https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/paper/1704020 基隆市公車虧19億 擬調漲運價 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/04/28/152.jpg 基隆市公車十九年未調漲運價，基隆市政府決定啟動運價審議委員會，希望能改善公車處 長期虧損問題。（記者俞肇福攝） 2025/04/28 05:30 〔記者俞肇福／基隆報導〕基隆市公車連年虧損，基市府每年編列預算補貼，又因公車常 故障遭市民詬病。市府交通處除爭取中央補助採購低底盤電動公車，也決定啟動運價審議 委員會，預計在五月十二日市議會定期會召開前開會討論運價調漲幅度，希望改善基隆市 公車處長期虧損的財政沉痾。 截至二○二三年底，基隆市公車處累計虧損高達十九．五七億元，連帶造成公車老舊及故 障頻傳，也常被市民詬病。市府指出，公車運價長達十九年沒有調整是關鍵，台北市公車 運價目前已高達廿五．三一一元，基隆市卻仍停留在十六元。 基隆市六十五歲以上長者、身心障礙者均可使用社福卡搭乘市公車，卻不像台北市有次數 上限；過去基隆市就傳出有獨居的長輩，搭公車逛市區打發時間，議會雖曾傳出擬設限， 但最終未通過。 無黨籍市議員陳冠羽指出，市公車長期虧損問題要解決，首要之務就是讓「運價審議委員 會」真正運作，釐清公車一段票到底要花多少錢，市府才能從根本上透過補貼「運價跟票 價差額」，讓市公車處不再開門就虧損。國民黨市議員韓世昱說，市府應參考台北市經驗 ，針對票價及使用社福卡次數調整做評估，撙節開支省下的錢加開長輩醫療公車。 民進黨市議員鄭文婷說，公車處一直以來承擔營運盈虧及補貼的角色，虧損無法獲得改善 ，如果沒有就公車處的角色做明確定位，只是調整運價，而票價沒有跟著調整，虧損仍會 一直存在，要談公車處改革或改善財務結構恐怕都是奢談。 公車處長鄭永陽強調，市公車處就像客運業者，調整運價可改善公車處的財政體質，進而 能有餘力強化公共運輸的軟硬體。 -- 佛沒說小乘和大乘 上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁戳破偽經大乘妙法蓮華經 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經 阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩 https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 --

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