作者: 曹玉烱 HiNet運動網獨家特稿 今年球季66場例行賽已打了將近4成的賽程，不過在現已暫居西區第2的情況下，基本上不 會有太多人懷疑快艇闖進季後賽的機率；只不過，以進攻為主軸的快艇，屆時將面臨嚴峻 的考驗，也勢將成為他們能打到何種程度的關鍵。 今年是快艇隊史第42個球季，之前只有7次闖進季後賽，但至多只有4次戰到西區準決賽， 前次是2005-06年球季，再往前則要追溯到1974到1976年水牛城勇士時期連續3年的盛況。 因而在搬遷到洛杉磯後的前27個年頭，總被稱為是「洛杉磯的另1支球隊」，與湖人的輝煌 歷史有天地之別。 過去4個球季，勝率從未超過4成的快艇，在Blake Griffin來到洛城後，球場上屢屢展現過 人的運動天賦，球團也在去年季後開始打造以他為主的陣容，先是找來Caron Butler、以4 年4300萬美元合約留下DeAndre Jordan，然後經由交易得到頂級後衛Chris Paul，再簽下 被尼克揮棄的老將Chauncey Billups，先發5人戰力暴增，無怪Griffin揚言要搶走湖人盤 據多年的洛城老大地位。 結果，前25場例行賽打完，快艇不僅擠下湖人登上西區太平洋組龍頭，勝率在整個西區也 只落後雷霆，而在全聯盟高居第4位，這一切都要歸功於他們高效率的進攻體系。 戰績上最明顯的就是，上個賽季快艇打到第43場才拿到第17勝，今年球季只花25場就有此 勝場數，效率之快僅次於1974-75年球季的24場，該年正是水牛城勇士連3個球季打進西區 準決賽的第2年。 細部來看，快艇的成功其來有自：首先，雖然團隊總得分僅在聯盟排在後段班的21名，每 48分鐘的90.1次進攻雖只排20，但團隊命中率4成6排聯盟第7、有效投籃命中率(Effective Field Goal Percentage)5成08高居第5位；其次，進攻評比(Offensive Rating)上，快艇 每百次進攻可拿108.6分傲視全聯盟；第三，快艇每100次球權的失誤只有13次，此為聯盟 第2佳，這主要得利於Paul的低失誤比。 然而，就季後賽歷史來看，通常有不錯防守能力的球隊，季後賽戰績總會比擅於進攻的球 隊要好，最近10年來奪冠的湖人、馬刺、活塞、塞爾蒂克都是最佳例子。 快艇較令人擔憂的就是防守，對手投籃命中率4成44、有效投籃命中率都只排在中段班，平 均每場失96分則排聯盟第19；至於對手每次投籃可獲罰球次數0.257落居聯盟第28位，每場 讓對手26.7罰球也落居聯盟第27。 眾所皆知，快艇沒有7呎長人，內線身高形成相對劣勢，除Griffin與Jordan外，快艇只有1 人籃板超過5個，這讓Griffin與Jordan在避免陷入犯規麻煩的窘境下影響防守的品質，事 實上Jordan有近一半的12場比賽犯規在4次或以上，Griffin也來到10場，2人平均單場犯規 次數在所有球員中分居第6、13名。 Billups受傷整季報銷雖是快艇利空消息，但找來Kenyon Martin算是快艇滿重要的一次補 強，Martin不僅能提振籃板數量，防守能力也算不錯，問題在於34歲的年紀能否達到教練 與自己的要求，如果他能發揮經驗所長，將可為快艇防守起了加分作用。 http://www.tsna.com.tw/?q=node/27528 --

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