作者ckTHU (XD)
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標題[新聞] 鄉民監察院／高雄南星計畫陳其邁要建第二
時間Thu Apr 24 15:40:50 2025
1.完整新聞連結 (或短網址):
https://tinyurl.com/342vm7sh
2.完整新聞標題: 鄉民監察院／高雄南星計畫陳其邁要建第二國際機場
遭質疑浪費、雙標卡韓
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期: 2025年4月23日 週三 下午9:05
媒體: Yahoo 新聞
作者: 記者 孫偉倫
4.完整新聞內容:
高雄市長陳其邁有意推動在高雄建造第二座國際機場的「南星計畫」，不過立法院長
韓國瑜在任高市長時也提出過在彌陀區建造國際機場構想，當時卻遭民進黨陣營大力
反對，且目前行政院已規劃編列880億元預算擴建現有小港機場，讓陳其邁被質疑在
第二任期提出此長期且耗費鉅資的計畫是否可行，甚至有浪費資源之嫌；
而民進黨市議員對陳其邁的立場也被批評是「卡韓不卡邁」兩套標準。
前國民黨立委邱毅今在《鄉民監察院》政論中說，南星計畫並非民進黨與陳其邁首創，
其實早在1980年代就已提出，當時台灣是亞洲四小龍之首，高雄是第二重鎮，
全世界的第三大港，所以那時政府希望在大林蒲的這個南星預定地建機場，
當時行政院負責的人是擔任副秘書長的廖正豪，高雄市長是蘇南成，只是因為大林蒲、
紅毛港兩地居民有抗爭，無法遷村就被耽誤下來，再加上填海造路工程困難耗費太大，
所以後來在吳敦義的第二個市長任內就停下來了。
邱毅表示，高雄現有小港國際機場，行政院要斥資880億元擴建小港機場，但現在提出來
的南星的新的國際機場計畫，離小港機場只有12分鐘的8公里車程，12分鐘這麼近就
代表一旦有了南星的國際機場，小港機場就要放棄，既然要放棄，現在又花了880億要去
擴建小港機場，這不是矛盾嗎？
2019年韓國瑜提出在彌陀建造國際機場構想時，時任交通部長王國材表示，蓋機場
需要填海造陸，難度也很高，整建現有機場比較務實，顯示中央並不支持。邱毅說，
因為當時兩岸關係還有點希望，大陸的遊客也來了很多，韓國瑜說「貨要出去，
人要進來」，所以需要機場。彌陀機場距小港機場38公里遠，南星計畫要填海造陸，
但是彌陀機場也在海邊，也可以填島造陸，38公里彌陀到小港就如同日本的成田機場
跟羽田機場，就如同香港的啟德機場跟赤臘角機場，以及大陸北京首都機場跟
大興機場一樣，韓國瑜這樣規劃是完全正確的。
邱毅也質疑，後來在陳菊擔任高雄市長時也規劃過彌陀機場，因為小港機場容量小
且當時遊客確實多，當時高閔琳、賴瑞隆都認為很好，為何韓國瑜說要在彌陀建機場，
就變成是罪大惡極，所以這個民進黨完全沒有標準，尤其是現在又重提南星計畫，
小港機場還要花880億，是要把人民的血汗錢用到哪裡去？
另外對於台灣觀光產業持續逆差且惡化問題，邱毅也認為是與中國大陸觀光客不來台
密切相關。他指出，日韓東南亞來的旅客與陸客有很大的不一樣，陸客基本上在台灣
停留時間都比較長，不像日本韓國就停留個兩三天，而且陸客到台灣來的消費金額
也遠比日韓東南亞高很多；第三則是陸客會環島遊，至少也會南北遊，所以當沒了
陸客收入以後，受傷害最大的還是中南部，尤其是南部的觀光夜市都是空蕩蕩的，
沒有顧客了就減少成本，所以服務品質就越來越差，甚至很多的黑店都出現了，
這種惡劣印象就造成惡性循環。
邱毅也指出，還有民進黨這麼歧視大陸客，人家幹嘛來台灣讓你賺，所以他認為
關鍵的罪魁禍首還是民進黨執政觀念錯誤，加上死不悔改。
詳細內容可在 YouTube 搜尋《鄉民監察院》。
5.心得:
須至少50字。
1. 先不論政客評論怎麼說，新南部國際機場長遠是有必要的，
當務之急是迅速調整政策與銜接，避免不必要的擴建浪費
一次解決宵禁噪音、腹地不足等沉痾，為整個南部創造未來性。
2. 之前那些民代官員，就當為了中南部公民，針對沒思慮清楚反對的雙標道歉
就此換到一座大型 24 HR 填海造陸的國際機場服務廣大居民，這比較務實。
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※ 編輯: ckTHU (59.127.124.8 臺灣), 04/24/2025 15:41:12
1F：→ enjoyyou: 其實有點時序問題 至於彌陀就別談了 04/24 15:53
2F：噓 wl1451226: 陸客花費會比日韓遊客多？笑話 04/24 15:55
3F：→ LBJshit: 痾 日韓沒什麼人要來了吧 台灣東西比日本貴又難看 日本人 04/24 16:06
4F：→ LBJshit: 最好會一直來 04/24 16:06
5F：噓 zzro: 時空背景不同啦 不然韓導當年也力推高鐵要進火車站 04/24 16:07
6F：→ Feriohan: 78: 把小港機場松山化不就好惹，東南北亞跟離島全部滾 04/24 16:13
7F：→ Feriohan: 去那邊起降，一樣宵禁沒問題 04/24 16:13
8F：推 is0975910361: 彌陀機場最大問題是與岡山空軍基地空域重疊，第二 04/24 16:14
9F：→ is0975910361: 大問題是聯外交通成本遠高南星計畫 04/24 16:14
10F：推 williamroot: 真的需要24小時的機場 04/24 16:14
11F：→ SuiseiTrain: 韓導穿越者 04/24 16:36
12F：推 kasim65: 結果韓導的提案 一一被採用 真是好笑 04/24 16:43
13F：推 misson: 彌陀同時卡住台南跟岡山空軍基地，癱瘓掉空軍戰訓 04/24 16:58
14F：推 AJS: 陸客別來，當時陸客真的是台灣的夢靨，風景區都塞爆，台灣人 04/24 17:00
15F：→ DosTaLiCa: 彌陀真的是很糟糕的決定 04/24 17:01
16F：→ AJS: 人自己都無法去，然後一條龍在地人根本賺不到錢。大車司機過 04/24 17:01
17F：→ AJS: 勞的一堆，大車出事不少。陸客別來啊 04/24 17:02
18F：→ moonmu: 小港擴建是階段性任務而已 04/24 17:32
19F：推 dunkylu: 用宵禁和貨運當理由來要求填海造陸蓋一個新機場根本就是 04/24 17:57
20F：→ dunkylu: 爛理由，填海造陸最有名的就日本關西，半夜還不是幾乎沒 04/24 17:57
21F：→ dunkylu: 客運，那你有沒有宵禁根本就沒差，再來，貨運量有宵禁的 04/24 17:57
22F：→ dunkylu: 成田還屌打沒宵禁的關西，那你到底蓋那個機場意義何在？ 04/24 17:57
23F：→ dunkylu: 最最最白癡的理由就是說蓋大機場才能讓貨機起降，這些人 04/24 17:57
24F：→ dunkylu: 知道客機其實也可以載貨嗎？一堆貨運都是走客機，你在堅 04/24 17:57
25F：→ dunkylu: 持貨機幹嘛？再者台灣的航空貨運很多都是轉口貨，今天你 04/24 17:57
26F：→ dunkylu: 是業者你會為了一個新機場專程飛高雄還是飛桃園載轉口貨 04/24 17:57
27F：→ dunkylu: ？台灣的空運市場幾乎都靠轉口，無論客貨都一樣，今天如 04/24 17:57
28F：→ dunkylu: 果高雄的運量真的夠高，業者巴不得增班飛高雄，但事實上 04/24 17:57
29F：→ dunkylu: 有嗎？小港早上一波下午一波尖峰之後幾乎都沒幾班飛機， 04/24 17:57
30F：→ dunkylu: 你蓋個大機場就突然會人潮噴發？做夢吧 04/24 17:57
31F：推 wingthink: 覺得沒必要，880e拿去收購小港機場附近的地來擴建還比 04/24 18:12
32F：→ wingthink: 較好。 04/24 18:12
33F：→ bbbing: 韓國瑜抄襲陳其邁，有夠壞，罷免他 04/24 18:36
34F：推 misson: 空運就是運比較貴跟時效性的貨啊，當你機場有了，南科以南 04/24 18:44
35F：→ misson: 的「比較貴」的貨就能不用再北送了 04/24 18:44
36F：推 misson: 台灣前幾套ASML極紫外光機就是用烏克蘭戰爭被炸毀的An-225 04/24 18:47
37F：→ misson: 送的，那時候只有桃機能起降 04/24 18:47
38F：→ bbbing: 如果高雄沒有機場的話 04/24 18:54
39F：→ qxrvymo: 果然顏色對了講話就不一樣 04/24 18:59
40F：推 dunkylu: 空運貨哪個不貴不趕？問題出在運量啊！小港機場不是不能 04/24 19:00
41F：→ dunkylu: 飛貨機，是小港的貨運量不足以支撐貨機來飛，如果小港貨 04/24 19:00
42F：→ dunkylu: 運量真的這麼大，FX和CI的貨運就不會撤離高雄了 04/24 19:00
43F：→ bbbing: 所以880億擴建不夠，要蓋第二座才夠 04/24 19:00
44F：推 Feriohan: 那如果現在小港的時段塞貨運都塞不滿，那蓋新機場的意 04/24 19:02
45F：→ Feriohan: 義是 04/24 19:02
46F：推 tingstart: 側翼粉專還沒想好護航範本嗎？ 04/24 19:05
47F：推 ldkrsi: 填海方案對高雄港也會造成問題 跑道偏南北向那港口設施 04/24 19:10
48F：→ ldkrsi: 就要限高 偏東西除了填海難度大外還會影響進出港航路 04/24 19:11
49F：→ ldkrsi: 名古屋的中部機場選址時也有名古屋港方案 除了比現在方案 04/24 19:12
50F：→ ldkrsi: 比市區進還能就近用疏濬土填海 但因會影響貨輪進出 04/24 19:13
51F：→ ldkrsi: 在很早期就被刪掉了 04/24 19:13
52F：→ ldkrsi: 小港機場北側還有很多農地可徵收用來當物流的空間 04/24 19:17
53F：→ ldkrsi: 小港機場還有不錯的擴充空間滿足2040前的需求 04/24 19:17
54F：推 TaiwanXDman: 韓導提新機場被罵說小港機場已經投大量經費擴建了 04/24 19:26
55F：→ TaiwanXDman: 罵得可兇了 現在提南星新機場 就沒人要罵小港已花錢 04/24 19:27
56F：推 lee28119: 連一個機場計程車都搞不定的地方說要蓋新機場的真笑死人 04/24 19:39
57F：推 pita30: 沒生意=>等看我擴大後就有生意。只有敗家子跟不是花自己 04/24 19:56
58F：→ pita30: 的錢的才會有的想法 04/24 19:56
59F：→ goetze: 路未平而夸談機場 錢未進而妄言人數 04/24 19:57
60F：→ pita30: 台灣觀光本就本就爛到只有陸客願意來，沒辦法改善觀光也 04/24 20:03
61F：→ pita30: 不要陸客，甚至連最基本的交通都不想改。然後覺得蓋了大 04/24 20:03
62F：→ pita30: 機場就有人想來 04/24 20:03
63F：推 moxx: 那個旅運中心也差不多狀況 以為蓋了個高大尚的建築就能變母 04/24 20:09
64F：→ moxx: 港 04/24 20:09
65F：推 kissu5566: 不用擴建吧現有的就夠了 04/24 20:10
66F：→ kcg123: 別靠陸客這不穩定因素吧.蓋迪士尼吸引國際觀光客還比較好 04/24 20:34
67F：推 dunkylu: 旅運中心當初也是吹說啟用後郵輪多到爆滿，結果現在九成 04/24 20:53
68F：→ dunkylu: 以上的時間都在養蚊子，高雄市府不要把業者當白癡好嗎… 04/24 20:53
69F：→ dunkylu: 沒運量的地方就算你搞個航空城也是變成蚊子城啦 04/24 20:53
70F：推 dunkylu: 要運機台77F就夠你運到飽了，目前全世界AN-225全滅，難 04/24 21:01
71F：→ dunkylu: 道ASML就不能出貨？別鬧了 04/24 21:01
72F：→ dunkylu: 花880擴建機場後再花個幾千億蓋個新機場唯一的意義就是 04/24 21:03
73F：→ dunkylu: 讓世界知道老子有錢沒處花所以把錢拿去填海 04/24 21:03
74F：→ talentsu: 彌陀又沒有捷運.... 04/24 21:22
75F：→ talentsu: 連火車都沒有 04/24 21:22
76F：→ talentsu: 甚至連高速公路都沒有 04/24 21:22
77F：→ talentsu: 南星至少有規劃捷運(還沒蓋)、國七 04/24 21:23
78F：→ talentsu: 而且將來小港機場搬遷之後，整個小港就可以串聯起來 04/24 21:24
79F：推 puppu: 為什麼台灣人會一直幻想開放後陸客就會前仆後繼來？1.最愛 04/24 21:25
80F：→ puppu: 講大陸消費降級，台灣觀光那麼貴幹嘛擔心他們還有錢來？ 2. 04/24 21:25
81F：→ puppu: 台灣就沒啥人想來玩是不爭事實，品質差被看破手腳，那為啥 04/24 21:25
82F：→ puppu: 不斷幻想就陸客死心塌地一股腦偏要往你台灣玩？ 我真的覺得 04/24 21:25
83F：→ puppu: 停止這種幻想，但凡是個人，都會做功課，錢都會做最好的運 04/24 21:25
84F：→ puppu: 用。 04/24 21:25
85F：推 pita30: 一定很多會來啦，然後拍台灣有多落後的影片 04/24 21:48
86F：→ pita30: 想也知道政府禁這麼久也不敢開了 04/24 21:50
87F：推 yuma0621: 台灣真的很落後，拜託陸客不要來 04/24 22:55
88F：推 yinaser: 本位主義沒必要一定蓋在高雄可以搬到屏東去 04/24 22:55
89F：→ yinaser: 多花幾倍的錢省那幾十分鐘時間不太划算 04/24 22:56
90F：噓 loverpost: 笑死，幾十年前就蓋不了了，現在又拿出來？ 04/24 23:32
91F：推 iloveapple: 雙標沒錯呀 04/25 00:27
92F：推 iloveapple: 選地在搞交通不是常見的事情嗎？台積電楠梓不是這樣 04/25 00:31
93F：→ iloveapple: 你看為了台積電楠梓建設道路多多少 就事論事講呀大家 04/25 00:31
94F：→ searchroy: 專心市政，別想著行政院長！ 04/25 00:58
95F：推 a47929: 是說當初迪士尼的確有考慮來台灣，不過後來與中國關係不 04/25 02:06
96F：→ a47929: 佳就沒機會了 04/25 02:06
97F：推 feyrichard: 韓導全面廢除kbike改用ubike，至今也沒人感恩韓這項政 04/25 02:08
98F：→ feyrichard: 績。 04/25 02:08
99F：噓 nightyao: 填海造陸的機場？ 04/25 02:36
100F：→ nightyao: 貨運問題跟國道七號比較相關。跟禁宵相關不大，除非國 04/25 02:38
101F：→ nightyao: 道七號通車。 04/25 02:38
102F：→ nightyao: 迪士尼問題是腹地不夠大，而當初華納公司的遊樂園被李 04/25 02:41
103F：→ nightyao: 登輝搞死。 04/25 02:41
104F：推 kasim65: 的確 韓導光自行車用UBIKE 真的是一項政績 04/25 06:11
105F：→ eemail: 觀光夜市空蕩蕩@@ 這人都講以前的事 04/25 06:21
106F：推 tiger508: 彌陀不糟糕，糟糕的是沒辦法炒地皮 04/25 06:38
107F：推 misson: 機場是要怎麼炒地皮，你問問看那些領噪音補助的小港居民 04/25 07:10
108F：→ misson: 還有，雲高雄人蠻會吹的XD 04/25 07:12
109F：→ rony98: 小港有個優點就是方便 填海造機場 路程拉長又沒蓋捷運的話 04/25 07:12
110F：→ rony98: 會不會變得跟坐高鐵去桃園出國差不多? 04/25 07:12
111F：→ dai26: 我一點都不會懷疑高雄人是如何跟著民進党一起雙標的 04/25 08:15
112F：→ dai26: 陳其邁越提南部大機場只是越在強姦高雄人的腦袋而已 04/25 08:16
113F：推 BraveCattle: 還好當時我就支持韓國瑜的機場計劃，但韓的問題在於 04/25 09:14
114F：→ BraveCattle: 他沒有捉到重點，一開口就南台灣沒有國際機場、不能 04/25 09:14
115F：→ BraveCattle: 起降747這種出師不利的主張，初步選址彌陀根本完全沒 04/25 09:14
116F：→ BraveCattle: 考慮桃園航空城面臨的問題，後來轉彎到屏東機場更是 04/25 09:14
117F：→ BraveCattle: 模糊焦點 04/25 09:14
118F：→ BraveCattle: 南星有機場一定有捷運，林園延伸就是伏筆 04/25 09:15
119F：→ rony98: 如果要拉捷運的話 索性新機場再蓋個碼頭 直接能通小琉球 04/25 09:37
120F：→ rony98: 市區民眾不要再跑東港 外國旅客也能直接去小琉球渡假 04/25 09:39
121F：→ K01PTT: 連國際快遞貨運航班都沒有的地區要新機場增加貨運...XD 04/25 10:24
122F：→ K01PTT: 最近不少這話題，是不是又要開什麼xx評估案的發包案呀？ 04/25 10:28
123F：推 BraveCattle: 宵禁傷的就貨運啊 04/25 10:32
124F：→ bbbing: 是啊，為了貨運再花幾千億是非常划算的 04/25 11:03
125F：推 z5411: 是高雄沒什麼人要來 只有陸客要來 04/25 11:18
126F：推 misson: 小港機場小到沒腹地蓋倉庫，是要從哪裡開始作貨運？連機 04/25 11:22
127F：→ misson: 棚都只有兩個，貨機不用保養維修嗎？ 04/25 11:22
128F：→ misson: 仁武好幾個貨運轉運站可能都比小港國內線貨倉還大 04/25 11:23
129F：→ bbbing: 所以你認為行政院編列的880億其實一點用都沒有嗎? 04/25 11:46
130F：→ K01PTT: 可能有人不知2007前小港可是有Fedex大家伙MD11F在營運的 04/25 12:06
131F：→ b8806: 土皇帝專用跑道 04/25 12:43
132F：推 BraveCattle: 小港機場北側在謝長廷時代原本有業者想投資物流，但 04/25 13:55
133F：→ BraveCattle: 後來知道有宵禁就縮了。880億一點用都沒有嗎?如果你 04/25 13:55
134F：→ BraveCattle: 能把握10年內南星一定能成真，不必蓋好，只要有預算 04/25 13:55
135F：→ BraveCattle: 開始動工就好，那答案是，問題是你也沒把握 04/25 13:55
136F：→ BraveCattle: ，那你就需要這880億來滿足未來10年的客運需求 04/25 13:56
137F：推 lpllpllpl: 小港機場到南星只要12分？是半夜兩點飆的嗎？ 04/25 14:47
138F：→ ckTHU: 要經濟配套回到 2007 年以前該做的就是要中央移轉產經政策 04/25 14:52
139F：→ ckTHU: 而不是維持不利整個南部的聯外與營商環境，廉航看到紅眼時 04/25 14:53
140F：→ ckTHU: 段因宵禁影響起降，根本也不會來。另外台北港也是為了創造 04/25 14:54
141F：→ ckTHU: 服務更多區域，縱使基隆港遠沒達系統能力，還不是填海造陸 04/25 14:55
142F：推 dunkylu: 原來有人不知道之前華航有744F和聯邦MD-11飛高雄定期航 04/25 16:25
143F：→ dunkylu: 線,可憐哪 04/25 16:25
144F：→ dunkylu: 機場如何炒地皮？有個地方叫桃園航空城，那邊一堆範本讓 04/25 16:26
145F：→ dunkylu: 你參考 04/25 16:26
146F：推 misson: 笑死，填海造陸有這麼多地主可以佈局？ 04/25 18:31
147F：→ misson: 原來連海洋都能炒 04/25 18:31
148F：→ bbbing: 地太少不夠炒怎麼辦，越炒越幸福啊 04/25 18:45
149F：噓 LUCHS: 台北港位置通吃北北桃物流中心 04/25 19:06
150F：→ LUCHS: 還能跟基隆港東西互補，避免大車穿市內國道 04/25 19:06
151F：→ LUCHS: 拿台北港來幫南星背書根本懶叫比雞腿 04/25 19:06
152F：→ LUCHS: 南星能跟小港互補嗎？距離10公里 互殘還差不多 04/25 19:06
153F：→ LUCHS: 蓋南星廢小港就是承認880億用不到20年打水漂 04/25 19:06
154F：→ LUCHS: 今天要是台中盧媽拿880億搞清泉崗新航廈 04/25 19:06
155F：→ LUCHS: 轉頭再跟中央要4000多億蓋中部國際新機場 04/25 19:06
156F：→ LUCHS: 早就被綠媒和製圖工廠每日三圖幹剿到爆了 04/25 19:06
157F：→ LUCHS: 哪來這麼多民間志士還在日夜努力護航 04/25 19:06
158F：→ ckTHU: 在亂講什麼啊，現在台北港＋基隆港才剛好 = 2004 年的系統 04/25 19:41
159F：→ ckTHU: 能力，就算撤掉台北港，也不會全部灌在基隆港身上，會分散 04/25 19:42
160F：→ ckTHU: 部分至台中與高雄。而高雄要蓋新機場也不會是兩機場都保留 04/25 19:42
161F：→ ckTHU: 跟北部分散在台北港＋基隆港，本質上就完全不同。 04/25 19:43
162F：推 ldkrsi: 反正這種無視數據的文章民進黨市長初選完就會不見了 04/25 20:00
163F：→ ldkrsi: 桃園航空城的完全體可以處理掉全台灣的空運需求 04/25 20:02
164F：→ ldkrsi: 對中央來說南部再一個同等級的只是浪費錢 不會過的 04/25 20:03
165F：噓 LUCHS: 整篇在話唬爛的不就是ckTHU你嗎 04/25 20:10
166F：→ LUCHS: 自己先拿台北港基隆港的案例 04/25 20:10
167F：→ LUCHS: 舉例說蓋新港可以服務更多區域 04/25 20:10
168F：→ LUCHS: 來幫小港運量沒半滿還是想蓋新機場來背書 04/25 20:10
169F：→ LUCHS: 被點破懶叫比雞腿後直接改口說本質不同 04/25 20:10
170F：→ LUCHS: 你是來耍寶給大家笑的嗎？ 04/25 20:10
171F：→ ckTHU: 都是未企及系統能力，一個是兩個港口營運，一個是舊換新 04/25 20:22
172F：→ ckTHU: 這還分辨不出來？ 04/25 20:23
173F：→ ckTHU: 說白了就是北行你不行。 04/25 20:24
174F：推 HuntBear: 捷運都沒啥人搭了 還要再花幾千億填海造陸蓋國際機場 04/25 23:28
175F：推 ceca: 搭捷運跟搭飛機是兩碼子事. 04/26 00:44
176F：→ ceca: 誰沒事搭捷運?...又不是時間多..XD 04/26 00:44
177F：→ ceca: 但是你出國難道開車嗎..XD 04/26 00:44
178F：推 opticalman: 要蓋就加快，高雄每次重大建設都拖拖拉拉，變來變去 04/26 02:10
179F：推 kemal969: c大 是不是也支持南星蓋機場 04/26 10:08
180F：→ amou1030: 這次要蓋幾年？ 04/26 19:03
181F：→ amou1030: 會不會我夾豆子了還看不到？ 04/26 19:04
182F：推 youbi: 會蓋，只要阿德連任，畢竟是他的idea…不是麥麥的想法 04/26 19:46
183F：推 kemal969: 樓上 真假? 04/26 20:50
184F：推 youbi: 如果想要南部建國際現代化機場…2028投給阿德就是了，目前 04/27 11:02
185F：→ youbi: 規畫來到1兆到1兆3…工程預算 04/27 11:02
186F：→ bbbing: 是啊，你看阿德兌現政策的進度之穩 04/28 10:18