原新聞恕刪，文長請見諒 在辯論之前，其實就有很多問題想問韓國瑜主委，希望有機會可以得到回應啦 我們知道，韓主委常掛在嘴上的政見(或口號或作夢勇氣) 也就是愛河摩天輪、太平島挖石油以及十年內高雄人口成長至五百萬人 先不論到底委託哪所大學評估摩天輪到現在沒結果 也不管周邊國家是否同意挖石油 (反正這些也沒在政見公告裡出現，或許這就是作夢的勇氣) 我今天想問的是十年內人口成長至五百萬的這政見(或口號或做夢勇氣) (目前為止韓主委並沒有針對這句話做出反駁) 已十年內成長至五百萬人口來說，平均來說每年要有20萬人以上遷入高雄，且無人遷出 以韓主委這樣的大目標下，對於他的政見內容完全不符合要迎接未來人口的爆炸性成長 最好比較城市就是新北市人口：399萬-新北捷運未來有2+1條線-三鶯、安坑、淡海 台北市人口：267萬-台北捷運主支線共7條 高雄市人口：277萬-高雄捷運共2+1條 民生不外乎食衣住行育樂以及工作，那跟市府相關的當然是住、行、育及工作機會 那我們先來看看住的部分：沒有計畫興建社會住宅 韓主委的五百萬口號下，面對人口短時間爆炸性成長，沒有提出未來興建社會住宅的方案 人口成長房市需求也會成長，自然房價也就節節高升，到時候會跟現行的新北與台北一樣 年輕人買不起房而需要社會住宅來解除暫時壓力，那未來來到高雄的年輕人口呢?? 市政府光是現行的人口就已經有計畫興建4案社會住宅，也有意發展橋頭新市鎮的計畫 但韓主委似乎沒有想到這一類問題，可能造成人進得來，但沒有地方住的情況 可能韓主委對於自己產業政策非常有發大財的把握，不管房價漲到哪人人都買得起!!! 交通部分(行)：沒有計畫爭取新建交通運輸路線(捷運或輕軌) 當十年後人口成長至五百萬，現行的紅橘兩條路線怎麼夠完成運輸，看看台北新北人口 合計六百萬現行擁有7條捷運，還是天天抱怨塞車天天看機車瀑布，而未來高雄要迎接 單一城市五百萬人口，卻沒有在黃金時期先行計畫爭取新捷運等交通運輸方式，而還是 延續市政府現行的路竹延伸和已經在爭取的林園延伸，對黃線以及輕軌二階卻隻字未提!! 但是在現有人數下市政府都已經在準備捷運黃線以及輕軌二階，甚至有部分市議員爭取 黃線延伸，就算韓主委的產業政策讓大家發大財大家都開車那不就整天都塞車了嗎??? 空污也更嚴重了嗎???到底韓主委對於自己的五百萬人口一話有認真嗎??? 教育方面：沒有計畫新建或重建新的教育機構以及高等教育的方案 人口五百萬之下孩童自然增多，而國家政策針對少子化現象將多所國中小轉型成長照機構 或將多餘空間附設幼兒園，甚至韓主委自己的政策也是「一小一幼」，那依據現有的學校 能夠負荷未來人口增長之下孩童的就學嗎?? 再來留住人口必定是現在最需要做的，因為你要留得住才能讓人進來而不流失 高等教育機構(大學、研究所)夠吸引外來學生或是本地學生選擇就讀嗎?? 不要再發生為了就讀而離家無法陪伴家人或不得已只能考上外地私立大學而無法待在高雄 的學生，必須要轉變成為了來高雄讀書而無法陪伴外地家人這樣才行 讓這些外地來的學生因為來高雄就學後選擇在高雄發展，讓五百萬人口不是口號 讓別的縣市十年後喊著說小孩都南漂這樣才對 但韓主委的教育政策只有「防治校園毒品教育」這聽十幾年的口號及「雙語教育」 實在不像是要壯大高雄人口的雄心壯志!!!!! 工作方面：沒有新的計畫阿~~~~通通都是市政府現行在運作或爭取的 韓主委你想想，如果你肯提出興建社會住宅，是不是就會有營造類的工作機會 如果你肯提出計畫新建捷運，是不是就會有營造類及捷運類的工作機會 如果你肯提出新增教育機構，是不是就有非常多的教師有工作機會 商業類 韓主委你的第一條政策是親自擔任召集人審理、批核、監督 然後爭取旗津免稅區、自由經貿園區、南海開發公司 又再第四條要升級高軟、打造生技產業及電競發展並且又重申自由經貿園區 搞一堆都要政府核准才能實行的 最後居然附帶一句："政府能解決五缺的前提之下".......... 這樣人口怎麼爆炸性成長阿，不管都是政府的問題啦??? 觀光類 愛情旅遊、醫療醫美旅遊 這似乎比較有工作機會，不過鑑於前幾年中國人大肆來台觀光一條龍的結果 可能演變成大量中國投資，等於沒有中國人就沒有機會 教育類 沒有因應人口成長而多增加機構，未來師員額一樣就那些，編制沒有增加 一樣解決不了流浪教師或者至外地學校任教的老師 這一點都不符合韓主委五百萬人口的願景阿~~~還是說那232萬人其實是...... 所以韓主委您說要十年內成長至五百萬，但您的政見全都跟增加人口毫無關係 也沒有因應人口增加後所帶來的後續效應先做計劃，這樣的五百萬到底是.... 一句口號......一場夢....... 最近聽到一句新話 為了查陳菊市長金錢流向，決定要投韓國瑜，才能查清楚給花媽一個清白 哈哈哈哈哈哈哈~~~~~ --

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