Keelung 板


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月費一樣1280元。 僅限居住、設籍在基隆的民眾可以購買。 每日可搭乘國道客運或台鐵往返各一趟。 然後黃希賢舉例,坐火車基隆到台北車站,一個月可以節省至少274元。 國道客運族每月更可以省下1114元。 而基隆市府1年僅需負擔1.7億元左右的預算。 火車部分好像還好,客運部分好像不錯。 而且不用喬路線,大家覺得呢? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.107.246.124 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Keelung/M.1661341596.A.0F6.html
1F:推 bbcer: 又不是所有人都通勤,為何要全市市民補貼通勤族呢? 08/24 19:50
2F:→ bbcer: 而且補貼城際運輸通勤族,對市內交通能夠有多少改善呢? 08/24 19:52
3F:噓 AMSTERDAM14: 選不贏提什麼都一樣 08/24 20:11
4F:推 AMSTERDAM14: 按到噓 補 08/24 20:12
5F:推 AMSTERDAM14: 不如搞就業機會 一堆人往外跑 慘 08/24 20:12
6F:推 ryan0714123: 交通政策我只服給年輕人狗狗肉 08/24 20:38
7F:推 NightElf: 換句話說不是所有人都搭公車,公車處也不該每年拿補助, 08/24 20:49
8F:→ NightElf: 一樓這說法不通吧? 08/24 20:49
9F:推 henry2131: 先取消老人免費公車吧 花一堆錢 08/24 21:12
10F:推 bbcer: 公車是市內大眾運輸,能改善市內交通,通勤是城際運輸不同 08/24 21:29
11F:推 Hamazura: 城際運輸不只要1280吧,成本一定會提高 08/24 21:30
12F:→ bbcer: 老人免費公車也應修正,部份補貼防止濫用,排擠其他乘客 08/24 21:35
13F:推 bbcer: 推文無法表達完整想法,只是提一個大方向看法,在地人加油 08/24 21:39
14F:→ Sharkqqq: 這個不錯喔我喜歡 08/24 21:48
15F:推 ncuephysics: 基八通 08/25 01:08
16F:→ sfie: 客運都虧錢了這樣搞沒問題嗎?同感覺應該要先想辦法增加基 08/25 02:26
17F:→ sfie: 隆轄內的工作機會 08/25 02:26
18F:推 liliandme: 一樓說的很好,確實連公車都不應該補助,真正有需要的 08/25 06:23
19F:→ liliandme: 民眾可以個案申請,而不是排擠預算去補貼。 08/25 06:24
20F:推 double5915: 人家雙北1280是有算過用路邊停車一類的去補助 08/25 08:13
21F:→ double5915: 啊你提這個只有說叫市府補助我也會講 08/25 08:13
22F:推 g0820413: 這很明顯只是跟風提的政策QQ 第三第四勢力要再多加油啊 08/25 09:10
23F:→ g0820413: 也蠻想聽聽號稱通勤多年的薇仲議座在交通政策上的想法 08/25 09:12
24F:推 NightElf: 先聲明我不是通勤族,我意思是你不是特定族群就不贊成特 08/25 09:37
25F:→ NightElf: 定對象補助,難不成連殘障或低收入戶補助也要反對? 08/25 09:37
26F:推 NightElf: 當然我也覺得這政策和市公車補助也沒多好 08/25 09:40
27F:推 SAKUHIRO: 也不是全民都愛旅遊都是低收入戶都會生病,以上相關補貼 08/25 09:45
28F:→ SAKUHIRO: 都可以取消謝謝 08/25 09:45
29F:推 DevilCool: 看起來很誘人但其實還是撒幣政策吧,不覺得有解決任何 08/25 09:52
30F:→ DevilCool: 問題 08/25 09:52
31F:推 CHOUHSIWEI: 補助的經費來源如果是靠取締交通違規罰金的話我就贊成 08/25 11:22
32F:→ erinpai: 財源先不提,純粹針對火車公車是比較簡單沒錯 08/25 11:31
33F:推 prodd: 財源要從哪來?該不會要舉債補貼喔 08/25 11:38
34F:推 archbear: 若不是全民就不要補貼,大慨除了消費券,基本上所有補貼 08/25 11:43
35F:→ archbear: 建設都可以收了吧 08/25 11:43
36F:推 Hamazura: 增加在地就業機會比較重要+1 08/25 11:58
37F:→ a79111010: 就業機會你看台積電要不要來好了 台灣就剩那個能玩 08/25 12:20
38F:推 Hamazura: 每天長期上下班各花1.5-2小時在通勤上,你就覺得基隆就 08/25 12:25
39F:→ Hamazura: 只是睡覺的地方 08/25 12:25
40F:推 bbcer: 特定對象社福政策會排擠其他預算,老人公車通勤1280都一樣 08/25 13:05
41F:推 bbcer: 補貼實施後極難撤銷,市民納稅錢本來可以做更多基礎建設的 08/25 13:14
42F:推 bbcer: 嚴格監督市長或民意代表,讓錢花在刀口上,而非隨意發補貼 08/25 13:18
43F:推 bbcer: 像長年都有的,補助弱勢家庭更換強制排氣熱水器政策就很好 08/25 13:23
44F:→ bbcer: 這類補貼雖然你我沒有受益,但減少很多一氧化碳中毒的事件 08/25 13:24
45F:推 bbcer: 希望政治家有遠見,基隆需要長遠的規劃,而不僅是短期補貼 08/25 13:29
46F:推 Destery: 在地就業機會沒一個搞得定的 08/25 14:04
47F:推 hero0314: 我覺得這提議不錯!有優惠又有但書! 08/25 14:13
48F:推 Hecc: 對於通勤族來說這個比市公車重要多了 08/25 15:44
49F:推 verame: 台灣人最愛這種小確幸 讚! 08/26 01:41
50F:噓 h5566: 如果把人留在基隆不是更好? 08/26 11:06
51F:推 li11223344: 這個好歹可以把人留在基隆不要被桃園吸走夜市創收了 08/26 20:46







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