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昨晚大概晚上7點 人要從高鐵4樓停車場開車走國10去國1南下 結果右側大排長龍 一路不太好插隊切進去 結果一路開國10東行下交流道(大樹?) 迴轉重新上國10才能順利南下國1 之前我也有高鐵回來晚上時遇到這樣的問題 幾乎是每一次都這樣 當時只能不要臉的切進去 為何那邊會有這麼爛交通問題啊 不知道板友們有沒有什麼好方法能順利排隊到國1南下 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G9910. --



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1F:推 gnirps: 週五的晚上就是這樣 不然就是走大中路 05/10 11:24
2F:→ qingalen: 文自路入口左右就該開右側車道跟著車流排了,不想排就是 05/10 11:27
3F:→ qingalen: 去仁武下。 05/10 11:27
4F:→ Sakurasai: 我遇到的高雄駕駛都是用插隊的 05/10 12:04
5F:→ Sakurasai: 現在國十往東鼎金系統已經是常態性塞車了 居民人車越來 05/10 12:24
6F:→ Sakurasai: 越多 問題出在國一南下匝道容量不足 要解就是匝道增加 05/10 12:24
7F:→ Sakurasai: 一車道(但應該沒空間蓋?怎麼接國十西向的匝道匯入也是 05/10 12:24
8F:→ Sakurasai: 問題) 長期解就高屏二快優先做高鐵路接國一(轉移流量) 05/10 12:24
9F:→ Sakurasai: 還有高鐵進高雄轉移客流 再來沒解了 當初做那條銜接北 05/10 12:24
10F:→ Sakurasai: 上的匝道事後看根本雞肋 應該做成三線拓寬的... 05/10 12:24
11F:推 q7619713: 就拉鍊式匯入阿,只是台灣大部分駕駛不會讓 05/10 12:44
12F:推 ksd7232: 不要管北上南下,一律靠右 05/10 13:04
13F:→ chenhanlee: 因為以牌面來說南下應該是過了轉北上的出口 05/10 13:07
14F:→ chenhanlee: 才開始往右切排隊 05/10 13:07
15F:→ chenhanlee: 但是實際上根本排不完 05/10 13:07
16F:→ chenhanlee: 所以大家就會提前靠右排隊 05/10 13:07
17F:→ chenhanlee: 照牌面指示開就切不出去了 05/10 13:07
18F:推 jjyy6767: 高鐵四樓出來就在右側車道往國1了不是嗎?乖乖排就好了 05/10 13:08
19F:→ ksd7232: 國十接國一南下開左側要匯入兩次 05/10 13:13
20F:→ ksd7232: 開右側 還要再匯入交流道上來的車流 05/10 13:14
21F:推 allpass1983: 車道匯流本來就該用夾鏈式插入,不用擔心怕不好意思 05/10 14:35
22F:→ allpass1983: 。 05/10 14:35
23F:→ allpass1983: 我在主車道時看到也會禮讓。 05/10 14:35
24F:→ juangpeiyi: 高鐵四樓出來 右邊車道已全滿 05/10 19:20
25F:推 SmileEMU800: 就民族匝道上來的車道配置有問題,民族匝道跟東向轉 05/10 22:17
26F:→ SmileEMU800: 南下距離過近,而且跟主線的車流大多都是相同目的( 05/10 22:17
27F:→ SmileEMU800: 東向轉南下),最好的做法是往國一南下的匝道多畫一 05/10 22:17
28F:→ SmileEMU800: 線,或是民族路禁止左右轉上民族匝道(? 05/10 22:17
29F:推 SmileEMU800: 更正:民族路或大中路其中一個不能上橋 05/10 22:24
30F:→ eulbos: 只能拉鍊式匯入 但遇到會跟你玩防守的只能笑笑 05/11 09:40
31F:→ K01PTT: 還好少有外地人在這開車,不然按告示牌開車保證血壓上升 05/12 10:00
32F:→ chenhanlee: 想拉鏈式匯入還會被後車叭呢:) 05/12 20:01







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