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※ 引述《chillybreeze (寒風之翼)》之銘言: : 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 : https://www.cna.com.tw/news/aloc/202212280044.aspx : 2.完整新聞標題: : 高市府籲跨年搭捷運 輕軌不提供進出疏運 : 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: : 日期:2022/12/28 : 媒體:中央社 : 作者:記者蔡孟妤 編輯黃世雅 : 媒體來源如:蘋果日報、中央社 : 作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編 : 缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定。 : 4.完整新聞內容: : (中央社記者蔡孟妤高雄28日電)2023高雄跨年演唱會即將登場,高雄市政府今天表示, : 跨年人潮多,輕軌無法負荷大量人潮輸運,呼籲民眾跨年不要搭輕軌,輕軌「夢時代站」 : 及「凱旋中華站」31日傍晚5時後不上、下客。 : 高雄市政府今天新聞稿表示,2023高雄跨年「亞灣未來市演唱會」31日登場,跨年夜搭乘 : 捷運至凱旋站3號出口,出站步行即抵會場,捷運加密至3分鐘一班次,並延長到元旦凌晨 : 2時收班。 : 市府強調,跨年人潮多,輕軌將無法負荷大量人潮輸運,呼籲民眾跨年千萬不要搭輕軌, : 輕軌「夢時代站」及「凱旋中華站」31日傍晚5時後不上、下客。 : 市府指出,輕軌一班次輸運量為250人,經過幾次大型活動經驗,輕軌對於流動式人潮如 : 2022台灣燈會、2022台灣文博會、台灣設計展等,可肩負活動輸運,但對於跨年散場的瞬 : 間大量人潮,則會讓民眾排隊久候。 : 市府表示,跨年當天亞灣區周邊區域道路將實施3階段交通管制,管制區內禁止車輛通行 : 及停放,周邊道路將加強違規停車拖吊取締。對於機車族,市府規劃5大臨時機車停車場 : ,預估提供1萬1000個停車位。 : 臨時機車停車場開放到112年元旦凌晨1時30分,民眾需準時離場,逾時將啟動清場移置, : 因停車空間有限,建議多搭乘大眾運輸。 : 此外,市府交通局也加開「橘線文化中心站-跨年活動會場」免費接駁車,進場服務時間 : 為當日晚上10時至11時,散場服務時間則為當日晚上11時30分至隔天凌晨1時,上、下車 : 地點位於時代南二路及捷運文化中心站。 : 行經會場的市公車延長營運至凌晨1時,包括旗津幹線(紅9)、三多幹線(70)、林園幹 : 線(紅3)路線。台鐵則加開北上5班次列車及南下3班次列車服務外縣市民眾。相關交通 : 管制及疏運措施,將視人潮狀況彈性調整。(編輯:黃世雅)1111228 : 5.心得: 須至少50字。 : 老實說啊!看到這則新聞我很驚呀! : 輕軌不是說是很棒的大眾運輸工具,吹到突破天際 : 怎麼跨年這種人民最需要搭乘大眾運輸工具的時候 : 台鐵及捷運加開班次,公車延長服務時間並加開會場接駁車 : 只有輕軌有夠廢,無法負荷大量人潮輸運 : 高雄市政府呼籲民眾跨年千萬不要搭輕軌 : 輕軌要不要改稱小眾運輸工具啊 : https://imgur.com/DgdNzcI 補充高雄市政府新聞稿 : 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 先自打我臉 剛剛說一堆人沒看新聞稿 原來是我看錯日期了 非常抱歉 https://www.kcg.gov.tw/CityNews_Detail1.aspx?n=3A379BB94CA5F12D&ss=C 8EB8BBFC46E8287 https://reurl.cc/WqgKmL 縮網址 結果這篇新聞稿是上星期的 【高雄訊】「2023高雄跨年-亞灣未來市演唱會」重返時代大道舉行,市府規劃多項交通 管制及疏運措施,包含夢時代周邊道路將實施三階段交通管制;捷運與輕軌加密班次,人 潮熱區兩輕軌站(C4-凱旋中華站、C5-夢時代站)配合人流管制,當日17點後不提供服務。 散場時捷運延長營運至凌晨2時、輕軌延長營運至凌晨1時30分、台鐵加開列車疏運,交通 局提供「橘線文化中心站-跨年活動會場」免費接駁車,請市民多加利用。 交通局說明,配合「2023高雄跨年-亞灣未來市演唱會」重返夢時代前時代大道舉行,周 邊道路將實施交通管制。其中,配合「舞台搭設」時代大道(中山路至成功路段)自111 年12月21日起管制通行。「跨年活動當天(31日)」周邊區域道路,復興四路(含)以南、舊 凱旋四路(含)以北、中山三路(不含)以西、成功二路(含)以東之區域,自111年12月31日 15時至112年1月1日1時30分,實施三階段交通管制。為維護活動會場內民眾安全,管制區 內禁止車輛通行及停放,周邊道路將加強違規停車拖吊取締。 在疏運措施部分,交通局提醒,會場周邊實施交通管制且無停車空間,建議市民多利用捷 運進出會場,搭乘捷運至紅線R6凱旋站出站即可抵達跨年會場,捷運屆時將延長營運時間 至元旦凌晨2時,且加密班次至3分鐘一班,班次密集且快速。市府特別說明,預期跨年人 潮眾多,考量C4-凱旋中華站、C5-夢時代站緊鄰會場,為確保熱區人潮安全,熱區兩輕軌 站C4-凱旋中華站、C5-夢時代站,配合人流管制17時後不提供服務。要利用輕軌進出會場 的民眾,請由前後站C3-前鎮之星站或C6-經貿園區站上下車。 散場疏運部分,捷運將延長營運時間至元旦凌晨2時、輕軌延長營運時間至元旦凌晨1時30 分(端點站最後一班發車時間),行經會場的市公車路線,包括小港幹線(69)、三多幹線 (70)、林園幹線(紅3)延長營運至凌晨1時,台鐵則加開北上5班次列車及南下3班次列車服 務外縣市民眾。 交通局為加強服務捷運橘線往來會場民眾,特別加開「橘線文化中心站-跨年活動會場」 免費接駁專車,進場服務時間為當日22時至23時,散場服務時間則為當日23時30分至凌晨 1時0分,歡迎民眾多加利用(詳接駁車路線圖)。 以上資訊可至高雄市政府交通局網頁-跨年專區( https://www.tbkc.gov.tw/happynewyear )查詢,台鐵詳細加班列車資訊請至台鐵網頁( https://www.railway.gov.tw/ )查詢,相關交通管制及疏運措施於活動當日將視人潮狀 況彈性調整並依現場執行措施為主。 結果後續還有一篇新聞稿是12/28 發的 那篇的確有寫到不要搭乘的部份 是我誤會了 深感抱歉 明明21號發的新聞稿就很正常 怎麼一到28號又發 一篇爭議那麼大的新聞稿 被嘴爆是應該的 XD 如果以21號的新聞稿來講 那兩站沒停也好 之前有重大活動時 整個月台都 塞滿人 也都擠爆到不行 可以往外兩站 疏散一些也好 不過這次發稿的人是 都沒審稿就發了嗎? 發這種擺明被嘴的新聞也斷章取義都不用 完全用爭議 性字眼自打嘴巴 看過兩天會不會又重發一篇新聞稿吧? XD -- 以下開放噓爆~ --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.28.203 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Kaohsiung/M.1672224741.A.430.html
1F:→ Louis890405 : 有什麼好噓的,不就針對活動性質不同做調整嗎 12/28 18:53
2F:→ qazwsx6107 : 輕軌改成湘南單軌電車有機會嗎 12/28 19:01
3F:→ lyhorcish : 兩站不停 12/28 19:04
4F:推 OK8066889 : 好急喔 急過頭了吧 12/28 19:06
5F:→ allpafighter: 就離會場太近站體還是開放式的不關起來肯定出事 12/28 19:47
※ 編輯: lpllpllpl (114.40.28.203 臺灣), 12/28/2022 20:28:01 ※ 編輯: lpllpllpl (114.40.28.203 臺灣), 12/28/2022 20:31:52
6F:推 chillybreeze: 老實說很有可能再發新聞稿收回今天言論啊 12/28 20:31
7F:→ chillybreeze: 不過我覺發稿人很有良心啊!誠實告知市民不要坐輕軌 12/28 20:32
8F:→ chillybreeze: 會場人潮會回堵塞爆的 12/28 20:33
9F:→ eemail : 那句呼籲民眾不要搭輕軌根本插在莫名位置 文組文筆 12/28 20:42
10F:→ eemail : 真是堪慮 12/28 20:42
11F:→ eemail : 近會場的兩站有限制這樣也不會寫...唉 12/28 20:45
12F:→ lpllpllpl : 感覺28號就是抄21號那篇 然後加字句插進去算了差.. 12/28 20:48
13F:→ sanshin : 輕軌不如直接停駛一晚,不要當障礙物 12/28 23:10
14F:推 ogisun : 28號的新聞稿也是說C4C5當天5點後管制呀,輕軌當天 12/29 00:49
15F:→ ogisun : 也營業到凌晨1點30,哪有說不要搭輕軌? 12/29 00:49
16F:→ SPIII : 2018跨年夢時代站就停止上下客過,一堆人失憶自嗨? 12/29 01:54
17F:推 dunkylu : 14樓,28號新聞稿有明白寫出要民眾千萬不要搭輕軌 12/29 03:03
18F:→ dunkylu : 喔,這樣硬護航很難看 12/29 03:03
19F:推 timmyhsu2 : 不過有一說一 12/29 03:10
20F:→ timmyhsu2 : 瞬間萬人等級的疏運並不是輕軌能做到的 12/29 03:10
21F:→ timmyhsu2 : 輕軌一個小時最高的運量是10000人,你要疏運夢時代1 12/29 03:11
22F:→ timmyhsu2 : 0幾萬人你要花十個小時 12/29 03:11
23F:→ timmyhsu2 : 但字眼或許用「建議使用捷運」會比「千萬不要搭輕軌 12/29 03:12
24F:→ timmyhsu2 : 」來的好 12/29 03:12
25F:→ timmyhsu2 : 那篇所謂「千萬不要搭」的新聞稿裡面也有解釋,輕軌 12/29 03:13
26F:→ timmyhsu2 : 車廂不夠大去應付瞬間大量的人潮,主要還是得靠捷運 12/29 03:13
27F:→ timmyhsu2 : 上一篇有人想要跳針輕軌無用論就有點邏輯滑坡了 12/29 03:14
28F:推 timmyhsu2 : 整年有瞬間散場需求的就只有跨年晚會,就這一天而已 12/29 03:16
29F:→ timmyhsu2 : 。 12/29 03:16
30F:推 rockday : 推樓上 用「建議」給民眾的感覺會好很多 12/29 04:26
31F:推 chillybreeze: 又不是打算只靠輕軌疏運,這種大型活動本來就應該提 12/29 05:56
32F:→ chillybreeze: 供多種交通方式,結果各種大眾運輸都是提高運量參戰 12/29 05:56
33F:→ chillybreeze: ,只有輕軌高掛免戰牌,就像整天抗中保台結果每個都 12/29 05:56
34F:→ chillybreeze: 免役替代役,當然被嘴爆啊! 12/29 05:56
35F:→ chillybreeze: 就我看來輕軌最大問題是離活動地點夢時代太近了,下 12/29 06:09
36F:→ chillybreeze: 車走沒幾步就是活動會場,鐵定會吸引一堆人排隊回堵 12/29 06:09
37F:→ chillybreeze: ,最後攤換整個疏散作業,所以要記取教訓,可能舉辦 12/29 06:09
38F:→ chillybreeze: 大型活動的地方要蓋捷運蓋輕軌沒路用,不然就是活動 12/29 06:09
39F:→ chillybreeze: 場地要離輕軌夠遠有足夠的疏散空間,但就是要多走路 12/29 06:09
40F:→ chillybreeze: .....這違反高雄市民習慣啊 12/29 06:09
41F:→ hantulee : 三十年前高雄區運,好像幾公里的範圍管制,從技擊館 12/29 06:29
42F:→ hantulee : 走到以前的七賢路補習街... 12/29 06:29
43F:→ chillybreeze: 輕軌站距在六百公尺上下,所以只封兩站應該不夠,含 12/29 07:27
44F:→ chillybreeze: 夢時代站至少要封五站才勉強可以,有夠不好用的啦 12/29 07:27
45F:→ chillybreeze: 說錯應該是三站 12/29 07:29
46F:→ chillybreeze: 夢時代和上下一站 12/29 07:29
47F:→ lpllpllpl : 輕軌要開也不是難事 前後入口 設臨時匝口 月台清空 12/29 07:50
48F:→ lpllpllpl : 再放下一批人進去 捷運也做過類似的措施 12/29 07:50
49F:→ lpllpllpl : 外面在標示預估搭配時間 讓月台外的民眾了解動向 12/29 07:53
50F:→ lpllpllpl : 一進一出 不過沒演練過 臨時抱佛腳也難吧 12/29 07:53
51F:→ wingthink : 有差嗎? 好事壞事 護衛隊還不都狂罵XD 12/29 11:45
52F:→ lpllpllpl : 先回一下dunkylu板友 28號的確是有兩篇跨年新聞稿 12/29 11:55
53F:→ lpllpllpl : 一篇有寫不要搭乘 另一篇 就沒提到不要搭乘這件事 12/29 11:55
54F:→ lpllpllpl : 有興趣可以去官網查看 硬要說護航也可以啦 資訊時間 12/29 11:55
55F:→ lpllpllpl : 前後落差 造成各位誤導~ 12/29 11:55







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