1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 https://reurl.cc/3b4dk8 2.完整新聞標題: 高雄多條道路「剛刨鋪就開挖」爆民怨 路面遭破壞遍佈補丁 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2025-12-08 18:41 媒體:聯合報 作者: 記者宋原彰 4.完整新聞內容: 高雄市每年刨鋪改善重要道路，全市每年道路挖掘案高達1萬2000件，造成許多道路剛刨 鋪完，又遭管線單位再度開挖，甚至同一條路一年內由市府不同局處重複施工，擾民傷財 ，全新路面因復舊變成坑坑巴巴，民代質疑市府未落實挖掘審核機制、建議現行挖掘法規 應將修復路面長度改為「一街廓」，減少同一路段遍布補丁。 楠梓區德民路緊鄰楠梓加工區，尖峰時段事故多，常列高雄十大易肇事路段，去年發生 214件車禍。市議員白喬茵表示，市府交通局、工務局針對該路分別申請內政部補助，在 德民路（高楠公路-惠都街）西向慢車道做分隔島削切和重鋪AC路面等，但同一條路一年 內刨鋪2次，「市府橫向溝通出問題」。 「重複刨鋪不只擾民，更浪費公帑！」白喬茵表示，2次中央補助計畫雖然目的不同，但 重覆刨鋪是事實。此外，高市府為推動左營眷村活化，將與左營海軍眷村相連的緯六路拓 寬，6千萬元經費將緯六路改成20米寬，未來銜接新台17線，成為海軍眷村東西向重要幹 道，舒緩周邊車流，陳其邁上月初視察工程並宣布完工。 白喬茵發現，全新緯六路刨鋪拓寬完成後，11月28日再度由台電開挖，「通車不到一個月 馬上開挖，原本刨鋪經費750萬白白被糟蹋！」她質疑當初台電拉管線和孔蓋下地工程延 後，因來不及應付市長視察，才要求先刨鋪，後續再次開挖道路，抬升孔蓋，造成道路全 是補丁。 此外，高雄燕巢區中安路部分路段因長期重車輾壓，逐漸老化損壞，去年9月道工處花費 3200萬元翻新路面；市議員宋立彬卻指，9月3日刨鋪通車，9月23日就由自來水開挖道路 修復水管，「市民等了十數年終於改善，不到20天就開挖！」 宋立彬認為，現行道路挖掘管理施工維護要點應修法，將修復長度調整「以一街廓為原則 」，且加重申請挖掘者路修復費，減少新鋪路面出現補丁，也減輕市府再次刨鋪、修復道 路的壓力和經費。 副市長林欽榮表示，德民路因為計畫內容不同，才會分階段執行，市府會嚴格管控施工內 容。道工處表示，德民路去年11月工程為削切分隔島，改造號誌路燈植栽，而今年7月則 是改善路面高程、標線及整個路面排水洩水效率，復舊長度、實質內容皆不同，非重複施 工。 新工處表示，緯六路工程去年10月中旬完成第一次鋪設，遭督導發現道路平整度不佳，因 此重新刨鋪，且該拓寬案人手孔多達50幾處，二次施工也將孔蓋提升齊平路面高程，非管 線埋設復舊作業。挖管中心表示，目前已推動法令檢討，可依擴大復舊一街廓為原則，要 求管線單位辦理，另針對管制路段申挖案件加收一定比例的道路挖掘許可費以作為補償。 5.心得: 須至少50字。 分階段執行，市府嚴格管控施工..........哈 這種事應該是見怪不怪了 感覺陳其邁領導的市府比較喜歡那種有新聞，量體大的建設 這種基礎建設他們就隨便做做 整個博愛路亂七八糟之前就說過了就不多說了 -- 論「尊重國會多數」。 川普：什麼是尊重？ 習近平：什麼是國會？ 賴清德：什麼是多數？ ---來源:笑話版--- --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.142.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Kaohsiung/M.1765252953.A.4D5.html ※ 編輯: goetze (60.249.142.130 臺灣), 12/09/2025 12:04:23