13 樓
[案號] DF112
[採購金額級距]查核金額以上
[公開閱覽期間]民國97 年04 月17 日起至民國97 年04 月23 日
《 附加說明》
[機關上班時間]:上午9 時至12 時、下午2 時至5 時;例假日休息
[公開閱覽地點]:臺北市政府捷運工程局土木建築設計處第一課閱覽室
[內容摘要]:
本環狀線第一階段細部設計工程DF112設計標工程範圍起自中和市景平路秀
朗橋端之Y8 車站路線向西沿景平路、中山路、板南路、中正路轉入板橋市板新路止於板
新路與中山路口之Y14 車站‧ 本標路線長約6.3公里採高架方式施築,其中高架車站7 座
(Y8 站、Y9 站、Y10 站、Y11 站、Y12 站、Y13站及Y14 站)站與站之同以高架橋樑
聯繫‧ 並於Y10 站至Y11 站間設置剪式橫渡線‧
[民眾意見之送達期限]: 97 年4月28日下午五時前(至少應至公開閱覽截止日後三日)[
收受民眾意見之地點]:臺北市政府捷運工程局土木建築設計處第一課
[其他]:公開閱覽文件包括:( l )投標須知、補充投標須知、評選須知(含評選辦法)
( 2 )契約範本(含基本條款、付款辦法、特定服務範疇、一般服務範疇)(邀標圖說)
這段平均900公尺一座車站
交會站有Y8 站(東側南北線)、Y10 站(南勢角線)、Y11 站(萬大線)
看看有沒有連通轉乘機制
《 公開徵求廠商提供參考資料/招標文件公開閱覽公告》
公告日:20090417
[招標機關]臺北市政府捷運工程局
[標的名稱]捷運系統萬大一中和一樹林線地質調查(含鑽探及試驗分析)工作案
[機關地址]台北市中山北路二段45 巷7 號3 樓
[公開閱覽期間]民國97 年04 月17 日起至民國97 年04 月23 日
[預估或預算金額]11 , 200 , 000 元
《 附加說明》
[機關上班時間]:上午9 時至12 時、下午2 時至5 時‧ 例假日休息
[公開閱覽地點]:臺北市政府捷運工程局9 樓土木建築設計處第一課閱覽區
[內容摘要]:
本案之規劃路線係由捷運中正紀念堂站起‧ 向西沿南海路下方過和平西路
後接西藏路轉萬大路、經富民街後地下穿越新店溪至保生路轉中山路、連城路至金城路‧
並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站臨莒光路同時於中和高中附近路線爬昇
為高架橋續延金城路並跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新
莊線迴龍站相接全長約22.l 公里含22 座車站(8座地下車站、14座高架車站)及l 座機
廠(可用土地面積約10.8公頃)
[民眾意見之送達期限]: (暫定)97 年4 月25 日(至少應至公開閱覽截止日後三日)
[其他]:
公開閱覽文件包括:
1 投標須知2補充投標須知3 調查工作契約4 地質調查工作說明書
(含萬大一中和一樹林線地質鑽探調查估算表、
捷運萬大一中和一樹林線路線及站體規劃位置說明)
5 印鑑印模單6 勞務標單7 投標廠商聲明書8證件審查表9 委託代理代理出席授權書
10 空白詳細表及單價分析表
這標大概沒啥內容 頂多就是標出路線圖 站體位置也不是很確切地點
在前期作業中 這也是要辦理事項之一 作為評估工程可行性 將來工程可能發生的風險
萬大線跟汐止民生線 東側南北線比起來 進度算是跑起來比較快的一條
不過進度快不代表會先蓋 在此之前三鶯線也完成了地質調查跟測量工作
還是一樣沒消息 明年就會換汐止民生線 東側南北線做地質調查
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