http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/6813629.shtml 台港官方今簽新航約 客貨運量將大增 【聯合報╱記者羅印冲／台北報導】 2011.12.30 02:29 am 台灣與香港關係再傳重大突破！陸委會宣布，台港今天首度由官方代表在香港簽署新航約 ，將增加新航點，雙方客貨運量將大幅增加。據透露，今天我方簽約代表為香港事務局長 朱曦，港方為香港駐台經貿辦事處主任梁志仁。 雙方簽約代表雖擁有官方職務，但在今天的簽約文件上，台灣代表朱曦將以「台港策進會 」董事身分，與香港代表梁志仁以「港台協進會」理事身分，簽下新航約。 據指出，台港新航約不僅首度由雙方官方代表簽署，香港方面也同意增開台灣航點，為雙 方旅遊和經貿往來增加便利；在既有的桃園、台中和高雄等航點外，除台北松山因容納量 不足，未納入新航點，其餘各縣市機場都一併納入，幾乎涵蓋全台。 據了解，新航約明年元旦生效後，目前每周約一千五百噸的貨運量，可望提升到逼近翻倍 的兩千九百噸；而目前每周雙方各約一百七十個航班，也將增加到超過兩百班次，經濟效 益顯著。 據指出，台港雙方在商談新增航點時，我方提出增加涵蓋台灣各縣市的主張，「當然也包 括民進黨執政的縣市」，港方原本另有考量，最後終在各界努力下，促成這項新約；其中 轉折的關鍵，就是兩岸關係改善，讓港方點頭拍板。 據了解，台灣過去曾向香港提出洽談新約的建議，總是卡在兩岸情勢不穩定，無法達成； 現在香港同意接受我方要求，且雙方也有默契，新約上路後，未來不會因為選舉結果而受 衝擊。 據指出，台港最近一次航約在二○○二年簽署，二○○七年六月到期，雙方遲遲沒有再簽 新約；從到期日迄今，中間經歷四年多時間，雙方只好不斷延長舊約。如果再不簽新約， 明年元旦將面臨第十度延期。 目前台港航線的大餅，由香港國泰和港龍航空，以及台灣長榮和中華航空簽約分享，其餘 競爭者幾乎無法參與；新航約將符合國際航約的標準，由各自民航單位分配航班，讓市場 回歸正常競爭。 -- 為人民服務 - 太行革命造反司令部 --

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