作者luvwing (+Wing+)
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標題[情報] 的士周日午夜起 加價
時間Fri Jul 14 21:18:58 2006
的士周日午夜起 加價
【本報消息】《政府公報》昨日刊登的士加價方案:起錶(首一千五百米)收十一元,以
後每一百八十米一跳收一元,停車候客每五十秒收一元,其他收費維持不變,加幅一成左
右,新收費於下周一(十七日)凌晨零時起實施。的士團體表示,考慮到公?的接受問題
,加幅只是“好過冇”,希望當局盡力改善交通和塞車問題,讓司機可彌補高漲的營運成
本。
考慮乘客接受程度
受多年未有加價以及近年燃油價格不斷上升的影響,的士團體約一年前向當局提出加價申
請,並向民署提交加價方案。為避免出現零錢找贖及考慮乘客的接受程度,民署研究後,
擬定加價方案,較的士團體提出的略低。民署今日下午將約見本澳多個的士團體及公司,
跟進咪錶調整及新收費的配套事項,並與的士團體負責人討論相關的監管和執罰制度等問
題。
將修例立釘牌制度
由於的士投訴近年大幅增加,民署早前成立的士稽查隊,在多個的士站巡查的士運作情況
。同時為加強執罰的阻嚇性,民署早前亦與業界討論“釘牌”制度。“釘牌”制度的內容
主要針對蓄意誤導旅客及揀客拒載兩類情況,將透過修例確立有關制度並定義這類情況,
日後如的士司機在三年內第一次觸犯上述情況,將罰款一千元;三年內第二次觸犯罰款一
千元,停牌三個月;三年內第三次觸犯罰款一千元,取消工作證。
業界認加幅好過冇
營業汽車工商聯誼會副會長凌世豪表示,由於加價申請一年前提出,現時油價又再攀升,
今次的加幅對高企的營運成本幫助不大,只能說“好過冇”。不過,考慮到公眾的接受程
度,只是希望當局在改善道路交通方面多下功夫,紓緩嚴重的塞車情況,盡早規劃大型賭
場、酒店落成後的道路網,在適當地點設的士站,一方面減少乘客等候的時間,另方面加
快的士運轉,讓收入彌補高漲的成本。
from: 2006-07-11澳門日報
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