作者CREA (十年的妳)
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標題[新聞] 捷運站空氣差 北捷擬定空氣清淨定期計畫
時間Tue Mar 18 16:52:43 2008
捷運站空氣差 北捷擬定空氣清淨定期計畫
（中央社記者郭美瑜台北十八日電）
勞委會針對捷運等大眾運輸工具空氣品質調查報告指出，捷運台北車站與忠
孝復興站的空氣，細菌與二氧化碳濃度偏高。不過，台北捷運公司表示，這項調
查結果與捷運公司自做的調查有出入，但捷運公司會加強執行空調設備、濾網清
洗，並監控排氣與換氣設備，保持捷運站內的空氣清新。
蘋果日報今天報導勞委會委託執行的大眾運輸工具空氣品質調查結果，捷運
台北站與復興站的空氣細菌濃的最高值，都超過環保署建議的每立方公尺一千菌
落數，上下班尖峰時間甚至達一萬零五百一十二菌落數，至於二氧化碳濃度的最
高值，也超過一千一百PPM，遠高於環保署的建議值1000PPM。
台北捷運公司站務處長楊秦恆指出，捷運公司去年五月委託學術單位的調查
，以八小時的平均值而言，台北站的細菌濃度為六百二十五菌落數，忠孝復興站
為兩百九十菌落數，至於二氧化碳濃度，台北車站為八百五十二PPM，忠孝復興
站則為六百七十四PPM，都在環保署的建議平均八小時的標準值以內。
針對兩項調查結果有不同解讀，楊秦恆說，捷運公司將進一部研究勞委會的
報告內容，也可邀研究團隊與捷運公司廠商進一步調查，找出差異原因。
由於捷運台北站與忠孝復興站每天平均有十七萬人次進出，尖峰時段時，進
出台北站的乘客高達兩萬人次，忠孝復興站也有一萬餘人次，捷運站內的空氣品
質也引人關注。
楊秦恆表示，捷運公司已有定期的空調清潔措施，每兩週進行濾網清洗，定
期更新，此外，排氣與換氣也要加強監控，未來將加強執行，保持捷運站內的空
氣品質。
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◆ From: 59.127.62.9
1F：推 JCC:如果在尖峰時間開一下排煙的設備不知如何 以前亞力山大就這樣 03/18 17:13
2F：→ JCC:搞 開幾分鐘空氣馬上變好 03/18 17:14
3F：推 chewie:那個玩意是緊急用 開了不一定關的起來 搞不好還會連動其他 03/18 18:51
4F：→ chewie:消防系統 車站這種大規模地下空間 許多設備都有連動設計 03/18 18:52
5F：推 DeathBook:頂溪站有一次開起來測試就被抗議了,新聞播很大 03/18 19:22
6F：→ ciswww:喔 因為排風口噪音奇大 會吵到鄰近住家吧 03/18 20:06
7F：推 chewie:可能是連動到發電機了 那玩意真的很吵 03/18 20:14
8F：推 JCC:對 很吵 不過讓空氣清新的效果很棒 03/18 21:55
9F：推 btpenguin:一般排煙閘門的控制電路在中控室的監控不會直街連動發電 03/19 10:01
10F：推 btpenguin:機 大多的電力技師都不會這樣搞 但是可以透過中控室把 03/19 10:02
11F：推 btpenguin:台電主電源端切掉之後切換到消防用發電機啟動來玩 不過 03/19 10:03
12F：→ btpenguin:這頂多也只有消防安檢的時候偶爾才會玩到的 平常不會這 03/19 10:04
13F：→ btpenguin:樣玩 一般使用台電端的正常電力是可以直接驅動排煙閘門 03/19 10:04
14F：推 btpenguin:的 只不過消防排湮閘門的噪音很大 很吵 Orz 03/19 10:05
15F：→ btpenguin:第一行錯字直"接" 03/19 10:06
16F：推 btpenguin:曾經待過工地研究某大樓的配電XD 03/19 10:07
17F：推 chewie:受教了 03/19 10:15