作者Icestorm (小朋友)
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標題[新聞]基隆港西二、西三碼頭倉庫 明年修復招商
時間Fri Sep 3 21:23:35 2021
基隆港西二、西三碼頭倉庫 明年修復招商
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3660186
2021/09/03 18:43
〔自由時報記者俞肇福／基隆報導〕
興建於1932年的基隆港西二碼頭倉庫、西三碼頭倉庫，
歷經二次大戰迄今2021年，已度過近90年的歲月，為保留歷史文化與傳承，基隆
港務分公司目前正針對倉庫進行原貌修護、仿舊新作及可適性再利用，預計於明年
（2022年）2月底完成主體修復工程，西二倉庫碼頭一樓將轉型為生活與文化創意區，
預計明年招商。
基隆港務分公司指出，1930年代，日本當局陸續於基隆港興建八座碼頭倉庫，
其中西二碼頭倉庫興建於1932年、西三碼頭倉庫興建於1934年。當年眾多的碼頭
倉庫中，目前僅存至今剩下西二、西三碼頭兩處。
這些歷史久遠的基隆港西岸碼頭倉庫，從完工後至航空貨運業興盛前，
曾經是台灣最重要的聯外門戶；不論是國外進口的貨物從基隆港卸貨，或是
寶島生產的水果、木材出口，還是國人搭船出國求學，甚至是阿兵哥搭船到
馬祖捍衛疆土，基隆港西岸碼頭倉庫見證這一切。2014年6月，經基隆市
文化局決議，將西二、西三碼頭倉庫列為歷史建築。
基隆港務分公司表示，經歷兩年的整修及再造工程，西岸碼頭倉庫維持
兩層樓的運用，西二倉庫一樓作為生活與文化創意區，二樓為郵輪旅客服務區，
結合西三倉庫一、二樓為郵輪旅客通關檢查與行李服務作業區；目前西三倉庫
一樓已修復完成，並開放台馬航線渡輪的候船檢查設施。
西二倉庫一樓招商面積約為1071坪，目前已有知名品牌與文創產業持續
接洽中，透過結合西二、西三碼頭倉庫的日式風格與其悠遠的歷史背景，
共同創造水岸文化創意觀光區，提供在地市民、郵輪旅客購物服務外，
也吸引國內外觀光客前往休閒遊憩，進而帶動周邊區域的發展與繁榮。
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這個日本咖啡廣告，背景很像基隆的西二西三碼頭
日本BOSS外星人瓊斯「漁港」篇 60s
https://youtu.be/tozuwFbrbXI
如果可以許願的話，希望Costco、上引水產、三井OutletMITSUI OUTLET PARK、
蔦屋書店等進駐基隆
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.196.231 (臺灣)
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※ 編輯: Icestorm (27.52.196.231 臺灣), 09/03/2021 21:41:31
1F：推 y1896547: 想要Costco 09/03 22:05
2F：推 ghghfftjack: 差不多感覺就停車場等級的廠商入住吧 09/03 22:12
3F：推 Hamazura: 留這種沒用的舊倉庫,讓西岸海運旅客中心直接胎死腹中 09/03 22:58
4F：推 Murayama: 邊看文創邊享受港口的臭味 09/03 23:15
5F：推 nick751005: 其實這整區改建把漁市移過來就好，上高速公路又方便 09/04 01:57
6F：→ taipoo: 好好維護就好，不需要淪為觀光賺錢的目的 09/04 02:34
7F：推 nautasechs: 還有人記得那塊區域有另一個「基隆港旅運複合商業大 09/04 03:48
8F：→ nautasechs: 樓」要招商嗎？ 09/04 03:48
9F：推 tyytt: 樓上預計明年招商 09/04 12:19
10F：推 house40105: 可憐的旅運大樓國際設計胎死腹中停滯發展7年 09/04 13:18
11F：推 x94u6ru4: 之前說costco會進駐微笑台北，最後變成萊爾富 09/04 17:49
12F：推 omega1312: 也希望有Costco~~不然要跑汐止好遠 09/04 18:46
13F：→ NT49: 貨運業一直在抗議旅運複合商業大樓 說是會把基隆港滅了 09/04 20:39
14F：推 y1896547: 為啥會滅了? 09/04 21:45
15F：推 Hamazura: 東岸大都是貨櫃港 西岸貨櫃港在中山區仙洞那邊，西岸蓋 09/05 11:48
16F：→ Hamazura: 遊客中心最適合，結果被文化蟑螂抗議留那個沒用的倉庫 09/05 11:49
17F：推 Hamazura: Costco 不要想了，基隆沒有那個市場，連東帝士都倒閉了 09/05 11:51
18F：→ Hamazura: 愛買根本做佛心企業責任 09/05 11:51
19F：→ SONICBYSONY: 直接改室內收費停車場 很棒吧 09/05 12:53
20F：推 bigmorr: 樓上某些人到底知不知道西二西三在近代台灣史的重要性呀? 09/05 15:18
21F：推 y1896547: 多重要 講看看 09/05 16:23
22F：推 Hamazura: 我比較想看到日治時期的基隆郵局跟基隆火車站,那個 09/05 16:59
23F：→ Hamazura: 才有重要性,可惜被KMT拆光光 09/05 17:00
24F：推 Hamazura: 而且西岸的交通位置比東岸好得多,西岸高架橋上國一 09/05 17:02
25F：→ Hamazura: 或者從中山區上國三;全部集中在東岸,市區交通負荷不了 09/05 17:03
26F：→ Hamazura: 看看那個中正高架橋,整修期間市區道路根本塞爆 09/05 17:03
27F：推 ghghfftjack: 倉庫並不重要 09/05 20:57
28F：→ ghghfftjack: 倉庫那玩意兒 最多保留覺得有特色的一小片區塊 09/05 20:57
29F：→ ghghfftjack: 其他都可以拆掉 09/05 20:58
30F：→ ghghfftjack: 柏林圍牆重不重要? 那柏林圍牆是不是要全留? 09/05 20:58
31F：→ ghghfftjack: 如果為了保留歷史什麼都不拆 那就沒有發展 09/05 20:59
32F：→ ghghfftjack: "以後"的人看到的是很以前的基隆 而沒有"現在"的基隆 09/05 20:59
33F：推 tyytt: 現在就是只保留部分了 樓上不要搞笑還以為全留喔 09/05 23:10
34F：→ ghghfftjack: no 我所謂的保留是指按原定計畫整建 只保留一小塊在 09/06 00:13
35F：→ ghghfftjack: 全新建築裡面 09/06 00:13
36F：推 bigmorr: 西二西三也是日治時代蓋的 只是被叫倉庫 本質上是航廈 09/06 00:38
37F：→ bigmorr: 在航空業還沒興盛之前 這裡就等同是台灣的第一國門 09/06 00:40
38F：→ bigmorr: 這不是網路上一查就知道的嗎... 09/06 00:40
39F：推 house40105: 2015市府推翻原決議宣布西二西三全區保留，造成旅運大 09/06 00:54
40F：→ house40105: 樓難產 09/06 00:54
41F：推 bigwig: 歷史建築的倉庫不重要？淪為觀光？上面不知道又在扯啥？？ 09/06 02:47
42F：→ bigwig: 人家神戶煉瓦倉庫經營得得有聲有色，人氣景點耶，更新一下 09/06 02:48
43F：→ bigwig: 資訊好不好，整天憑印象發言，不知道在講啥 09/06 02:49
46F：推 bigwig: 而且要求旅運大樓按照原計劃興建，旅運大樓不就是為觀光客 09/06 02:53
47F：→ bigwig: 興建？旁邊就有歷史建築，好好修復經營，不是剛好？ 09/06 02:54
48F：→ bigwig: 難道又是下船直送臺北才開心？ 09/06 02:55
49F：推 bigwig: 倉庫的歷史意義不知道，歷史建物的經營也不知道，什麼都不 09/06 02:58
50F：→ bigwig: 知道，就敢大言不慚地說倉庫不重要，拆掉就好，也是很好笑 09/06 02:59
51F：推 bigwig: 還是以為觀光客千里迢迢搭船來基隆就為了看旅運大樓？ 09/06 03:03
52F：推 bigwig: 我到國外旅行是比較想去神戶煉瓦倉庫這種地方啦 09/06 03:07
55F：推 bigwig: 也貼一個Boston碼頭的歷史建築給各位參考 09/06 03:30
58F：推 double5915: 拜託那倉庫在現在修建以前早就不是日治時期樣貌了 09/06 08:33
59F：→ double5915: 已經變成中華民國美學的形狀了，有夠醜的 09/06 08:34
60F：→ double5915: 現在重新拉皮完也不是最早樣貌保留有何用= =? 09/06 08:34
61F：→ lilychichi: 國外的經驗通常拿到台灣都不適用 歷史軌跡差太多了 09/06 09:43
62F：→ lilychichi: 德國漢堡的倉庫城也是世界文化遺產 但是人家很漂亮 09/06 09:44
63F：推 bigwig: 好啦去google看看台南樹屋多少人去拍照，自己作點功課吧 09/06 22:36
64F：→ bigwig: 按照上面說法，基隆歷史最特殊，建築最醜陋，這見解真是 09/06 22:37
65F：→ bigwig: 令人無言。 09/06 22:37
66F：→ ghghfftjack: 別人有別人的見解就說別人見解無言是在? 09/06 23:20
67F：→ ghghfftjack: 只會空虛的說歷史意義 歷史blabla 09/06 23:21
68F：→ ghghfftjack: 要說服別人也不是拉別的無關的建築救援 09/06 23:22
69F：→ ghghfftjack: 講難聽點 時間夠久就要保留 那車站 碼頭 都不用翻新 09/06 23:33
70F：→ ghghfftjack: 不然就是百年後 保留一部分 縮小翻新的範圍 ? 09/06 23:33
71F：→ ghghfftjack: 歷史不是這樣保留的吧 09/06 23:33
72F：→ ghghfftjack: 西倉比較多的價值最多在那個日式鉚釘技術 而那也只 09/06 23:35
73F：→ ghghfftjack: 需要保留一小塊即可 你大可在一個全新的海港建築裡 09/06 23:35
74F：→ ghghfftjack: 留一塊區域做基隆碼頭的演變介紹即可 09/06 23:36
75F：→ lilychichi: 真的是有點傲慢耶XD 就是這樣才覺得沒啥好討論的... 09/06 23:52
76F：→ lilychichi: 基隆是基隆 一直拿其他的東西來講 還不是模糊焦點 09/06 23:57
77F：推 house40105: 對比之下超過百年留存至今的圓環基座好可憐 09/07 00:30
78F：推 bigwig: 什麼叫做什麼叫做西岸碼頭倉庫只有日式鉚釘技術值得保存 09/10 01:50
79F：→ bigwig: ？ 09/10 01:50
80F：→ bigwig: 什麼叫做戰後的西岸碼頭倉庫已經跟一開始不一樣？ 09/10 01:51
81F：→ bigwig: 連google都不會，最基本的維基百科都不查，到底要討論什 09/10 01:51
82F：→ bigwig: 麼？ 09/10 01:51
84F：→ bigwig: s 09/10 01:53
86F：→ bigwig: 難道以為西岸碼頭倉庫只代表基隆港口的歷史嗎？ 09/10 01:56
87F：→ bigwig: 日治時期的皇太子、也就是昭和天皇來臺灣的時候就從這裡 09/10 02:03
88F：→ bigwig: 登陸；一般民眾都是從這裡往來日本臺灣甚至上海；日本戰 09/10 02:03
89F：→ bigwig: 敗後，日本人就從這裡搭船遣返；二二八事件爆發後，來臺 09/10 02:03
90F：→ bigwig: 灣血腥鎮壓的中國軍隊有一部分就是從這裡上岸；1949年國 09/10 02:04
91F：→ bigwig: 共內戰後，撤退的百萬軍民也都是從這裡進入臺灣。只有日 09/10 02:04
92F：→ bigwig: 式鉚釘技術值得保存？ 09/10 02:04
93F：→ bigwig: 什麼東西都不知道，連最基本的google都不做，就憑著個人 09/10 02:07
94F：→ bigwig: 印象誇誇其談，到底誰傲慢？ 09/10 02:07