好讀：https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/KanColle/M.1460027144.A.7D7.html 這次特地花了點時間強化了說明圖的質量 慣例的官方四格也因為解析度直接重新畫了一遍，順便上個色 「第一水雷戦隊」ケ号作戦、突入せよ！ 北方突入準備を完了した「一水戦」で北方キス島に突入！ 包囲網を破り、友軍を救出せよ！ 「第一水雷戦隊」北方ケ号作戦、再突入！ 北方再突入準備の新編「一水戦」で北方キス島に再突入を敢行 同撤収作戦を完遂せよ! http://i.imgur.com/7X0653s.png 遊戲任務中的突入與再突入北方ケ號作戰，就是史實中的基斯卡島撤退作戰 第一次因為在靠近基斯卡島的時候天氣放晴而導致失敗，第二次就成功得十分漂亮 一、作戰簡介： 這裡的ケ號作戰為北方阿留申群島方面撤退作戰，由第一水雷戰隊 擔任執行部隊。並運用天氣做為掩護來撤離駐守在太平洋北方基斯卡島 （鳴神島）的陸軍北海守備隊與海軍第五十一根據地部隊。 二、當時情勢： 身為中途島作戰分支作戰的一環，太平洋北方的阿圖島與基斯卡島 處於日軍的支配之下，且其位置可以威脅到美國本土。 1943年 5月12日，美軍對阿圖島發動攻擊，投入兵力為島上守軍的 四倍，在沒有增援與補給的情況下必敗無疑。日軍大本營考量現有兵力 已無法顧及該區域，故宣布放棄阿留申群島方面的防備，同時打算撤回 當地守軍。 主要目標為基斯卡島，陸軍在當時希望也能夠救回阿圖島的守軍， 因為太過危險被海軍拒絕，阿圖島2,650名日軍僅存活不到30人。 三、潛艦作戰： 根據俾斯麥海海戰的前車之鑑，沒有空中支援的艦隊如俎上之肉， 只能任人宰割。故撤退作戰一開始是選定由潛艦來偷偷的撤走人員。而 非依所羅門群島的經驗採用高速水雷戰隊來執行。 1943年 6月上旬，日軍用潛艦部隊執行了兩次的撤退作戰。雖然成 功將125噸彈藥、100噸糧食送到基斯卡島，並收走了 800名傷兵。但美 軍的雷達警戒網讓日軍損失了 3艘潛艦（伊7、伊9、伊24），比起撤退 成果自身的損傷實在是太大、效率太差，故潛艦作戰就此停止。 輸送隊總司令玉木留次郎上校搭乘伊 7，戰死 四、戰前準備： 決定改用水雷戰隊來執行基斯卡島撤退作戰，海軍便開始加緊訓練 與擬定作戰計畫，打算以濃霧為掩護來偷偷的潛入基斯卡島。這作戰首 要的重點有兩項： 1. 基斯卡島周邊的濃霧必須在艦隊突入時存在 2. 艦隊必須裝配電探與逆探，便於在霧中行船 氣候的部分，由配屬在基斯卡島的第五氣象隊（51根據地隊）與派 遣到附近的潛水艦來執行。他們會不斷的回傳附近的氣候狀況給任務部 隊，任務部隊經核對手上的歷年考察資料後來判斷與預測。 電探來說，許多出擊的艦艇都特別的裝上了電探，以應付霧中的各 類狀況。阿武隈、朝雲、夕雲、響、五月雨、初霜都裝備了迴旋式的電 波探測器。島風本身有新式的二二號電探與三式超短波受信機。各艦 也對外觀做了部分迷彩（阿武隈其中一根煙囪塗白、響裝了假煙囪等） 撤退設備也是十分的齊全，任務艦隊帶了大發動艇 7艘、小發動艇 5 艘，以及包括登陸氣球、折疊小船、竹製踏板等方便收容的裝備。 （長波、夕雲、風雲、秋雲、朝雲、薄雲、響各有 1艘大發） （阿武隈、五月雨有 2艘小發） （木曾有 1艘小發） 驅逐艦的後甲板設備全部拆光光，硬是綁上一個大發動艇 折疊小船則是除了島風外每艘船艦帶 5個，基斯卡島守軍自身約有16艘 左右的大發動艇，初步估計為全大發在兩趟內可以全部收容完畢。 航行方式更是縝密，基本上包括了在霧中航行可能會出的狀況都詳 細的註明並訓練。甚至連各種意外之後的後手也考慮進去。 （如港口收容編隊就假設了六種前提而有不同的編組方式） 五、第一次作戰 第一次的突入行動在 6月29日發動，潛水部隊先出發執行氣象觀測 後續的水雷部隊是在 7月 7日出動。並在 7月10日集結後一路向基斯卡 島前進，預計在12日突入。 好景不常的，天氣放晴了。指揮官木村昌福少將以自己參加過俾斯 麥海海戰的經驗，知道這時候突入等於是找死。美軍在阿圖島跟阿姆奇 特卡島都有機場與航空隊進駐，天晴之下執行作戰可行度很低。 在附近等待了 3天，直到15日為止天氣都很好，沒有任何濃霧。此 時艦隊的燃料所剩無幾，木村少將決定返航。 ｢回去吧，回去的話肯定能再來的 ｣ 回到基地的木村少將遭到了十分嚴厲的譴責，不論是直屬的第五艦 隊司令部，甚至聯合艦隊司令部與日軍大本營都將他這個行為視為懦弱 與怯戰的象徵。 六、第二次作戰開始 經過氣象的預測，25日以後基斯卡島周邊會有濃霧產生。故第一水 雷戰隊與其他任務部隊決定在23日出動，進行第二次的撤退作戰。 巡洋艦部隊：阿武隈、木曾 収容驅逐隊：第十驅逐隊（夕雲、風雲、秋雲） 第九驅逐隊（朝雲、薄雲）、響 第一警戒隊：第二十一驅逐隊（若葉、初霜）、長波 第二警戒隊：島風、五月雨 補 給 隊：日本丸、國後 督 戰 隊：多摩（第五艦隊司令部） 為了監視第一水雷戰隊而派來的 調整陣容之後，一行人便浩浩蕩蕩的再次出發，前往基斯卡島（鳴神島） 七、作戰過程 http://i.imgur.com/RHoH2es.jpg http://i.imgur.com/pyaue3L.jpg 二十三日- 艦隊剛出發就運氣好的碰到了大濃霧，之後就有點笑不出來 由於霧實在是太濃，隊形有點難以維持，還有人掉隊了。 http://i.imgur.com/d2G0Wnt.jpg 排在最後方的國後漸漸地跟不上隊伍，最後就失聯了。即便 是應該最靠近國後的長波與多摩也無法聯繫上，少了一艘補 給船可不是鬧著玩的。 之後與國後取得聯繫已經是在下午 7點半，失聯之後國後依 靠水中聽音機捕捉艦隊的位置嘗試往前進，卻還是跟艦隊錯 開了航向。 二十四日- 仍然是濃霧密布，已經是濃到阿武隈都不知道部分船艦位置 包括多摩、長波（因為日本丸跟國後的原因有些慢），還有 日本丸（沒錯，剛出發第二天就兩艘補給船都丟了） 經過一番努力，終於在當天下午 3點半找回了國後以外的其 他人，並繼續前進。第一次的補給由於混亂沒辦法進行。且 國後也還沒會合，於是木村少將打算推遲行動日期，先南下 轉個一圈來進行補給，同時等國後前來會合。 二十五日- 早上 9點半，任務艦隊排成補給陣型來依照順序的接受補給 http://i.imgur.com/OWgsFC4.jpg 補給作業從中午一路持續到晚上 6點才結束，其中在 5點時 部分船艦的電探找到疑似潛水艦訊號。各艦都保持最高警戒 ，島風也持續的進行對潛搜索作業。 二十六日- 一樣是濃霧滿布的一天，今天輪到木曾與阿武隈進行補給同 時也是持續地在警戒潛水艦的出現，並通知已經到達指定地 點的國後前來與艦隊會合。 下午 5點44分悲劇發生，任務艦隊在濃霧中緩緩的持續前進 國後突然從阿武隈右方逼近，由於能見度只有 200公尺，兩 者閃避不及直接撞上。 http://i.imgur.com/ZFXr4X1.jpg http://i.imgur.com/reBYT89.jpg 國後一直試著跟主隊合流，卻都沒有碰到 阿武隈緊急的向後方艦隊以警笛跟電話的方式告知他們進行 迴避。瞬間陣型大亂，後方各艦都自己找方向迴避。 其中排倒數第 3的若葉，研判不知道前方狀況加上電話與訊 號雜亂，貿然轉向迴避風險太高。便決定停船等狀況釐清在 再說，同時通知後方的初霜與長波。 在一般情況來說，這個判斷並沒有什麼問題。真正問題在於 若葉發現自己的汽笛壞了（若葉：....） 加上電話又不通，若葉根本無法通知後方的初霜跟長波。結 果初霜首當其衝的撞上若葉的右舷，初霜的艦尾也跟長波左 舷尾擦撞，雙雙掛彩。 這次混亂，阿武隈、國後跟長波所受的傷並沒有什麼問題， 但若葉跟初霜受的損傷導致最大速度剩下12節，必須退出。 二十七日- 艦隊跟昨天一片混亂的若葉、初霜、長波會合，並了解狀況 若葉艦上的第二十一驅逐隊司令轉移到島風上，自己回幌筵 初霜被編入補給船隊，解除了其護衛隊的職務。 二十八日- 早上 9點進行最後的補給（阿武隈、木曾、薄雲、響），在 下午 5點與補給隊分離（國後、日本丸、初霜） 任務艦隊準備突入基斯卡島近海 八、霧中艦影 二十九日仍然是霧十分大的日子。上午 7點，督戰隊多摩離開任務 艦隊。並在 8點55分向鳴神港通知艦隊預計在下午 1點半入港，請他們 先做好準備。上午10點整投下防雷具之後，艦隊以第五警戒航行序列開 使從西往北繞行基斯卡島準備進行作戰。 http://i.imgur.com/rVbWIUb.jpg 同日11點半，艦隊收到51根據地隊來的通知。島上的松ヶ崎觀測站 有偵測到艦艇的音源，位置是67度20公里，也就是鳴神港外海的方向。 之後阿武隈也請島風使用電探往該方向探測，不排除有敵艦的可能性。 12點30分，鳴神港已經近在咫尺，此時長波身上的電探也有反應。 下午 1點整，在艦隊左前方發現了艦影。此時艦橋研判該方向可能是小 基斯卡島（小鳴神島），但是前甲板的觀測通報十分確定是敵艦。 加上前些時間的電探反應，木村少將不願意冒險。阿武隈對目標射出了 四枚魚雷，全體任務艦隊也準備進行戰鬥。 直到四枚魚雷接連命中與艦隊逐漸靠近，確認為島之後狀況才解除，並 準備開始收容島上守軍。 九、撤收行動 警戒：港口外的警戒由第一與第二警戒隊擔當 http://i.imgur.com/r32nUWt.jpg 與輸送隊分開之後，警戒隊以單縱陣來執行哨戒任務，並沿著鷲 崎、松ヶ崎為標的所設定的巡迴路線。在通過每個區點必須以電 話通報。（第XX區，通過時刻XX時XX分） 同時也要定時的往港口方位用船上信號燈打暗號。 撤收：港口內的撤收行動也經過精心的安排，使收容速度達到最大 http://i.imgur.com/b0wJk8y.jpg 港內有四座信號探照燈，在港中央交叉。收容艦隊以風雲、阿武 隈、朝雲、木曾分別對準四座探照燈。第二列的夕雲、秋雲與薄 雲則在錯開第一列的情況下分散配置，也是以信號燈為基準。 島上的守軍已經分散在每座灘頭上，根據信號燈的指引能夠很快 的找到自己分配到的收容艦。收容艦上設有信號燈，左紅右藍。 在收容艦到達定位後開始卸載大發，往信號燈的方向前進。並在 同時直接設置方便上船的踏板跟手扶網。大發上也備有竹製踏板 ，方便灘頭上的守軍移動上大發。 而在艦隊到達之前，已經有數艘裝滿的大發動艇在港內位置就位 待船上的大發全體離開之後，就直接前往最近的船艦上船。 基斯卡島上的5,200名守軍，僅花費不到1小時就完成了收容作業 十、光榮歸役 二十九日下午 2點25分，第二輸送隊離開港內，第一輸送隊在10分 鐘後也跟著離開。一前一後兩批艦隊逐漸增加速度到28節，準備回國。 http://i.imgur.com/EGghLwk.jpg 下午 4點半左右，阿武隈發現了潛艦的行蹤並開始進行迴避動作。木村 少將判斷比起找出潛艦攻擊，趕快加速回去才是本次任務的重點。故僅 對木曾所在的第二輸送隊發訊，內容為本次作戰可能已經暴露，盡速回 國並務必小心謹慎的訊息。 不過直到隔天為止，美軍飛行隊都沒有特別的行動來針對日軍艦隊攻擊 該不會是自己人吧？ 1943年 7月31日，兩批運輸隊先後回到了幌筵。漂亮的完成這次撤 作戰。雖然本次的撤退作戰被冠以奇蹟之名。但綜觀本次日軍的事前準 備、後備方案與訓練，執行任務中途障礙排除與臨機應變的判斷與處理 都十分出色。 故然，所有戰術前提都是要看老天爺的臉色，但包括第一水雷戰隊在內 諸將的努力與奮戰過程才是本次奇蹟作戰的核心。 他、參考文獻 アジア歴史資料センター 昭和18年6月 1日~昭和18年7月31日　第1水雷戦隊戦時日誌（1） 昭和18年6月 1日~昭和18年7月31日　第1水雷戦隊戦時日誌（2） 昭和18年6月 1日~昭和18年7月31日　第1水雷戦隊戦時日誌（3） 昭和18年7月22日~昭和18年8月31日　第1水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報（1） 昭和18年7月22日~昭和18年8月31日　第1水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報（2） 昭和18年7月22日~昭和18年8月31日　第1水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報（3） --

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