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看到KC3據透斬掉,全程祈禱網路不要斷掉不敢截圖 所以只有KCREPLAY的斬殺畫面(反航摸掉的 https://i.imgur.com/nBtScWp.png
KCREPLAY的編成圖,有興趣可以丟網站看 https://i.imgur.com/X2NdPwi.png
話先說在前頭,我相信會想要現在進場的,多多少少都是想挑戰無友軍通關的人 所以我這篇主要是分享給正在攻略的人當作參考 其中有很多部份都是根據我自己的裝備和剩餘艦娘做調整,不代表現階段最佳通解 大家可以再根據自家鎮守府的狀況做微調 (如果不知道怎麼調整的,一律建議等友軍,田中有發推說這個月會來的樣子) 如果文中資訊有誤也歡迎在推文補充指正 以下正文開始 不論是消血還是斬殺,都是採用大武低速洋補流 先講消耗 消血19場 女神10個,點心約15組,洋補38個 資源的話消耗最多的油大概噴了45000左右 其他資源應該在4萬內 https://i.imgur.com/Tl4MsG5.png 消血紀錄供參考,點心我到後面就沒在記了
斬殺10出1退9進王 女神約15個,點心約8組,洋補18個 資源消耗最多的油大概在3萬上下 整個E4P3花掉女神25、點心23組、洋補56 這還是很歐洲,消血順利斬殺10場就斬掉的情況下的消耗 如果臉黑一點會直接翻倍 再講編成 消血編成: https://aircalc.page.link/T7y1 消血時一度有考慮目前流行的大武高速+編成 但是一來該編成還是有相當程度的勸退率,資源消耗就擺在那邊 二來如果大武以外全員女神,又會很大程度削弱王點的消血能力 考量自家鎮守府優勢(洋補140多個)後決定從消血開始就採用低速流消血 筑摩的水見是因為我不知道要塞啥,只好塞個水見多少增加一點火雷&打小鬼 剩餘細節下面斬殺編成再詳述 斬殺編成: https://aircalc.page.link/h1P5 低速編成最重要的就是道中對策,直接關係到你的大破率和女神消耗 這也是編成中搶船位與裝備格的重點 關於道中對策,我自己的理解如下: 1.T1潛水點 一隊東海+一隻塔什干對潛 或 賭單橫無事通過 我選前者 由於這種道中漫長的地圖,大破在越前面發生,對艦隊整體不論是勸退掉閃或用掉女神的 機率都會大幅度拉高 (比如說雷到塔什干/開幕雷的船大破,直接影響黑春雨點的勸退率) 所以我選擇讓艦隊至少在通過潛水點的健康度是完整的 2.小鬼點 低速因為有DD限制,SS難以入隊只能硬幹,用支援+警戒+本隊閃求通過 高速+的話就用SS解掉 3.黑春雨點 靠支援&大武扭過 或 一隊65+支援&大武 我一樣選前者 理由是因為我是本隊全閃,在消血期間測試無事通過率是高的 即便進斬後有大破率拉高,平均2場會有1隻在這點大破,但因全員女神的容錯率高,整體 還在可接受範圍 4.雙ネ點 實戰上這點的通過率反而不錯 畢竟支援+本隊全閃+大武可收390(這也是低速消血的好處,不用提速的大武能確實拉高此 點通過率) 實際攻略時幾乎不太有大破在這裡發生 5.前後兩個空襲點 由於低速雙CL會在一隊塞亞特,所以空襲點出事機率不高 儘管如此還是有一些大破在第二個空襲點發生 5.潛空點 低速流的關鍵點,我自己認為用三層煙+輪型賭咖乾在這點的效益是最高的 尤其這邊是實際上的門神點,收女神&進王的健康度跟這點息息相關 再來是王點,由於對面陣容過硬,應對反而相對單純 主要就分成兩種情況: 日戰(大武鎖頭收佔大部分斬殺成功結果):賭大武熱到或是其他僚艦有摸到,能直接熱 死最好,僚艦摸到降低斬殺線也不錯 夜戰(大武鎖頭沒收後靠二隊補刀斬殺):祈禱你家二隊夜戰還能動&有夜戰打,然後祈 禱 所以我們需要的是大武摸+有雷咖能力的二隊(兼具開幕雷更佳) 至此,艦隊的分工出來,編隊就成形了 大武: 王點主要輸出+道中黑春雨&雙ネ通過率,不論是道中還是王點,低速大武比高速大武更佳 制空: 五格空母烈風架,盡可能擠出最小格塞進彩雲。對消血效率或是斬殺成功率都有顯著提升 ,沒有彩雲的話,T不利進王高機率無功而返,也就是你會多出10%左右的無效場次 空咖: 應付兩個空襲點。如果是高速+情況可以用摩耶空咖+提速,低速就是直接亞特女神 對潛: 推薦用四格驅逐。如果只用兩件套對潛,出門SS點會稍嫌無力,能四格又能單格提速打洞 格放女神的塔什干在這裡是最佳解 剩下7位算是自由位,配船也多圍繞在此進行變化: 低速情況下 補給船佔1,這邊選用熊野丸 二隊輕巡佔1(能開幕雷的矢矧或有倍卡的能代皆可,看你矢矧剩多少台能用決定 驅逐佔3,低速的話要有人拉煙,剩下就倍卡船挑兩隻。高速+的話盡量選能單個+7罐提 速的,可以讓你打洞格塞女神增加進王率,如島風、天津風。 剩下兩個自由位給航巡或雷巡搶。如果是高速+的話因為沒有DD數量限制,自由位更多, 許多人會放SS在小鬼點吸砲火,或是用單+7罐就能提速的航巡打二連&工具人 實戰上由於這次boss點有高對空能力,陸航效益較以往關卡不佳 因此選擇把一隻驅逐挪到一隊負責拉煙,盡可能湊出夠多開幕雷來處理二隊青蛙 又,由於一隊因此沒辦法帶CAV撐制空 在加賀單艦且攜帶彩雲的情況下要能搶到制空,就只有用高制空陸航削減對面制空一途 (而且這配置有個好處,可以拉高王點空母罰站率,雖然實戰中效果聊勝於無) 這種一隊DD+二隊三開幕雷+兩隊陸航洗王點制空 算是我根據自家鎮守府調整後的結果,不同編成的情況下不一定適用 另外,關於多出來一的隊陸航要丟潛水點還是黑春雨點 我在破甲解基地空襲時有趁機實驗了一下,決定用東海也是試跑了幾次的結果 (光解基地空襲我就出擊了6次) 這部分也可自行調整 此外,高速大愛或是高速+大武的消血和斬殺我比較不熟,實際怎麼配效益最佳我沒啥概念 可能要參考其他人的攻略 順便一提 我認為現階段低速洋補流或高速+消血流都各有其優缺點 簡單來說高速+場次較多花費資源較高 低速洋補女神流場次較少,但花費課金道具較多 尤其是洋上補給,請務必留個20+個洋補給斬殺用 除非你像我一樣拆了五年的三式彈洋補多到不行 不然一旦卡斬加上洋補用完,就只能課金買了 最後還是要提醒,由於田中有說這個月會有友軍 極度不推薦現在進場4-3,即便是消血也是 我消血20場只遇過兩次A勝,還發生兩次日戰打完980逃跑 https://i.imgur.com/P9728mY.png
不論是A勝機率還是沒夜戰打的狀況,在友軍入場後應該都能改善許多 現在進場不僅沒A勝可以撈船,還要額外付出許多資源或課金道具 如果不是視無友軍通關為挑戰,或是真的想跟田中談一場戀愛的,建議繼續等 畢竟自來也曾經說過 https://i.imgur.com/hWxGONK.png
如果真的要進場的話,我有一個建議 https://i.imgur.com/j3Yawno.png
由於E4P3從消血到斬殺是一個漫長的過程 且動不動就會發生980/980或是大武被大破導致沒摸的情況 可以的話在攻略期間讓自己有其他事情做 (當然不能太過分心,出擊前該檢查的還是要檢查) 像我自己在消血期間就是邊打掃房間整理書櫃邊出擊 斬殺也是躺在床上邊看小說邊點 如果沒斬掉就當作自己打牌又吞四位,笑一笑下一場再來 好說歹說艦娘畢竟是個遊戲,找到屬於自己的享受遊戲的方式才是最重要的 --



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1F:推 GBO5: 佬 08/18 18:22
2F:推 dhero: 太強 08/18 18:33
3F:推 RbJ: 推推 08/18 18:38
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7F:推 darkray: 推,雖然學不來w 08/18 19:07
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9F:推 sa10940048: 太強 08/18 19:20
10F:推 cokecola: 勇者 08/18 19:20
11F:推 EternalK: 同樣是高速+,二隊金剛榛名特攻跟餵運的最上三隈雷咖 08/18 19:54
12F:→ EternalK: 相比怎麼樣呢? 08/18 19:54
13F:→ fish770130: 沒用過不知道 但是我感覺二隊有BB應該道中會穩一點 08/18 19:57
14F:→ dhero: 恩 隊伍愈重 死魚愈快 目前來說啦 08/18 20:00
15F:推 Mysaber: stay coooooooooooooooool 08/18 20:20
16F:推 mjsg: 賀 08/18 20:24
17F:推 daydream314: 夕提威武 08/18 20:27
18F:推 uhks: 回Etr 我都試過 高速+二隊有BB 和二隊三先制雷 差異不大 08/18 20:29
19F:→ uhks: 王點的部分二隊面對那群牛鬼蛇神 都一樣脆弱 只能祈禱 08/18 20:30
20F:→ uhks: 三先制雷的好處是比較容易進本隊夜戰 壞處是比BB更脆弱 08/18 20:30
21F:→ uhks: 如果斬殺要用高速+ 可能還是4大武4正空的聯合機動會好一點 08/18 20:31
22F:推 k8543: 我金剛有50運,但感覺沒啥毛用 08/18 22:22
23F:推 blacklash: 太強 08/18 22:31
24F:推 Rhaegar: 勇者,respect 08/18 22:43
25F:推 wntreise: 太強 08/18 23:28
26F:推 FanciaMP5: 向勇者致最高敬意 08/19 00:27
27F:→ lolicat: 強 我 等友軍就好 08/19 19:31
28F:推 chenwhisper: 敬勇者 08/20 05:55
29F:推 sinxxxx: 感謝編成分享,雖然上場的孩子有些不一樣,不過也是類似 08/23 01:19
30F:→ sinxxxx: 的編成通關了 08/23 01:19
※ 編輯: fish770130 (61.227.54.43 臺灣), 08/25/2024 00:25:53







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