http://traffic.tycg.gov.tw/news/news/upt2.asp?p0=6204&uid=&con=&cid=&year= &month=&day=&key=&pageno= 縮網址 http://0rz.tw/a23N2 桃園縣政府交通處新聞稿 興建捷運、發展桃園，大家作伙來-桃園都會區捷運路網計畫說明會 近年來桃園縣工商發展迅速，人口顯著成長，連帶造成交通問題愈顯重要，為因應 未來運輸需求成長，並提升大眾運輸使用率，目前桃園縣政府正委託臺北市政府捷 運工程局辦理「桃園都會區捷運路網檢討評估及優先路線規劃」，期引進捷運系統 ，提供便捷的交通服務，將桃園縣建構為永續發展之大都會。為廣徵民意，特於捷 運路網預定行經之桃園六鄉鎮市辦理共計六場捷運路網計畫說明會，藉由舉辦民眾 說明會，聽取地方各界寶貴意見，以納入後續捷運路網暨分期發展計畫規劃作業之 參考，規劃符合桃園民眾需求之路網方案。 桃園都會區之大眾捷運整體路網由藍線、紅線、綠線、橘線及棕線等構成，各條建 議路線概略說明如下： 藍線：延續機場捷運線A21站後銜接中壢火車站後續往南服務龍岡與八德都市計畫地區。 紅線：東由縣境外之鳳鳴站起經桃園站西至中壢站止，以鐵路高架捷運化之方式 提供服務。 綠線：自航空城特定區起（並可銜接高鐵桃園站特定區）沿中正路往南經桃園站後，轉介 壽路銜接大湳、麻園及八德都市計畫地區。 橘線：自捷運棕線大興路口起，沿大興西路走廊經中路都市計畫擬定區、中福都市 計畫擬定區、中壢工業區銜接至捷運藍線A21站(中豐路與環北路口)後，續向 西行經環西、環南路走廊至中豐路。 棕線：自桃園國際機場聯外捷運線A10站(山腳站)起，沿南山路及桃林鐵路支線走廊銜接 至桃園站。另路線計畫由桃園站續向東行沿萬壽路走廊至臺北捷運新莊線迴龍站 ，以公車捷運系統（BRT）或新型之輕軌運輸系統（LRT）提供服務，可銜接桃園 捷運與臺北捷運路網，同時提供龜山沿線地區民眾往來桃園及臺北都會區之大眾 運輸服務。 另為提供觀音及新屋等地區便捷之大眾運輸服務，建議亦可以公車捷運系統（BRT）與 橘線銜接轉乘。 各說明會召開之時間與地點表列如下: 第一場 97年3月17日 (週一) 上午10時 中壢市公所員工訓練教室（中壢市環北路380號） 第二場 97年3月18日（週二）下午3時 婦幼館集會所（平鎮市廣成街10號） 第三場 97年3月24日（週一）下午3時 桃園市公所四樓禮堂（桃園市縣府路7號4樓） 第四場 97年3月25日（週二）下午3時 蘆竹鄉公所三樓禮堂（桃園縣蘆竹鄉南崁路150號） 第五場 97年3月26日（週三）下午3時 龜山鄉綜合行政大樓四樓演藝廳（龜山鄉自強南路97號4樓） 第六場 97年3月27日（週四）下午3時 八德市公所四樓禮堂（八德市中山路47號） 主辦單位：桃園縣政府交通處 桃園市縣府路1號8樓 電話：(03)3323255 傳真：(03)3325270 台北市政府捷運工程局 路網構想圖 http://traffic.tycg.gov.tw/_admin/_upload/news/news/6204/file/ 說明會構想圖.jpg 縮網址 http://0rz.tw/6b3NS --

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