作者a29577733 (叢林小帥哥)
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標題[新聞] 基隆安樂聯絡道路線曝光 連接國道紓解通
時間Mon Aug 4 12:28:42 2025
基隆安樂聯絡道路線曝光 連接國道紓解通勤尖峰車潮
2025.08.02 11:10 中時即時 張志康
基隆市通勤到外縣市工作的比例超高，為紓緩上下班尖峰時段的交通負荷，基隆市政府積
極推動安樂區銜接國道1號與國道3號的安樂聯絡道，日前交通處舉辦地方說明會，可能的
路線也隨之曝光。
基隆市通勤人口多，通勤人口除利用大眾運輸工具外，也大量自駕通勤，尖峰時段市區及
國道的通勤車流負擔也水漲船高。為減輕基金公路與麥金路的交通負荷，基隆市政府積極
推動安樂聯絡道工程，並於今年6月，在立法委員林沛祥的積極爭取下，獲交通部長陳世
凱允諾全力支持。
交通處獲得中央補助，委外進行國3或台62基隆路段增設匝道可行性研究，日前在安樂區
舉行期中至期末報告前的地方說明會，以收集民意。會中，顧問公司建議聯絡道的路線應
自樂利三街海山貨櫃公司入口東側起始，沿路線爬升，至140處以高架穿越既有貨櫃場後
進入山谷，上行線跨越國三，在基金一路既有南下匝道旁增設匝道；下行線匯入國3基金
交流道北上匝道。總建設經費約18.73億元，增設匝道後道路服務水準將提升至C到D級。
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基隆市通勤到外縣市工作的比例超高，為紓緩上下班尖峰時段的交通負荷，基隆市政府積
極推動安樂區銜接國道1號與國道3號的安樂聯絡道，日前交通處舉辦地方說明會，可能的
路線也隨之曝光。
基隆市通勤人口多，通勤人口除利用大眾運輸工具外，也大量自駕通勤，尖峰時段市區及
國道的通勤車流負擔也水漲船高。為減輕基金公路與麥金路的交通負荷，基隆市政府積極
推動安樂聯絡道工程，並於今年6月，在立法委員林沛祥的積極爭取下，獲交通部長陳世
凱允諾全力支持。
交通處獲得中央補助，委外進行國3或台62基隆路段增設匝道可行性研究，日前在安樂區
舉行期中至期末報告前的地方說明會，以收集民意。會中，顧問公司建議聯絡道的路線應
自樂利三街海山貨櫃公司入口東側起始，沿路線爬升，至140處以高架穿越既有貨櫃場後
進入山谷，上行線跨越國三，在基金一路既有南下匝道旁增設匝道；下行線匯入國3基金
交流道北上匝道。總建設經費約18.73億元，增設匝道後道路服務水準將提升至C到D級。
民進黨籍市議員吳驊珈在說明會中則是建議，由於路線預計以高架形式行經安樂區的外寮
里與興寮里，希望能夠在大武崙地區增辦說明會，以收集當地民眾的意見。另外，基金交
流道與國道3號的銜接也應拓寬，否則只是換個地方塞車而已。同時，未來施工前也應就
施工粉塵及行經路線噪音影響向在地民眾說明。
基隆市政府表示，連接國道1號的麥金路與連接國道3號的基金路沿線，兩側集合住宅林立
，是人口密度高的地區，平日尖峰及假日壅塞嚴重，民眾近年提出從樂利三街增設聯外道
接國三建議。目前所提方案尚待收集地方民意並提送高公局審議，確認可行性。
https://share.google/yBlsswuohGutge58Y
安樂區有這個高架會真的比較不塞車嗎？還值得觀察，反倒是如果真的捷運來安樂區比較
實在，畢竟這裡人口確實是最多的...1815真的是不夠搭
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.134.253 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Keelung/M.1754281724.A.376.html
1F：推 axi: 捷運去安樂區 也只是走長庚進市區而已吧？ 08/04 13:01
2F：推 kncc31: 大家都嘛是塞在高速公路上好嗎... 08/04 13:31
3F：→ hurompton: 可以緩解一些二高基金交流道的車流吧? 不過這個新的交 08/04 14:18
4F：→ hurompton: 流道除了下高速公路外，可以從這邊上二高和62快速路嗎? 08/04 14:19
5F：→ ryan0714123: 笑死人浪費錢，多一個話題炒房 08/04 15:04
6F：推 Destery: 看一下匝道設越多越塞 主政者都不懂 08/04 17:13
7F：推 sportboy: 80年後看會不會蓋好 08/04 19:08
8F：→ super1937: 幹 樂利三街早上已經夠塞了，你先拓寬好嗎 08/04 20:28
9F：→ super1937: 上面段三線道，往上兩道，往下一道，早上往下貨櫃車一 08/04 20:29
10F：→ super1937: 多就開始塞了，別鬧 08/04 20:29
11F：推 linbaba0943: 問題是高速公路上的瓶頸，開再多連絡道都一樣塞在上 08/05 06:17
12F：→ linbaba0943: 面 08/05 06:17
13F：推 double5915: 高速公路開越多交流道根本越塞= = 08/05 09:06
14F：噓 jantin7491: 越多匝道，高速公路越塞，全力發展大眾運輸工具才是解 08/05 09:49
15F：→ jantin7491: 決方法 08/05 09:49
16F：推 Hamazura: 基隆有一大堆公車無法行駛地方,好一點可以開個中巴 08/05 11:29
17F：推 yoyo0911: 做好大眾運輸是唯一解 08/05 12:42
18F：推 h5566: 把一堆一人汽車快速丟到國道還是塞阿 08/05 12:56
19F：推 jackie1529: 一人汽車問題只能仰賴交通部處理了 08/05 15:36
20F：推 lats: 笑死，都沒想過會從62往下塞到樂利三街？樂利三街夠擠了 08/05 20:48
21F：→ lats: 要去接62應該要找另外本來就不塞的路去接 08/05 20:48
22F：推 linbaba0943: 五楊高架延伸到八堵可能比較實際點 08/06 08:31
23F：→ CHOUHSIWEI: 一人汽車主因是交通不便吧..方便的話誰要開車? 08/06 09:40
24F：→ a79111010: 現在往台北沒一條不塞的 08/06 11:02
25F：推 Re12345: 越方便越多人住越多人開車 死循環 08/06 11:39
26F：噓 verame: 可憐哪 先想想怎麼把人留在基隆吧 全都往台北跑 08/06 14:36
27F：噓 csluling: 憨鳥Ryan 貨櫃場那裡是有什麼房子 還炒房咧 發文用腦很 08/09 22:34
28F：→ csluling: 難嗎？阿對不起 忘記憨鳥還真的沒腦 08/09 22:34
29F：→ bigwig: 樓上整天用污辱性言語罵人，版主應該處理一下 08/10 23:37
30F：→ ryan0714123: 那邊在爭取貨櫃場遷移+變更地目傳聞很久了，可能真 08/11 00:59
31F：→ ryan0714123: 的搓到痛處了吧 08/11 00:59
32F：推 Hamazura: 龍騰大地,大衛王,金閣社區: 我就在貨櫃場正下方 08/11 07:56
33F：→ Hamazura: 大同公司之前想把大同大學遷調貨櫃場,被教育部打槍 08/11 07:58
34F：→ Hamazura: 原本的大同大學中山北路校地要做商辦開發 08/11 07:59
35F：→ Hamazura: 目前尚志貨櫃場租給幾階物流公司與市公車/基隆客運 08/11 08:00
36F：→ Hamazura: 基隆大眾交通工具很難改善拉;一堆山坡地得房子,頂多只有 08/11 08:02
37F：→ Hamazura: 機車可以騎進去;要改變的是居住容積問題 08/11 08:03
38F：推 eon4: 太平洋天嬌 山海觀 天母率墅表示 am i a koke to u 08/12 12:09
39F：→ eon4: J 08/12 12:09