作者Jackey52013 (是在滷洨什麼)
看板Kaohsiung
標題[閒聊] 博愛路自行車道？
時間Wed Nov 19 14:23:26 2025
大家近期有經過博愛路
應該都有發現路面全部重鋪
並且在最路肩的地方
聽說是仿效荷蘭（？）
畫上了自行車道
先不說汽車右側開門
跟機車離開機車位時往前駛離
光是一堆卸貨貨車
直接大剌剌佔據在自行車道上
從來沒有任何執法單位在取締
我就問
畫那線是畫給誰看的？
https://i.imgur.com/gzG8lG6.jpeg
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1F：推 sfzerox: 近年標線重劃有感 但不取締違規再好的標線也是枉然 11/19 14:26
2F：→ sfzerox: 警察主動取締比例低到可憐_ 11/19 14:27
3F：推 POCARI5566: 現在慢車道打雙黃燈就能臨停了 這已經靠邊停不錯了 11/19 14:30
4F：噓 a13471: 不要太不滿 11/19 14:31
5F：→ gasbo: 已經變成臨停車道了 11/19 14:31
6F：推 boloz: 理想很美好，現實很骨感，紅線和慢車道都一堆違停了，沒在 11/19 14:42
7F：→ boloz: 取締都沒用 11/19 14:42
8F：推 z23456776: 臺灣有臺灣的玩法 11/19 14:43
9F：→ EEERRIICC: 譁眾取寵 11/19 14:54
10F：→ hantulee: 不用說到主動取締，連被動的人民當面檢舉取締也被警察 11/19 15:10
11F：→ hantulee: 打回票 11/19 15:10
13F：→ K01PTT: 高雄有高雄在地玩法，不要太不滿 11/19 15:27
14F：推 tering: 台南的交通助理第一個月開出5000張罰單 被罵爆喊停 相信 11/19 15:28
15F：→ tering: 高雄人這麼死忠的來個交通助理應該被罰心甘情願吧 11/19 15:28
16F：推 bow76: 在台灣，標線式人行道/自行車道，視同馬路；我前陣子去台 11/19 15:46
17F：→ bow76: 北，在巷子裡的麵店點餐，突然來兩台警車要所有違停仔把車 11/19 15:46
18F：→ bow76: 開走，一堆人麵吃一半跑去移車，在高雄真的沒看過 11/19 15:46
19F：推 dda: 參考用 很意外嗎 11/19 16:15
20F：推 eupa1973: 那些吃麵被趕走的不也是違停？原po拍的那個捷運後驛站違 11/19 16:24
21F：→ eupa1973: 停，警車來也是會趕走 11/19 16:24
22F：推 missin: 檢舉不罰，完全就是參考用標線 11/19 16:32
23F：推 fssh710020: 為什麼檢舉會不罰 11/19 16:35
24F：推 sleepyrat: 畫給中央看的 11/19 16:59
25F：→ newnovice: 東施效顰，沒幾年又改回來 11/19 17:03
26F：→ newnovice: 沒看過不代表沒有，就有警察故意在飯點尖峰跑來鳴笛拍 11/19 17:06
27F：→ newnovice: 照開單違停 11/19 17:06
28F：推 gp500adsl: 反而那種沒啥人車的地方，特別愛在那附近開單 11/19 17:08
29F：推 cdplayer2022: 給噓，噓是給市政府相關單位這種沒經過民意調訪的 11/19 17:37
30F：→ cdplayer2022: 笨蛋措施。我開車30年來獲得機車怨恨的喇叭聲與青 11/19 17:38
31F：→ cdplayer2022: 眼，90%都在上星期博愛路路邊停車時"獲得"。早上尖 11/19 17:40
32F：→ cdplayer2022: 峰時間，1個小時內沒看到自行車。那個汽車停車位， 11/19 17:40
33F：→ cdplayer2022: 很窄。停在慢車道，後面的機車，塞成一團，我算是老 11/19 17:41
34F：→ cdplayer2022: 鳥，如果是新手，誰要誰敢停這邊，嚇就嚇死。停車前 11/19 17:42
35F：推 chenyeart: 違停限縮檢舉，謝黨隆恩 11/19 17:42
36F：→ cdplayer2022: ，我先讓車上老者於之前路邊下車。活久見，無法想像 11/19 17:43
37F：→ cdplayer2022: 我停的汽車位是，博愛路十全路口往南，長在路中間。 11/19 17:44
38F：推 dudefish: 超級智障，先不說臨停問題，上去騎一次跟越野差不多， 11/19 18:18
39F：→ dudefish: 彎來彎去高低起伏還有水溝蓋，笑死人 11/19 18:18
40F：推 griff: 希望上面譴責警察沒有取締的也可以用相同力道譴責違停的人 11/19 18:38
41F：推 EEERRIICC: 違停已經罵到不想罵了 政府放爛讓人更生氣 11/19 18:43
42F：推 birdfly: 高雄人沒在管劃線的，水準就那樣 11/19 18:45
43F：推 sfzerox: 樓樓上神邏輯 不取締才會違停滿天飛好嗎 11/19 18:59
44F：→ sfzerox: 樓樓樓上 11/19 18:59
45F：推 togg: 對向博愛到同盟路口是這範圍最早劃上自行車道的，也一直都是 11/19 19:08
46F：→ togg: 四輪大爺的停車場 11/19 19:08
47F：推 xing1007: 暖 五星市長你能說什麼 11/19 19:22
48F：推 nucleargod: 這種單車道根本不能騎，不只跟停車格太接近而且太窄 11/19 20:05
49F：→ nucleargod: 要是我騎這邊一定還是騎內側車道，畢竟我都騎40 11/19 20:06
50F：推 fssh710020: 先劃線後鋪路 然後鋪完路再劃一次線 11/19 20:22
51F：推 sleepyrat: 其實博愛路人行道上已經有一條自行車道，但是常被違停 11/19 20:51
52F：→ sleepyrat: 做了這麼寬的行人與自行車道不好好維持，違停也不取締 11/19 20:52
53F：→ sleepyrat: 然後再從柏油路上擠出一條窄窄的自行車道，有夠暖~ 11/19 20:53
54F：推 dunkylu: 這路段標線改造可是路權團體和好過日的得意之作，厲害的 11/19 21:22
55F：→ dunkylu: 咧 11/19 21:22
56F：推 abobstar: 高雄市交通局又一精彩傑作 局長敢自己騎一趟嗎 11/19 22:39
57F：推 CashHunter: 之前就有說過這設計很爛，不過就是有人會出來護航 11/19 23:00
58F：→ fly0204: 荷蘭圓環後又一力作 11/20 00:20
59F：推 cdplayer2022: 問題:汽車的停車格右邊是自行車道，左邊是機慢車道 11/20 07:37
60F：→ cdplayer2022: 兩邊完全無間隔距離，汽車開門、自行車與機車，同嚇 11/20 07:39
61F：推 noChance: 這個真的超爛 11/20 08:15
62F：推 noChance: 我就住在照片中的附近，這邊看似路幅寬，但實際車流真 11/20 08:33
63F：→ noChance: 的大，現在多了自行車道，路幅有感縮減，危險直接加倍 11/20 08:33
64F：推 martian117: 最87的是規劃自行車道後，騎自行車的人一樣騎人行道， 11/20 09:50
65F：→ martian117: 跟没規劃是一樣的 11/20 09:50
66F：推 wingthink: 日本縮減路幅讓駕駛減速、釋出行人空間。到了台灣變成 11/20 10:12
67F：→ wingthink: 危險。荷蘭的優秀設計在台灣也被說是笨蛋智障www韓國 11/20 10:12
68F：→ wingthink: 用5030擺脫行人地獄，在台灣大概也會被罵智障白痴政策 11/20 10:12
69F：→ wingthink: 吧～ 11/20 10:12
70F：推 sleepyrat: 在高雄縮減路幅，汽機車就直接開上人行道縮減行人空間~ 11/20 10:18
71F：推 dunkylu: 國外政策一定就適用台灣的環境嗎？國外的用路環境跟台灣 11/20 10:29
72F：→ dunkylu: 相同嗎？因地制宜聽過嗎？一昧只想把國外政策套用在國內 11/20 10:29
73F：→ dunkylu: 的環境來展現自己優越感這叫專業的傲慢 11/20 10:29
74F：推 dunkylu: 高雄交通局現在就被路權團體牽著鼻子走專門畫一堆沒用的 11/20 10:37
75F：→ dunkylu: 標線來搞用路人，最經典的就是花了20億畫沿海路大貨車專 11/20 10:37
76F：→ dunkylu: 用道結果完全沒有大貨車使用，當初規劃時好過日跟路權團 11/20 10:37
77F：→ dunkylu: 體也是吹上天，結果通車變笑話完全連個屁都不敢吭一聲 11/20 10:37
78F：推 likemon: 警察不執法就等50年看人性本善還是本惡吧 11/20 10:50
79F：推 bendy8133: 很好奇為何博愛路這段明明人行道蠻寬的，腳踏車道不參 11/20 10:54
80F：→ bendy8133: 考台北的方式設在人行道上 11/20 10:54
81F：→ TerenceX: 因為自行車道依法其實不可設置在人行道上，設置在人行道 11/20 11:05
82F：→ TerenceX: 上其實是需要主管機關例外允許，但自行車其實是被歸類在 11/20 11:05
83F：→ TerenceX: 慢車跟汽機車有速差不宜共行，所以目前利用停車帶保護 11/20 11:05
84F：→ TerenceX: 自行車是很好兼顧停車及騎乘安全的設計，汽車開門的緩 11/20 11:05
85F：→ TerenceX: 衝帶後續路段印象中是有陸續規劃進去了(最開始的沒有， 11/20 11:05
86F：→ TerenceX: 比較可惜寫~) 11/20 11:05
87F：推 CashHunter: 優秀設計？民眾守法觀念跟不上國外，你再怎麼優秀設計 11/20 11:06
88F：→ CashHunter: 都沒用，日本、荷蘭有那麼多汽機車嗎？不是所有國外 11/20 11:06
89F：→ CashHunter: 的東西都是好的，也不是國外的設計都適合台灣，民眾沒 11/20 11:06
90F：→ CashHunter: 有守法觀念、警察執法強度不足，民眾被開單之後去找 11/20 11:06
91F：→ CashHunter: 民意代表施壓警察，太多因素要去考慮，不是一句國外 11/20 11:06
92F：→ CashHunter: 的設計多好又多好就表示適合台灣 11/20 11:06
93F：→ cocoi: 鴿子找簡單拍照可以拿錢的，有事你自己去申訴。打回去法院 11/20 11:08
94F：→ cocoi: 還可以賺錢。你叫鴿子去面對民眾！！！是不是搞錯什麼？ 11/20 11:08
95F：推 caca80207: 青鳥市正常吧 11/20 11:17
96F：推 caca80207: 猴子多的城市當然不適合人類規劃，要因地制宜 11/20 11:24
97F：推 sleepyrat: 高雄市區很多人行道上都有自行車道，博愛與中正路也有 11/20 11:35
98F：推 cdplayer2022: 還是那句話:各位開車車友，盡量不要停這博愛路這段 11/20 11:59
99F：→ cdplayer2022: 的車位，保持耐心不要慌，要注意左邊後方的機車群.. 11/20 12:01
100F：→ cdplayer2022: 右邊雖然自行車到沒啥車，但車上若有老者，請先想好 11/20 12:02
101F：→ cdplayer2022: "從容與安全的下車"。(停車位車寬很窄，萬分小心) 11/20 12:03
103F：推 dunkylu: 79樓:因為要迎合路權團體最愛的人本交通啊，超寬人行道 11/20 12:33
104F：→ dunkylu: +自行車道，然後故意把車道寬度縮減瘦身讓你不敢開太快 11/20 12:33
105F：→ dunkylu: ，整個高雄市快變成路權團體的應許之地 11/20 12:33
106F：推 wingthink: 最大問題不就用路人水準低落wwww一堆車本主義四輪大爺 11/20 14:10
107F：→ wingthink: 想怎麼幹就怎麼幹 11/20 14:10
108F：推 tsubasawolfy: 因地制宜XD 講難聽點就是台灣駕駛人都拿雞腿換駕照 11/20 14:45
109F：→ tsubasawolfy: 然後檢舉多到刁民受不了施壓民意代表不准檢舉 11/20 14:46
110F：推 sniper578: 我會載女兒騎博愛路的腳踏車道,真的很多直接停在腳踏車 11/20 15:00
111F：→ sniper578: 道上的白癡,但真的從來不見警察取締,因為旁邊的第一分 11/20 15:01
112F：→ sniper578: 局是勤務中心,加上大家對這種事的容忍度好像特別高... 11/20 15:03
113F：→ s1060377: 事實証明...提高標線 人民素質也要跟上 11/20 21:08
114F：推 bryant99: 鐵道街跟附近逛一下 11/20 21:33
115F：噓 nttra: 汽車右側開車門旁邊自行車就倒地 11/21 00:09
116F：推 caca80207: 看樓上就知道高雄四輪素質了 連兩段式開門都不知道 11/21 02:21
117F：→ caca80207: 某人就努力證明高雄人程度有多低 當然不能當人看 11/21 02:22
118F：推 NSPS6150: 歪七扭八的路線 11/21 07:04
119F：推 cdplayer2022: 台灣多雨，機車臨停穿雨衣，停路邊自行車道，違規嗎 11/21 08:53
120F：→ cdplayer2022: 停原有行駛位置，是大馬路中間，旁邊是汽機車停車格 11/21 08:53
121F：→ cdplayer2022: ，違不違規，先不談，危險程度提高。路邊住家商家裝 11/21 08:55
122F：→ cdplayer2022: 卸貨相關。高雄錢多，博愛路幾個月前才花大錢改成 11/21 08:56
123F：→ cdplayer2022: 智慧停車格，現在又重來搞一次，高雄錢多錢債小事! 11/21 08:58
124F：→ cdplayer2022: 小結:台灣用自行車通勤的非常非常少，多是休閒， 11/21 08:59
125F：→ cdplayer2022: 博愛路人行道夠寬，法令也無完全禁止自行車，稍改 11/21 08:59
126F：→ cdplayer2022: 即可。速稍限制些，行人騎車者，無相妨。 11/21 09:02
127F：推 kiwihou: 最近常騎這條，但有次真的差點被往前駛離的機車撞到，有 11/21 14:59
128F：→ kiwihou: 點危險… 11/21 14:59