http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080318/58/vl3l.html 更新日期:2008/03/18 12:39 韓啟賢 一份有關大眾運輸工具空氣品質的抽檢結果顯示，兩個台北捷運車站的細菌濃度與二氧化 碳濃度超過環保署建議標準。環保署對此表示，這些空氣不良場所應積極改善空氣品質， 同時，已研擬相關管理法草案，未來如果立法通過，將可要求限期改善與連續處罰。 一份抽檢大眾運輸工具空氣品質的調查結果顯示，去年8、9月，捷運台北車站和忠孝復興 站的地下站區，全天候細菌濃度超過環保署建議的每立方公尺1000菌落數，上下班尖峰時 間甚至達到10512的檢測儀器破表量；同時，台北車站和忠孝復興站的二氧化碳濃度也超 過建議。此外，在抽檢飛機部份，多數符合環保署的建議。 對此，環保署空保處處長蕭慧娟指出，目前環保署已有相關的空氣品質改善方案，像是各 個部會以及地方縣市政府都有在監測室內空氣品質。而這份報告顯示部分捷運站空氣品質 不好，主因是捷運站的人流量大。蕭慧娟說：『像細菌的數目就很高，二氧化碳濃度很高 ，主要是因為捷運車站的人非常多，所以人多的話，通風換氣如果不夠好的話，或是趕不 上人的數目的話，就會測到比較高的濃度。』因此，相關場所的負責人，應加強通風換氣 的設備，以改善空氣品質。 至於室內空氣品質超過建議標準時，是否有法可管？蕭慧娟表示，目前有定出空氣品質標 準的建議，同時，環保署正在研擬室內空氣品質管理法。如果未來立法通過，一但有場所 空氣品質超過標準，主管機關可要求限期改善，否則將處以罰款，並可按次連續處罰。 --

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