作者superchia (我要當晨型人啦!!!!!!!!)
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標題[新聞] 高應大太陽能車隊獲兩項青參獎 載譽返校
時間Wed Apr 9 18:18:23 2008
中央社記者程啟峰高雄九日電)被譽為公民最高榮譽的2008「國家青年公共參與獎」上月
底揭曉,國立高雄應用科技大學阿波羅太陽能車隊榮獲國際參與類組團體獎,車隊指導教
授艾和昌今天率隊員獻獎給代理校長方俊雄,將得獎榮耀與校方分享。方俊雄則推崇阿波
羅車隊研究精神足為全校標竿。
「國家青年公共參與獎」由行政院青年輔導委員會主辦,今年邁入第三屆,三百六十二件
報名參賽中有五十七件入圍,經決審報告與面談選出十七位得獎者與團體及一位卓越貢獻
獎。
阿波羅太陽能車隊在高應大工學院長楊慶煜推薦下角逐2008青參獎,以團隊高超的技術水
準,秉持「唯有走出去,才知道世界有多大」的信念,不斷挑戰極限,開創輝煌的參賽成
績,為台灣打開太陽能光電科學技術的世界知名度,歷經初評、複審及決審脫穎而出,榮
獲國際參與類組團體獎。
艾和昌說,同學們從入圍到現場報告經歷不斷的演練與討論,能獲得這項榮譽除肯定太陽
能車隊這些年來的努力,也是肯定學生們的付出與成果,希冀未來繼續培育更多學子加入
,讓技術與文化能夠傳承下去,進而讓高應大在全世界不斷發光發熱。
阿波羅太陽能車隊於1998年由艾和昌創立,當時國內相關產業發展幾乎是零,製造車子的
相關零件及技術如太陽能電池、切割、焊接與封裝技術都得仰賴國外。
艾和昌說,十年前「阿波羅一號」太陽能車誕生,造價新台幣二十萬元,可產生600W電力
,時速只有五十公里,且只跑了操場三圈,許多零件即不堪使用,但卻開啟台灣太陽光電
科技的重要里程。
他指出,「阿波羅號」從第一代發展到第五代,歷經六部車,最新的「阿波羅五號」是在
政府相關單位及民間企業資助下,耗資五百五十萬元建造,可產生1800W電能,時速一百
四十公里,所有技術及零件都來自國內。
他又說,十年來阿波羅太陽能車隊已有近一百五十位大學部學生投入設計、製造並參與競
賽任務,特別是這兩年「阿波羅五號」太陽能車團隊在世界太陽能車賽締造台灣參賽以來
最佳成績,不僅讓各國好手見識到台灣發展太陽能車的實力,更讓台灣聲名遠播海外,讓
世界看到太陽光電在台灣發展十年的具體成效。
方俊雄表示,阿波羅太陽能車隊成員著作及所開發的太陽能車,對未來發展有相當重要影
響,在實務應用上不斷精益求精,從關懷社區到走向世界各地,透過持續付出、積極參與
公共事務全心投入,讓生命發光發熱,創造生命中的奇蹟,足以作為其他青年朋友效法的
典範。 970409
新聞連結:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080409/5/wytt.html
學校又上新聞了
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1F:推 liveNK:建議把內文 PO出來 04/09 18:28
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