作者eric12 (⊙o⊙)
看板MRT
標題[轉錄] 內湖線電聯車定裝
時間Wed Aug 18 14:22:26 2004
新聞網址:
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,11050601
+112004081800166,00.html
2004.08.18 中國時報
內湖線電聯車定裝
林諭林/台北報導
台北捷運電聯車將呈現嶄新風貌!台北市捷運局昨日公布內湖線電聯車「定裝」設
計圖,未來車廂內設計將類似現行台鐵電聯車,捨棄並排座椅方式,將座椅改靠車廂二
側「一字」陳設,增加乘客站立空間。
此外,內湖線電聯車車廂配色也將大幅改變,車內採用藍色座椅、灰色地板、暖米
色內牆及白色天花板,博愛座則採用深藍色設計。
捷運局表示,由於內湖線是木柵線的延伸,新車外觀顏色均考量與原有車輛相容協
調,車頭擋風玻璃採用「上窄下寬」造型,代表微笑上揚的曲線,且由於內湖線行經湖
光山色優美的內湖地區,車廂外觀上特別在原車體藍色帶上方的白色帶間,加上細長的
綠色線條,象徵是一條新捷運路線加入營運。
捷運內湖線由木柵線中山國中站尾軌,沿復興北路以高架型式行至民族東路後,轉
為地下穿越松山機場、基隆河後至大直北安路出土,續以高架型式經內湖路、文德路、
成功路、康寧路到東湖,以南港經貿園區為終點,預計九十六年底內高架段率先通車,
九十七年六月全線通車營運,屆時由內湖德安百貨旁的內湖站前往台北車站僅需廿八分
鐘,縮短內湖與市中心的通勤時間
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