出處: 自由電子報 http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/apr/3/today-taipei3.htm http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content /0,4521,11050601+112008040300373,00.html http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080402/5/wklz.html http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080403/78/wlio.html http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080403/57/wlrh.html 今年無車日 規劃捷運公車免費搭 〔記者洪敏隆／台北報導〕台北市交通局昨在「無車日論壇」宣布，今年北市無車日活動，規劃九月廿二日星期一當天，全日搭乘台北捷運與市聯營公車一律免費，該日上下班尖峰時間預定封閉汽機車行駛忠孝東路（中山南路至基隆路）與復興南北路（民生東路至和平東路），僅准公車、腳踏車通行。 九二二上班日 擇兩幹道封路 交通局表示，過去無車日活動都是在假日舉辦，最近兩年並分別在信義商圈和忠孝東路商圈，以封街方式辦活動，讓民眾感受無車日的優閒，今年則突破以往「騎乘腳踏車」的特色，改為著重「鼓勵與提升大眾運輸使用」，在上班日封街，選擇兩條捷運經過的幹道大規模封路，要讓更多人參與並省思「無車日」的重要性與意義。 交通局在上班日封街的構想是來自去年韓國首爾市舉辦的無車日活動，首爾在上班日將鍾路一街至六街八車道的路段，全天都劃定為禁行區域，公車免費搭乘，市府及所屬機關管轄的停車場，還全面封閉一天，結果那段時間造成首爾正反意見廣泛回響，當天大眾運輸使用率較平常提升廿八％。 淡江大學運輸管理系主任張勝雄說，目前北市通勤大眾運輸使用率為四十八％，此次無車日活動可能變成運動，交通局若能夠「行銷」策略成功，將可以形成重大議題。 千里步道籌畫中心執行秘書黃詩芳則建議如果推動成功，未來可以朝訂定每週五為「單車通勤日」。 消基會交通委員會召集人王中允說，若只有一天或某個時段的封路他絕對贊成，因為這才叫做「政策宣示」，要推動環保節能，這是必要的宣導手段。 台北市交通警察大隊督察組長李宇桂說，警方當然會全力配合，但宣導必須要加強，以免造成周邊交通大塞車，恐引發汽機車族更強烈的反彈。 家住三重市的楊先生說，目前三重尚未有捷運通過，因為大眾運輸不便捷，開車是非不得已的選擇，他質疑為何不在新莊、信義等捷運二期路網都通車後，再辦「封街無車」活動比較妥當。 此外，九二二當天捷運與公車免費，交通局預估捷運公司當天要少約二千五百萬元收入，所有公車也有一、二千萬元，經費該如何籌措或由業者吸收，還要再研擬協調。 -- ┌─╭╮─┐　┌─╭╮─┐ │╭┬┴╯│　│╭┴─╮│ │　├─╮│　││●─┼┤ │　│　││　├┼─●││ ├─╯　││　├╯　　││ └──╰╯┘　└──╰╯┘ --

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