最近捷運局招標了一個案件 萬大-中和-樹林線測量調查工作 作為本路線規畫階段、細部設計階段及施工階段之各項測量工作之執行依據 在工作說明書的附件內有提供了詳細的車站位置 路線圖請參考捷運局網站 http://www.dorts.gov.tw/net/images/line_Wanda/萬大線路線圖.ppt http://kuso.cc/1Y!C 由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路、 經富民街後，地下穿越新店溪，至保生路轉中山路、連城路至金城路， 並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站臨莒光路， 同時於中和高中附近路線爬昇為高架後，續沿金城路並跨越城林橋至 樹林中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接。 - 長度：約22.1公里。 - 場站數：共設22座車站（8座地下車站、14座高架車站）及1座機廠。 - 系統型式：建議採獨立路權之中運量捷運系統。 車站名稱 車站位置 興建/月台型式 道路寬度 附 註 乙1站 羅斯褔路與南海路口附近 地下島式 16~20m 　　　　與新店線 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中正紀念堂站銜接轉乘 乙2站 南海路與和平西路口附近 地下島式 16~20m 乙3站 萬大路與西藏路口附近 地下島式 30m 乙4站 萬大國小附近萬大路上 地下島式 25m 乙5站 永平國小附近保生路上 地下島式 36m 乙6站 連城路與景平路口附近 地下疊式 24m 　與環狀線中山路站 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　銜接轉乘 乙7站 連城路與錦和路口附近 地下島式 24m 乙8站 中和高中附近連城路上 地下島式 24m 乙9站 金城路與立德街口附近 高架側式 35m 乙10站 中正國中附近金城路上 高架側式 35m 乙11站 金城路與和平路口附近 高架側式 34m 　與土城線土城站 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　銜接轉乘 乙12站 金城路與中央路及　　　　高架側式 35m 　　　　中華路口附近 乙13站 中華路與城林路口附近 高架側式 35m 乙14站 溪城路與中華路口附近 高架側式 30m 乙15站 八德路與中華路口附近 高架側式 30m 乙16站 八德路與大安路口附近 高架側式 30m 乙17站 樹人家商附近大安路上 高架側式 30m 乙18站 大安路與中正路口附近 高架側式 30m 乙19站 中正路與光武街口附近 高架側式 30m 乙20站 中正路與三俊街口附近 高架側式 30m 乙21站 樂生療養院附近中正路上 高架島式 30m 與新莊線迴龍站銜接轉乘 乙8A站 自強國中及國小　　　　　高架側式　　　　－　 　　　　附近莒光路上 乙8A站 這站是有民代要求增設的支線　捷運局也先納入評估　會不會興建也不一定 從圖面上看不出來他會走哪條路徑　 我一個幻想　如果莒光路夠寬的話　 那乾脆繼續延著莒光路左轉民族路接到板橋車站........ 小弟依照車站位置做了一個GOOGLEEARTH的kmz檔 http://hk.geocities.com/liangweic/wd.zip 下載後請把檔名改為ｋｍｚ即可 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.185.46