作者justhought (我思故我在)
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標題[轉錄] 松山羽田明年對飛 (有金浦對飛的消息)
時間Mon Dec 14 22:31:55 2009
※ [本文轉錄自 Aviation 看板]
作者: IEhacker (《ＩＤ暱稱》) 看板: Aviation
標題: [新聞] 松山羽田明年對飛 省2小時、票價貴2000
時間: Sun Dec 13 00:23:42 2009
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5304274.shtml
松山羽田明年對飛 省2小時、票價貴2000
【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】 2009.12.12 02:08 am
台日航約昨天正式簽定，為航空業及觀光業注入強心針。明年十月以後，台北到東京
更近了。
松山羽田機場對飛後，每天往返八個航班，我方由華航及長榮飛航；雖然航程與現在
差不多，但由於這兩個機場都位在市中心，單趟至少可省下兩小時車程，而便利性就
等於競爭力，這條航線不僅將成黃金航線，也為馬總統打造的東北亞黃金航圈畫出關
鍵的「第一條線」。
不過，「時間等於金錢」的道理也適用在這條航線上，目前從桃園飛成田機場票價約
一萬二到一萬五千元，促銷價八千到一萬元間；旅行業者預估，松山羽田線對商務客
及自由行旅客會很有吸引力，票價平均貴上兩千元，團客可能還是會選擇由票價較便
宜的桃園機場出發。
業者表示，桃園飛成田航程約三小時，從松山飛羽田「時間差不多」，但差別在台北
的旅客不必大老遠到桃園機場搭機，從市區到松山機場頂多廿分鐘，從羽田到東京市
區約只要半小時，旅客可以「晚出早到」。
日本將由日航與全日空飛航，一周共五十六班，雖然確切飛航日期還無法確定，但長
榮已規畫明年十月廿五日更換的冬季班表會排定松山到羽田航班，到時將採用Ａ三三
○—兩百機型，華航則採用Ａ三三○—三百機型。由於日本原本就是國人喜愛的觀光
景點，預期到時將可更加炒熱台日觀光熱潮。
松山羽田對飛，也讓馬總統打造的松山、羽田、上海虹橋及首爾金浦四點對飛的「東
北亞黃金航圈」跨出了重要的第一步，下一個目標就是松山虹橋及金浦對飛。
民航局長李龍文表示，松山與虹橋對飛的協商談判「已在進行中」，不過月底江陳會
不會觸及這個議題，但他也強調，「能早不會晚」；民航局也準備與南韓展開協商，
希望儘早讓松山機場實現「東北亞黃金航圈」目標。
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◆ From: 123.193.5.66
1F：推 churky:所以松山開放起降A330了嗎？ 12/13 00:40
2F：推 newfaith:乾脆開放松山飛LAZ SFO算了 TSA萬能... 12/13 00:47
3F：→ newfaith:早知如此當年何必蓋TPE呢.. 12/13 00:48
4F：→ newfaith:更正 LAZ→LAX 12/13 00:48
5F：推 alles:貴兩千應該都說說的吧!到時候怎麼訂價都不知道 12/13 01:51
6F：→ alles:不要忘了中國直航之後口口聲聲說"成本降低" 實際上 12/13 01:52
7F：→ alles:只有時間上的成本降低 "錢包上"的成本並沒有 12/13 01:52
8F：→ alles:所以 就期待松山和羽田相互的效應就好 "貴兩千"應該不只吧 12/13 01:53
9F：推 tonmeister:貴兩千而已那就太優惠了！好耶！ 12/13 04:40
10F：推 ieDaniel:擔心某報又會出現民粹 網友說:票價不合理要求降價 12/13 09:09
11F：→ volkyrie:直航省的是航空公司油錢，不要說沒省到! 有人會要求降價 12/13 11:55
12F：→ volkyrie:是合理吧，至於NRT/羽田,TSA/TPE之間燃油成本差不到那裡 12/13 11:56
13F：→ volkyrie:看巿場供需做決定 12/13 11:56
14F：→ volkyrie:不要把民粹拿出來用，直航前還一直放消息，如果直航可以 12/13 11:57
15F：→ volkyrie:省多少成本云云..華航不也可以通過中國領空往歐洲，預計 12/13 11:58
16F：→ volkyrie:可以省下多少時間和多少成本? 12/13 11:59
17F：→ volkyrie:票價是巿場供需和成本的競合，但是請不要有人要求降價就 12/13 12:00
18F：→ volkyrie:說人家民粹! 那其他國家開放天空，budget airline飛得那 12/13 12:01
19F：→ volkyrie:飛得那麼開心. 12/13 12:01
20F：推 a47929:ㄜ 講民粹好像不是指直航吧,怎麼扯到直航去.... 12/13 18:59
21F：推 ieDaniel:樓上不知道在激動什麼而且自已憶測一堆不是我的意思 12/13 19:30
22F：→ ieDaniel:我不想戰,反正一堆版友都知道我在說哪家. 12/13 19:31
23F：推 owenx:因為台北國不想被飛機吵死所以才要蓋TPE啊XD 12/14 10:45
24F：推 shouri:主要是因為重量和跑道長度無法再擴的原因吧 我倒蠻喜歡那引 12/14 12:58
25F：→ shouri:擎聲的. 12/14 12:58
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◆ From: 59.127.128.168
26F：→ suzhou:可是沒有金浦的預定簽署時程....不過金浦的國際航站不怎樣 12/15 01:07
27F：推 chelseayue:很久以前還是在金浦起降國際航班~那時的金浦機場真的很 12/15 09:33
28F：→ chelseayue:老舊~也很簡陋~我還是喜歡新的仁川機場~好豪華~ 12/15 09:34