原文恕刪 潛水很久 手癢回個文... 海港大樓有被文化局列為「歷史建築」噢　應該是不會被拆掉 港務局要新建的港務大樓　應該是要蓋在西三碼頭　也就是台馬輪停靠的那個碼頭 這讓我想到現在市政府在推的「基隆火車站暨西二西三碼頭更新計畫」～ 簡單來說　就是基隆火車站和海港大樓這一帶要搞都市更新（嗯 這個最近很夯 XD） 這個只要上網咕狗一下就找得到很多資訊了~~ 這個計畫對於基隆市區未來的發展影響至大　應該是基隆人都能認同的 基隆港未來很可能會被台北港取代　除了海科館之外又沒有其他指標性的重大建設 基隆市應該就是要靠這個秘密武器　來扭轉縣市幸福指數一直吊車尾的命運... 不過看到市政府公佈出來的完工後模擬圖（這個圖在火車站正門旁邊有掛） 海港大樓是有留在上面啦　不過對於這個規劃方案　我只有三個字... 沒前途。 如果照這個圖下去蓋　那不就等於把台中的第一廣場複製到基隆嗎 未來新的基隆火車站 就只是把鐵軌藏起來　然後用幾棟沒特色的玻璃帷幕大樓蓋在上面 完全沒有特色可言 也沒有基隆身為港口都市該有的國際視野...... 而且　火車站的南北號誌樓怎麼不見了？ 我後來有看到最新的地下化站體方案　是規劃的滿有質感的 但是這個都更計畫　可是關係到基隆市的未來 所以～　可以拜託市政府和港務局　針對整個都更計畫辦個國際競圖嗎？ 當初看到這個計畫 我腦袋想到的是日本好幾個城市的類似案例： 橫濱的港未來21、東京汐留的SIO-SITE、神戶港的再造計畫...等等 這些計畫保留了舊有的特色建築　再新建有設計概念的建築 不止帶來了人潮和錢潮　更重要的是　它們都讓這些地方重新恢復了該有的機能 更成為帶動整個都市發展的火車頭 我真心希望基隆火車站的都更計畫　能做得跟它們一樣好　甚至超越它們 海洋廣場的完成　已經讓基隆市區的改頭換面有個好的開始 希望火車站的都更計畫　能把這個成果延續下去 讓基隆真正成為台灣的「頭」　寶島的門戶都市！ ※ 引述《Icestorm (小朋友)》之銘言： : Source from 中廣新聞 via 中時電子報 : 2010-10-09 中廣新聞 彭群弼 : 基隆地理位置特殊，市區緊鄰國際商港，腹地狹小。為了改善快速增加的「客運」需求， : 並建立國家級的景觀意向，交通部基隆港務局將配合當地的都市更新，辦理新建港務大樓 : 的「國際競圖」，徵求世界級的建築團隊，協助規劃出具備綠色建築功能，可融入地景， : 並凸顯在地特色造型的大樓造型。這項國際競圖也將邀請國際間知名的建築大師，例如伊 : 東豐雄等人，組成評審團隊。（彭群弼報導） : 日本的橫濱港、神戶港、香港的尖沙咀、都是港口與市區連通，港區大樓景觀構成都市意 : 向的例子，例如九龍尖沙咀，景觀上，街道在港邊形成開放空間，港區的海運大樓、酒店 : 、購物中心以及郵輪碼頭，形成都會的整體意向，擁有一致高度天際線，商業色彩濃厚。 : 但日本的橫濱港，神戶港，卻是透過地景式的建築，大型旅館、以及摩天輪或電視塔，成 : 為特殊的意向，天際線豐富多樣。這些港口一致的特色，就是建築物扮演著都會意向的重 : 要角色。 : 基隆港是台灣北部的重要國家門戶，市區與港區緊鄰，但長期以來，港口發展腹地受限， : 港區建築物缺乏整體性規劃。基隆港務局計畫興建新的港務大樓，將港區派駐的各單位合 : 署辦公，提高服務效能，港務大樓未來將高聳在港區邊，將成為基隆地區的地標性建築， : 因此，參考國外的做法，基隆港務局八月份評選出顧問公司，協助在年底前，舉辦國際競 : 圖，邀請世界級的建築團隊，提出新建港務大樓的整體規劃及設計。 : 基港局表示，未來的港務大樓配合港區及市區的更新及整體設計，將位在港區西岸內最顯 : 著的位置，因此外觀設計上，希望能夠融入在地的文化風貌，並與地景融入一體，當然也 : 希望符合綠建築的要求。空間上，地上及地下需要六千七百多平方公尺，除了將港務局， : 未來新成立的航港局，以及負責CIQS安檢的派出單位，例如關稅局、標準檢驗局、動植物 : 檢疫局、疾管局、移民署、海巡暑、保警、港警等等，全部進駐大樓，合署辦公。此外， : 大樓也將規劃商業空間出租，例如頂樓景觀餐廳等，與地方商業活動結合。未來的港務大 : 樓旁將規劃為客運專區，提供出入境旅客使用，並與港務大樓連通，提供服務所需。 : 基隆港務局將在明年二月辦理審查，五月進入國際競圖，邀請知名的國際建築大師參與評 : 選，明年五月底決標，六月底與入選的建築師團隊簽約，推動港務大樓興建。 -- 發文發的有點小激動 不宜之處請見諒... 小弟我對於基隆和台北的都市願景有些想法 也歡迎大家多多賜教 XD 改天有時間再po自介囉~~~ 附一下文化局網站對於「歷史建築」的介紹： http://www.klccab.gov.tw/_main.php?id=3&mid=12 還有營建署對火車站都更計畫的資料： http://twur.cpami.gov.tw/invest/i-b-1.aspx?ID=MQ== -- ● 摩坊 自言自語的地方 歡迎來逛逛 ○ http://bigmorr.pixnet.net/blog ● --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.22.18.75 ※ 編輯: bigmorr 來自: 163.22.18.75 (10/22 01:48) ※ bigmorr:轉錄至看板 Urban_Plan 10/22 12:32 回rainbow456 我是有一點幻想沒錯 不過還沒有到什麼「口號治國」的程度 或許我只是個關切基隆未來發展的小市民 不太了解龐大的官僚系統是怎麼運作的 但是如果一個城市 都沒有人對定位和願景提出一點想法 那它肯定會走向沒落... 橫濱、神戶和基隆一樣都是海港城市 這些都更案也都是位於臨港區域 而東京汐留 則是以原鐵道用地來發展 成為一個結合商業和觀光的「城中城」 這些是很適合拿來當參考的案例 怎麼會是東抄西抄呢？ 不過我想說的重點 其實是國際競圖 台灣越來越多的重大建設(如台北藝術中心、台中大都會歌劇院) 都有採用國際競圖 基隆火車站都更案身為四大指標性都市更新案之一 更應該這樣做 總之 先看看月底招商的結果吧！ 或許我該考慮向市政府寄個建議書～ ※ 編輯: bigmorr 來自: 163.22.18.75 (10/23 17:40) ※ bigmorr:轉錄至看板 Urban_Plan 10/23 17:41