網誌：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/30107694 韓國首爾仁川國際機場一向被評比為滿意度全球前五名的機場 除了機場設施完善、航班密度密集外，機場與市區內的交通也是很重要的一環 仁川空港鐵道(韓國漢字)，簡稱A'REX，為連接首爾與仁川國際機場的鐵路線 其中仁川國際機場站—金浦空港站(37.6km)於2007年3月通車 而金浦空港站—首爾站(20.4km)於2010年12月才正式通車 從仁川機場到首爾市區不必再扛著大型李上下累死人不嘗命的地鐵 也不一定要搭那要價不斐、貴死人不嘗命的機場巴士了 AREX官方網站：http://china.arex.or.kr/jsp/chi/index.jsp 列車種類分為直達列車(Airport Express)和普通車(Airport Train)兩種 直達列車從仁川機場出發後直達首爾車站，而普通車中間則停靠了8個車站 時間上直達車大致上是30分鐘一般車，行駛時間43分鐘 普通車從首爾到仁川機場行駛時間是53分鐘，兩者相差10分鐘而已 雖然只差了10分鐘，票價可就差得天高地遠了 普通車最遠距離要價3700韓元(約台幣100元) 直達車就要價13800韓元，大約是3被的差距 雖然說起來也不算貴(機場巴士要價大約15000韓幣) 但價差實在是太大了，比N'EX、Skyliner和一般特急的差距還大 而且請注意，KR PASS不可使用，本人當天可是受過慘痛教訓差點上不了車的 機場鐵道的位置，就在入境大廳正中央的電梯或是兩側的手扶梯往地下一樓去 順著輸送帶的方向往前走即可，沿路會經過一些便利商店(ex:全家) 需要購買交通卡 T-money card (類似悠遊卡、八達通)可在那邊購買 車站位置離機場其時有一小段距離，不像成田機場就在航站下面而已 沿路都是韓、英、日、中的四語標示，約5分鐘車站就到了 車站和機場是一體成型，挑高且到處亮晶晶的，讓然感覺很舒服 這幾天走下來，相對於台灣人的務實，韓國人還蠻注重面子工程的 但機場這兒面子、裡子都有顧到，難怪評比會這麼高，桃園機場還是得砍掉重練... 到售票機，不論是要購買單乘票或是T-money加值都可以在這裡搞定 機台上很明顯的標示了使用順序，還有中文介面 除非腦很殘，不然要出錯還挺不容易的 直達列車和一般普通列車有明顯的標示，上面也有標有漢字 就月台配置而言，普通車在下層，直達車在上層 一般普通列車 閘門是開合式類似螃蟹門，比較適合大型李通過 一般的地鐵就是橫桿子擋住，類似舊台北捷運的那類 閘門邊是服務台，明明就有KORAIL的標示還沒法用KR PASS 這裡還是要再表一次，機車的韓國人！ 這一趟筆者搭的是是普通車，使用的是T-money卡，嗶一下就過去了 列車內部維持的還挺明亮寬敞乾淨的，這列車我敢保證是韓國最讚的列車 後來的KTX和地鐵保養的就沒這麼好了，果然是門面啊！ 位置是相親座的設計，過了黔岩站後人開始變多 空港鐵道也是通勤的路線之一，沿線的住宅還不少 列車行駛路線經過的LED燈會變成紅色，還沒到的是綠色 另一邊是首爾首都圈的鐵道路線全圖，包括了地鐵1～9號線和5條國鐵路線 到站標示和播報是韓、英、日、中四語表示 如果遇到一般地名，地名的發音會跟韓語相同 例如，桂陽站的中文播報：「本站是Gyeyang站，轉乘地鐵1號線請在此換車」 不論是搭乘直達車還是普通車都是拍不到車體的 因為不論高架或地下，全部都有月台門的設計 月台的末端也都被檔了起來，看來還是死了這條心吧！ 筆者準備在弘大入口站轉乘地鐵號線2號環狀線，此時列車已經進入地底下了 月台上的LED看板會顯示列車的相對位置，還蠻質觀方便的 首爾不論是地鐵還是國鐵車站，都會有各自的編號 弘大入口在機場鐵道的編號是A03(首爾車站則是A01) 除此之外，各站的看板地名都會有漢字標示，對華人和日本人還算友善 看看地圖就知道，機場鐵道和地鐵2號線的弘大入口站似乎有一段距離 但老實說，在首爾地鐵間的轉乘這裡算是「非常方便」的了 之後再來詳細的介紹首爾地鐵對於轉乘有多麼的不友善吧！ 明明站體幾乎可以做方便的平行轉乘，但韓國人就是不這麼做 一定要旅客爬上一層，通過閘門，再上一層通過輸送帶再下一層才能達到目的 但這裡要非常感恩設計者，至少還有手扶梯和輸送帶 而且還是難得的島式月台不會走錯邊喔！ 這裡是機場鐵道月台層上來的穿堂層，左轉是出站閘門，直走是轉乘閘門 這裡過去就出站囉，上去就是地面出口 直走這裡就令人匪夷所思了，拿T-money卡還好，逼過閘門就是 反正要扣多少錢都是「電腦」設定好的，但拿一次票的最好別走這邊 建議從左邊出站後再買票進站，因為這兒的閘門會把你的票「吃掉」 到最後一站您的手上已經不會有票根了，出站時得跟站務員雞同鴨講一番 不過這類的是件也許是發生多了，之前有朋友要出站時站務員直接就開門讓他出去囉 看她這麼大包小包的樣子就是從機場過來的不是嗎？但為了避免困擾還是小心點好 經過這條輸送帶就來到地鐵2號線站體了 從此之後，我們就從天堂掉入地獄了 首爾地鐵一向的原則就是，能不做手扶梯一定不做手扶梯 這站只有區區的一小段，其他轉乘站？去了您就知道囉！ 2號線是首爾地鐵的環狀線，很巧的根東京山手線一樣都是綠色哩！ 這個車站編號是239，一樣有韓、英、漢字等等的站名標示 直達列車待續...... -- 詩情放, 劍氣豪, 英雄不把窮通較 江中斬蛟, 雲間射雕, 席上揮毫 他得志笑閒人, 他失腳閒人笑 --

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