（中央社記者邱國強台北二十三日電）因應信義路五段底、福德街一帶居民要求，台北市政府捷運局研議將信義線終點延伸至廣慈博愛院，初步評估可行，但工程費將因此增加至少新台幣六十億元。捷運局將在四月間向市府高層呈報這項延伸案，待通過後再報請中央審核。 廣　告 　　捷運局表示，信義路五段底、福德街一帶人口眾多，居民反映信義線的終點象山站，距離當地仍有七、八百公尺，轉乘並不方便，應可延伸到廣慈博愛院。經過評估，當地居民密集，信義線終點若延伸當地，每日運量約可增加約一萬五千人次，效益顯著。 　　捷運局評估後發現，信義線若延伸至廣慈博愛院，預定設在中強公園內的象山站須變更位置，改設在北側的信義路下方。此外，信義路路幅在廣慈博愛院附近只剩十二米，廣慈博愛院站因此須比照中和線景安站，設計成上下層單邊側式月台。而站體以東還將設置約四百公尺長的尾軌供列車停放。 　　經捷運局計算，象山站延伸到廣慈博愛院雖然僅約七百公尺長，但工程費將增加至少六十億元，其中細部設計就將近一億元。不過捷運局表示，延伸工程不會影響信義線預定民國一百年底通車的時程。 　　捷運局說，這項延伸案已初步評估完成，預定四月間向市府高層呈報，待通過後再報請中央審核。若能核准，多出的近一億元工程費則仍由市府代墊。 　　捷運局預定三月底與信義線兩家細部設計業者完成議約，四月簽約，隨即展開十八個月的細部設計。若財務計劃獲中央核准，最快明年十月可動工，民國一百年底通車營運。920323 -- 車種Type 電車E.M.U 車次NO.2152 開往Destination基隆Keelung 沿途停靠台北 松山 南港 汐止 五堵 七堵 八堵 基隆 StopTaipei Sungshan Nankang Hsichin Wutu Patu Keelung 開車時間Depa.time12:22 備註P.S.準點 On time 快樂火車行 敬祝闔家平安 --

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