作者TERRIST (大白熊共和國聯邦)
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標題Re: [轉錄][討論] 兩岸直航包機載客率低的原因??
時間Tue Oct 14 12:07:39 2008
立委評兩岸包機25分 交部官員不願打分
更新日期:2008/10/13 13:05
立法院交通委員會上午審查交通部預算,首先上陣的是民航局所屬的民航作業基金,針對兩岸週末包機,朝野立委都不滿意!藍營立委認為航點開放不夠,只給了25分的成績,綠營立委則是批評兩岸貨運遲遲不開放,要求協商必須納入。交通部次長游芳來、民航局長李龍文則是頻頻要求立委高抬貴手,避免在兩岸協商階段,洩漏談判底線。(彭群弼報導)
立法院上午審查交通部基金預算,原定出席的部長毛治國請假,引發部分藍營立委不滿,氣氛尷尬。針對預算內容的實質討論不多,仍然集中在目前熱門的話題:兩岸週末包機,對此,民航局長李龍文表示:兩岸包機開放14個禮拜以來,搭載兩岸旅客共20萬人次左右,其中,只有約兩成左右是大陸觀光客,其他都是台商為主。此外,平均載客率約84.8%,差強人意。
對此,高雄出身的立委黃昭順要求交通部官員自己打分數,官員都不敢,黃昭順認為:雖然兩岸週末包機開放就已經協商開放多點飛航,但實際上,現在只有桃園,台北兩地有飛航,其他開放的航點根本沒有班機,因此她給的分數,一點都不高我八個點,只飛了兩個點,我看只有25分,因為只飛了四分之一。對不對。
此外,立委葉宜津則批評:兩岸包機不能只討論客運?貨運也很重要!他追問游芳來,李龍文兩人,究竟何時可以敲定?葉宜津說:開放客機的貨艙載貨,以及貨機直航,都是我方多次提出,卻一直不見下文,她要求說清楚,包括立委黃昭順也追問:未來新增航點究竟有哪些,不過,包括游芳來,李龍文兩人則是左閃右躲,要求立委高抬貴手,談判期間不宜討論談判底線,因此究竟有沒有列入議題,游芳來都只有保守表示:討論時有提出,剩下要問陸委會。一問三不知。讓立委頗為不滿。李龍文表示:並未被指派參與談判,也引發立委李鴻鈞關切,認為如果連民航局長都被
排除在外,質疑陸委會究竟能談出什麼名堂。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081013/1/17jlz.html
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85%這樣叫低??
在說什麼啊????
業者甚至要求增加航班和航點
還叫做低??? 如果只算台北桃園, 可能在客率接近100% 唷.. 這還算低?'
本來直航包機就是方便商務旅客..
目前南部公司少,願意在南部設廠設點的少
而台中附近雖 說有公司工廠回流,但是畢竟一則沒台北多
二則從台北搭高鐵還是國道客運回台中也很方便, 當然載客率就少啦??
各位可以去訂直航包機試試看,現在雖然直航比轉機票貴,還是一票難求..
很快大陸要開放航點, 又因為截彎取直票價又要降低, 這下不塞爆才怪
況且目前國際金融風暴, 銀行融資極端不易, 願意設廠設公司的本來就少
商務活動也度小月, 在這種情況下還能有這種載客率
居然叫做低.....???
搞不懂...
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1F:→ shouri:25分是因為計分標準是航點 XD 202.3.173.230 10/14 12:11
2F:→ TERRIST:我看以後包機要賣站位,才不會被說載客低 58.114.64.25 10/14 12:13