作者xiaotee (曉薙)
看板Kaohsiung
標題Re: [新聞] 快訊／楠梓國小暴衝車禍9傷！73歲翁撞翻
時間Wed Nov 19 13:12:16 2025
手機排版請見諒
這次事件剛好就發生在我常經過的地方，那個待轉格我也是停過不少次。
前陣子有在思考，是不是出了檢舉之外還有其他我能做的，改善目前交通環境的行動。
所以就試著根據印象中的路口、Google地圖和對交通法規的理解，跟朋友討論之後提出了以
下規劃。
首先，本次悲劇成因有三，
只要任一個原因消失，就不會有這次的悲劇：
1. 駕駛人違反交通規則，違規右轉。
2. 因為車種分流，與直行機車發生碰撞。
3. 因為待轉區位置關係，車輛失控後直接撞擊待轉區停等車輛。
要解決問題 1，只能由長期的教育和考照制度的修正來解決。
這個方案緩不濟急。
要解決問題 2，需要取消車種分流。
但德民橋因為鐵路高架計劃的關係，在可預期的未來內會拆除，在這之前不可能大動工程，
況且長期下來的車種分流政策也不是一朝一夕能改。
因此我們最後朝向塗銷待轉區的方式規劃。
在塗銷了待轉區之後，為了解決機慢車左轉的問題，採用了類似台1與水管路路口慢車道左
轉的方案。
透過時相分離的方式，讓機慢車可以直接從慢車道左轉。
最後產出的成品就是
https://i.imgur.com/hq6ke9m.jpeg
其中土庫一路(東)是指東向的意思，也就是圖片中由左往右的方向。
將土庫一路(東)的路幅縮減為標準車道寬度(3米)
來為下橋慢車道左轉專用車道讓出空間。
原本以為時相的部分會很難安排，但當數獨塞一塞之後發現還蠻簡單的。
我自己對成果是頗為滿意，也有向關注此次事件與辦理會勘的黃文志議員提出建議。
不曉得各位板友有什麼看法？
※ 引述《kasim65 (阿六)》之銘言
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: 2.完整新聞標題:
: 快訊／楠梓國小暴衝車禍9傷！73歲翁撞翻待轉區1人傷重不治
: 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
: 日期:2025年11月16日 20:20
: 媒體:ETTODAY新聞雲
: 作者:記者吳奕靖／高雄報導
: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
: 作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編
: 缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。
: 4.完整新聞內容:
: 今天（16日）下午5點發生在高雄市楠梓區楠梓國小後門的車禍，73歲男子駕車先是衝撞
: 一輛紅色機車後，失控又撞向待轉區的8台機車，造成9人送醫，其中一名傷者在送醫搶救
: 後宣布不治。
: 警方調查，73歲陳男傍晚5點行經楠梓新橋要右轉，先擦撞1部機車後，再撞擊待轉格內8
: 台機車，除汽車駕駛外9名傷者（含乘客一人）分別送醫，陳姓駕駛經酒測，未有飲酒情
: 事。其中一名林姓傷者今晚傳出不幸傷重宣告不治。詳細肇事原因，仍有待後續釐清。
: 5.心得: 須至少50字。
: 也太剛好又是73歲 又是國小門口
: 是啥神秘數字嗎?
: 台灣真的該執行70歲後
: 老人每年檢測才能給駕照
: 雖然我家老人也快70了
: 但還有在做生意手腳跟反應都很靈活
: 但有些老人退休閒閒沒事
: 真的會退化得很快
: 反應會遲鈍很多
: 如果不執行每年檢測的話
: 未來這種案件會越來越多
: 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內
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※ 編輯: xiaotee (42.77.157.188 臺灣), 11/19/2025 13:15:33
1F：推 wingthink: 最大問題就是1啦，這種貪圖自己方便的垃圾三寶，你看 11/19 13:45
2F：→ wingthink: 看路上那些違規仔哪個不是為了省那一兩分鐘，甚至是省 11/19 13:45
3F：→ wingthink: 十幾秒就無視交通規則。解決這個問題最快的方法就是支 11/19 13:45
4F：→ wingthink: 持交警嚴格執法，罰則加倍。當違規的代價超過三寶心中 11/19 13:45
5F：→ wingthink: 那一兩分鐘，他們才不會去違規 11/19 13:45
6F：→ hantulee: 嚴格執法就夠了，有沒有三倍罰則沒什麼差，假設每次違規 11/19 14:16
7F：→ hantulee: 都被抓，假使是現在的罰則，違規者就會怕了，現在是根 11/19 14:16
8F：→ hantulee: 本不抓，你改為三倍也沒用... 11/19 14:16
9F：推 siekensou000: 1.交通違規罰太輕 11/19 14:16
10F：推 Noping: 根本不是罰則輕重的問題，是警察不取締，民眾檢舉又限縮 11/19 14:33
11F：→ Noping: 罰則訂得再重，不執行又有何用? 11/19 14:33
12F：→ chillybreeze: 我認真說，要改善台灣交通就要學對岸全面科技執法 11/19 14:41
13F：→ chillybreeze: 全面開單才有救啦！ 11/19 14:42
14F：→ jhc1120: 73歲的楠梓漢～橫衝直撞像那江河湍急 11/19 14:48
15F：推 DosTaLiCa: 看過影片，他就是想要跨越機車道直接右轉 11/19 15:07
16F：→ DosTaLiCa: 不是轉道機車道喔 是要轉進去楠梓國小圍牆的單行道 11/19 15:07
17F：→ hantulee: 好幾處有綠色油漆的人行道，旁邊或是綠色人行道上一堆汽 11/19 15:08
18F：→ hantulee: 機車違停或行駛，也沒見到警察有何動作 11/19 15:08
19F：推 tering: 到沖繩自駕撞倒腳踏車 對方輕傷 駕駛直接先拘留十天 不知 11/19 15:14
20F：→ tering: 這個阿北放回家吃豬腳麵線沒有 11/19 15:14
21F：推 misson: 下德民橋現在就已經禁止右轉清豐二路360巷 11/19 15:21
22F：→ hantulee: 再怎樣禁止還是有人轉 11/19 15:32
23F：推 misson: 當然只能討論正常人的行為，不然那個蝦78開車亂衝的也要 11/19 15:45
24F：→ misson: 防就太誇張了 11/19 15:45
25F：推 MVPGGYY: 最大問題就是1啊，其他規定不管怎麼改要怎麼走，不遵守亂 11/19 15:48
26F：→ MVPGGYY: 開的就是照樣亂開 11/19 15:48
27F：→ MVPGGYY: 你等下放學時間去各間學校前面看，又是滿滿一堆違停要載 11/19 15:50
28F：→ MVPGGYY: 小孩的，家長自己就每天做壞榜樣在給小孩子看從小學起了 11/19 15:50
29F：推 abobstar: 不守規矩，怎麼改都沒有用 11/19 15:59
30F：推 cabb: /支持嚴格執法 不是半個月一個月的專案 11/19 16:46
31F：→ chter: 廣設科技執法 11/19 17:03
32F：推 CPYH: 這個路口周圍的人行道，一堆低端騎在上面，違規成本0的情況 11/19 17:23
33F：→ CPYH: 下，傻了才守規則好嗎 11/19 17:23
34F：→ CPYH: 然後這個出事的代轉區也不少是為了騎去對面人行道回家的低 11/19 17:25
35F：→ CPYH: 能 11/19 17:25
36F：推 sfzerox: 嚴格取締就能改善1 11/19 17:25
37F：推 CPYH: 警察看到騎上人行道的車或各種花式並排也當作沒看到，楠梓 11/19 17:28
38F：→ CPYH: 土庫這邊的警察跟閒晃的NPC一樣毫無作用 11/19 17:28
39F：推 hirono: 嚴格+1，不管是交通還是社會案件，以前超嚴就事情少，真有 11/19 17:30
40F：→ hirono: 就很大條，現在根本是無視法律的狀態了吧 11/19 17:30
41F：推 ives522: 今天經過時也有人在會勘，然後一堆機車就停在人行道上， 11/19 18:40
42F：→ ives522: 笑死 11/19 18:40
43F：推 hwider: 辛苦了 11/19 20:58
44F：推 cblade: 只要1存在，解決了2345，又會變成6789問題出來 11/19 21:26
45F：推 johnny721009: 嚴格執法，接送小孩除外這樣嗎… 11/19 21:39
現在才有時間慢慢回
上面各位講的都很有道理，但我必須得說 1 在短期內不太可能改善
台灣被 CNN 說是「行人地獄」已經過了 3 年，各位覺得這 3 年的交通改善了多少？
我想大家心裡有數
因此我才想先透過消滅待轉區的方式先開個「急性處方」
希望各位接下來持續支持改善交通亂象的相關政策，行有餘力的話送個幾件檢舉
也參與像這樣的討論，支持選區內願意關注交通議題的立委跟議員
※ 編輯: xiaotee (1.173.20.148 臺灣), 11/19/2025 22:13:31
46F：推 daye2012: 交通稅金局亂設計道路就是要收稅金的啊，然後有人出事 11/21 11:06
47F：→ daye2012: 就懲罰正常用路人，禁行機車 11/21 11:06
48F：推 iloveapple: 機車不要再這路口左轉 不會到前面下個路口嗎？ 正常 11/21 23:59
49F：→ iloveapple: 車道是3.2米 11/21 23:59
50F：推 iloveapple: 這路口根本是錯誤 11/22 00:01
51F：推 kingha: 取消車種分流就好 11/22 08:17
52F：→ xiaotee: 您好，一般車道標準值是3公尺喔 11/22 12:21
53F：→ xiaotee: 您說的3.2公尺是快速道路的標準 11/22 12:21
54F：→ xiaotee: 可以參考《市區道路及附屬工程設計標準》第11條第1款 11/22 12:21
55F：→ xiaotee: 不左轉也是個方法 11/22 12:22
56F：→ TaiwanFight: 能不違規就解決了 其他的既多餘也沒用 11/25 10:44
57F：→ TaiwanFight: 只要有違規的 設計在好在屌都沒用 11/25 10:45