上星期周末因為E4而縮減到12000的燃彈鋼， 經過幾天的4SS猛刷，雖然我不時手癢跑去打E3想撈個初風，不過仍順利囤回29000。 明天維修，想必星期五晚上恐怕也會是登入集中的尖峰Rush。 正好我也敲完了手上這篇翻譯稿的最後一個句號。 我決定趁這個下午加晚上，打下這半個月來準備的目標，秋季活動E5。 也許是因為E4帶給我的心靈創傷，按下出擊前總有一股恐懼感揮之不去。 不過頭一次出擊便順利進王，而且成功擊破，令我的疑慮真正為之消散。 總出擊數：17 途中大破撤退：6 北方懲罰房間：3 進王房：8 成功擊破：4 雖然途中仍有一半的次數被走歪和途中撤退所佔據， 不過對我的精神來說，這比例完全在可以負擔的範圍。 加上艦娘們十分爭氣，不時成功擊破BOSS， 更讓我不會有E4時的那種──削血是能削，但最後一擊不知要去哪裡找的渺茫感。 成員： LV93 金剛改二：幫她刷閃和修理太貴了，基本上只放旗艦位置， 閃亮容易維持且不太被打。 她身上裝著大和身上拆下來的零式水上觀測機。 我個人自行統計結果，旗艦裝這個似乎比較容易T有利。 配合支援砲擊非常威猛(我8次進王3次T有利) LV80 雪風改：仰仗她即使中破仍然有機會打爆空母鬼的Cut-in。 LV72 時雨改二：理由同上。但就實際效果來說換誰都可以，島風也許更穩。 LV95 榛名改：戰艦群內的正妻。 可是每次打重要戰役都是最常手軟、最常率先大破的一個 (當初2-4攻略、夏日E4都是她大破害我猶豫該不該進夜戰， 那時轟沉條件眾說紛紜，沒現在這麼敢大破進夜戰...) LV99 北上‧大井：無需解釋的BOSS殺手。 我用這組成員打到BOSS只剩最後一格血之後，經歷一次殘血擊殺失敗。 我決定不要再鐵齒，換上LV82的重巡高雄、LV78的重巡愛宕，取代兩名死神驅逐。 歷經一次途中撤退、一次往北走歪，第三次便成功打爆BOSS的最後一格戰力。 順帶一提，最後一次夜戰北上大井都還沒出手，高雄就把殘血的BOSS打爆了。 總歷時約4小時30分。 回顧這次的活動──我都破到這邊了，應該有資格對活動作個評語吧？ E1：無需多說，大家搶泳裝蘿。 E2：我一直在說，這張夜戰圖真的設計得很不錯。 夜戰經歷過兩關後搖一個骰進王，是不算太簡單也不算太苛求的配置。 而且敵方精英與白字各半，其實Cut-in率算是一般而已。 就算是新手，有一批改造完成火雷甲灌滿的驅逐‧重巡‧雷巡 等級不高也能放上來，享受一下夜戰的刺激與折磨。 而為了讓BOSS確實進入日戰，也有許多創意組合可發揮 (例如我在某實況主看到的2驅逐2空母2雷巡)。 E3：道中十分簡單，但路線終點的強度三級跳的一張圖。 作為給中階玩家刷船的圖，我認為設計得也很不錯。 掉落table優良，但掉落率低。 道中簡單少撤退方便刷船，但終端戰鬥強度高難以無損戰勝。 說穿了，正好幫大家消耗沒事堆太多的資源和水桶。 E4：老實說，這張圖我只看到營運的惡意。 敵人的強度不一定勝過E5， 但關卡設計上的各種機制，造成的吃運程度令人玩起來十分無奈。 我一直認為“很難”和“很吃運”是完全不同的兩回事。 “很難”是有很多手段可以去克服的。(像是開發三式彈、陣容選擇、魚礁與否) “吃運”除了平常盡量啥都別做努力囤資源來多試幾次之外，我不知道怎麼克服。 這關卡很難，而且很吃運。 這遊戲有很大的重心放在養成二字上。 當官方設計一個關卡，平常辛勤賺取經驗提升等級的玩家沒有優勢就算了 反而還讓許多人強烈感覺到，等級根本如浮雲， 多練等的資源還不如存起來多丟幾次骰子，多 Try幾次。 我想一想，有時會覺得，這實在有點荒謬。 E5：我對E5沒有怨言。 中央路線敵人強度較高的正面100%進王 北路線敵人強度較低，少一戰但需多經過一漩渦後約70%進王 由於BOSS戰先日再夜，各種手段與戰術都能確實派上用場。 是要各顯神通也好，要遵從常用陣容也好。 P.S.1 刷閃亮就算夜戰效果不彰，日戰的迴避提升是有目共睹的。 推E5時，請至少維持兩位雷巡有閃亮，會讓她們更容易活到晚上炸翻BOSS。 P.S.2 金剛型開梯形陣或單橫陣時，二連擊命中率非常之差。 一次手軟放過一條金驅逐，非常可能就會強迫全隊回家 所以請為她們配一顆33或32電探，會有很明顯的差距。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.68.213.64