Japan_Travel 板


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※ 引述《mithralin (工口)》之銘言: https://www.youtube.com/watch?v=cCFcOMtc8bw
由於現場充滿有害毒氣,又是超高溫環境, 到現在還在尋找接近的方式。 1個禮拜來,除了掌握機體殘骸以外, 沒有新進度。 熊本警方表示,救援行動可能要數個月之久! 如果還在救援的話, 中岳火口的封鎖,可能就會持續下去。 這幾個月有要到阿蘇中岳的, 或許要有無法接近第一火口的規劃了。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.164.178 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1769516073.A.E1C.html
1F:推 huang19898 : 是不是角度問題無人機看不到直升機內部? 01/27 20:17
2F:推 mithralin : 不是看不看的到的問題,是連想靠近拍攝都很困難 01/27 20:20
3F:→ mithralin : 不只是救援行動,光演練怎麼救援可能就會耗上數個 01/27 20:22
4F:→ mithralin : 月的時間,我猜測最後大概就是找到遺體拉上來就結 01/27 20:22
5F:→ mithralin : 束了,直升機殘骸就留在那裡給大自然處理 01/27 20:22
6F:推 Innofance : 說難聽一點這個就是撈遺體而已,不要再有損失,謹 01/27 20:27
7F:→ Innofance : 慎一點最好 01/27 20:27
8F:→ huang19898 : 無人機無法靠近的障礙是因為熱氣流? 01/27 20:35
9F:推 shlee : 要特殊的高規格機體才能扛得住那種環境在裡面搜索 01/27 20:37
10F:推 stardream226: 還願意幫忙撈屍體不錯了啦… 01/27 21:04
11F:→ syldsk : 電子零件過熱就無法用啦 01/27 21:09
12F:→ borriss : 鹿兒島天天掃火山灰 那邊內側如果是類似狀況 01/27 21:25
13F:→ borriss : 可能是又深又軟的灰層... 01/27 21:25
14F:推 a27281591 : 好像沒有人類走到這麼靠近火山口過? 01/27 21:36
15F:推 george31708 : 都那麼熟了 01/27 22:27
16F:推 Retangle : 搞不好連收屍都沒辦法 01/27 22:40
17F:→ twinmick : 應該是氣流大溫度太高然後又全是灰,大型的無人機就 01/27 23:20
18F:→ twinmick : 算飛得進去也撐不了多久,能近拍到遇難者應該就夠了 01/27 23:22
19F:推 hihi29 : 不能塵歸塵 土歸土嗎 別浪費資源了 01/27 23:23
20F:→ twinmick : 沒有機具是對應這種環境的救援吧,頂多只有科研用途 01/27 23:25
21F:推 shawncarter : 一台金屬的直升機遺骸上面三具屍體不清掉,以後觀 01/28 01:10
22F:→ shawncarter : 光這生意怎麼做?以為直升機會自然分解? 01/28 01:10
23F:推 paselalps : 樓上有道理 01/28 04:01
24F:推 mathrew : 屍體應該很容易被收掉,問題會在直升機遺骸 01/28 06:16
25F:推 tmpss90105 : 我倒是會特別為了想看遺骸去觀光欸 01/28 08:55
26F:推 Innofance : 單看你怎麼包裝囉,都有人用命去看鐵達尼號了 01/28 09:06
27F:推 oiolo : 等再噴發一次以後 直升機就不見了吧? 01/28 10:12
28F:推 nodapuririn : 正常情況遊客是看不到殘骸的 01/28 10:32
29F:→ nodapuririn : 因為走不到事故位置的北側 01/28 10:32
30F:→ nodapuririn : 如果那麼簡單就看得到 01/28 10:32
31F:→ nodapuririn : 事故當天就不會找那麼久找到下午去 01/28 10:32
32F:→ nodapuririn : 最近的B-1區域在第一火口的南側 01/28 10:32
33F:→ nodapuririn : 想逆時針往東繞也不行 有路障 01/28 10:32
34F:→ nodapuririn : 現在開放的火口區域是 01/28 10:32
35F:→ nodapuririn : 在2021年10月噴發之後重整的 01/28 10:32
36F:→ nodapuririn : 開放範圍比起以前已有限縮 01/28 10:32
37F:→ nodapuririn : 其實不用說搭直升機 01/28 10:32
38F:→ nodapuririn : 上火口這件事 本身就有風險 01/28 10:32
39F:→ nodapuririn : 上網瞭解火口噴發的歷史就會知道 01/28 10:32
40F:→ nodapuririn : 噴煙之外小規模的噴發都有傷亡 01/28 10:32
41F:→ nodapuririn : 火口的遊客避難所其實不堪一擊 01/28 10:32
42F:→ nodapuririn : 當年火口纜車站直接全毀根本扛不住 01/28 10:32
43F:推 sendtreepad : 直升機殘骸應該也撐不了多久,那邊的環境高溫+高濕 01/28 10:35
44F:→ sendtreepad : 度+酸性氣體,金屬直升機應該很快就會被腐蝕了,稍 01/28 10:35
45F:→ sendtreepad : 微有結構被鏽蝕,說不定殘骸就往火口裡面掉了 01/28 10:35
46F:→ nodapuririn : 整座阿蘇山都是阿蘇神社的御神體 01/28 10:35
47F:→ nodapuririn : 能做的事就是保持敬畏之心而已 01/28 10:35
48F:推 rolyne : 那裏連走上去都很恐怖了吧,搜救隊有展示了一下那邊 01/28 14:03
49F:→ rolyne : 的土地結構,地表都是用手就能撥開的程度,土地鬆鬆 01/28 14:04
50F:→ rolyne : 垮垮的,別說機具,感覺連人都很難下去 01/28 14:05
51F:→ dapple : 應該過一陣子直升機就被火山灰埋住看不到了 01/28 14:52
52F:→ fireguard119: 覺得應該連屍體都帶不回來了 01/28 15:09
53F:→ a27281591 : 大體在哪也不知道 01/28 17:14
54F:推 newest : 阿彌陀佛 01/29 11:02
55F:→ Lmkcat : 說機具的應該不知道林賈尼火山事件 01/29 15:14
56F:→ twinmick : 樓上事件又不是被困在活火山裡,跟這個差遠了.. 01/29 20:01
57F:→ rolyne : 林賈尼火山看新聞是在山谷啊,是在火山口嗎 01/29 21:13
58F:推 Lamuness : 說真的不用浪費人力物力跟危險去撈屍體,沒什麼意義 01/29 23:07
59F:→ Lamuness : 。 01/29 23:07
60F:→ a27281591 : 但殘骸還是要去撿 01/30 00:45
61F:推 cozeely : 殘骸不用檢,機殼金屬它又沒有抗高溫 及抗有毒氣體 01/30 13:21
62F:→ cozeely : ,隨著時間 跟本不用撿 就漸漸沒了 01/30 13:21
63F:推 rolyne : 應該是希望活要見人,死要見屍吧,可能還想釐清事故原 01/30 13:35
64F:→ rolyne : 因,但不得不說真的難... 01/30 13:38
65F:→ nodapuririn : R44沒黑盒子殘骸拖上去也瞭解不了啥 01/30 15:42
66F:→ nodapuririn : 2024.5造成香港遊客受傷的迫降事故 01/30 15:42
67F:→ nodapuririn : 到現在都還沒有給出完整的事故報告 01/30 15:42
68F:→ nodapuririn : 傷者在日就醫部分匠航空有負擔全額醫療費用 但回香 01/30 15:42
69F:→ nodapuririn : 港就醫的費用 據說 01/30 15:42
70F:→ nodapuririn : 因為尚無事故報告 無法進行跨國訴訟 01/30 15:42
71F:→ nodapuririn : 所以還沒辦法跟匠航空索賠 01/30 15:42
72F:→ kxz : 航空事件調查基本上都是一年左右發布最終報告 02/01 16:07
73F:→ kxz : 報告目的也不是為了究責 02/01 16:08







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