一、前言 疫情解封後到日本自由行了 3 趟， 每次安排行程都從日旅版獲得非常大的幫助， 這次過年帶家族長輩完成了海之京都自駕之旅， 長輩們都覺得滿好玩的、自己也覺得安排的很不錯， 因此想與版友們分享這次行程的詳細資訊， 請不吝給予回饋與指教～ 二、事前安排 1.行程大綱 造訪日期：2025.1 交通方式：全程自駕（Toyota Alphard） 旅遊人數：6 人（2 少 + 4 老） 旅遊主題：海之京都 由於長輩們中只有 1 人有較多出國經驗， 4 個長輩加起來接近 300 歲， （連要保險都需找業務員、無法線上投保 XD） 不可能拉著所有人及行李搭乘大眾交通運輸工具， 因此打從一開始就打算全程租車來作為交通方式。 行程具體內容安排， 想同時包含古蹟、雪景、溫泉、觀光交通工具等元素， 並預留足夠的時間可以逛街購物， 目標是讓長輩在舒服的狀態下， 可以一趟滿足各種新手版日旅體驗。 2.行程安排邏輯 D1 機場取車直接前往京都市區晚餐、逛車站前商店街 D2 琵琶湖體驗纜車 + 賞雪，下午回京都市區吃飯逛街 D3 往城崎溫泉，沿途經過福知山及出石，視情況停留 D4 往天橋立，沿途前往伊根搭船、傘松公園登山纜車 D5 搭特色列車紅松號，傍晚回京都市區最後購物採買 D6 直接前往機場搭乘長榮 BR131 3.住宿安排 D125 京都市區 Kyoto Vessel Campana 附早餐 D3 城崎溫泉 Ryokan Tsubakino 一泊二食 D4 天橋立 Shinpuro 一泊二食 4.旅遊手冊 https://imgur.com/a/8wc0A6P https://imgur.com/a/W0vQdpD https://imgur.com/a/Aop4emH https://imgur.com/a/uJHJTW7 但長輩們根本沒看或看完忘了XD 其他內容就不獻醜了~ 三、實際行程及部分細節分享 D1 長榮 BR132 -> 機場取車 -> 京都市區晚餐 + 車站前商店街 D2 琵琶湖滑雪場纜車 + 賞雪 -> 白鬚神社 -> 南禪寺 -> 京都市區晚餐 + 河原町逛街 D3 金閣寺 -> 福知山市午餐 + 神社 -> 出石神社老街 -> 溫泉飯店一泊二食 D4 城崎溫泉街 -> 伊根遊覽船餵海鷗 -> 天橋立傘松公園 -> 溫泉飯店一泊二食 D5 智恩寺 + 天橋立公園 -> 紅松號來回西舞鶴 -> 京都市區晚餐 + 車站前商店街 D6 直接前往機場搭乘長榮 BR131 1. D2琵琶湖滑雪場讓沒看過雪的長輩很興奮， 原先擔心假日的滑雪場會人山人海， 但場地規劃及接駁完善，自駕前往完全不用擔心。 https://imgur.com/a/sMnXbT6 （幫忙合成的長輩圖） https://imgur.com/a/OCPOJ1b 2. D2賞完雪後本想拉回京都市區逛錦市場， 後來改在白鬚神社附近的一家日式食堂， 吃到簡單便宜又好吃的湯麵及關東煮， 滿足了長輩吃到划算食物的心理， 同時也覺得這段行程變化滿好的 XD https://imgur.com/a/1YtBqEM https://imgur.com/a/AJRP3ih 3. D3午餐是福知山市的柳町， 在那邊吃到優秀的鴨肉鍋、跟此生最好吃的親子丼。 https://imgur.com/a/eFC1oge （親子丼沒拍到照QQ） 4. D3、D4自駕過程經過許多積雪的鄉村及海線地區， 這些路段光是開車看風景、累了找休息站購物， 本身就是很棒的旅遊體驗； 繼上次九州自駕後再次感受日本自駕旅遊美好之處。 5. D3、D4住宿的螃蟹晚餐吃到不要不要的， 人均每餐 2.5 隻螃蟹起跳、超級浮誇， 再加上溫泉體驗跟超大的和室榻榻米， 一人一晚都 6,000 台幣左右，我覺得划算； 要比較的話天橋立的神風樓更讚， 房間更大、景觀更好，超級推。 https://imgur.com/a/JLXFxDs （城崎溫泉晚餐） https://imgur.com/a/UntjK2Y （神風樓晚餐） https://imgur.com/a/OCPOJ1b （神風樓門口海景） 6. D4伊根舟屋、天橋立、D5智恩寺週遭都超漂亮， 不論是帶長輩、年輕人自己自由行都很推薦。 https://imgur.com/a/CBc5TCp （伊根舟屋） https://imgur.com/a/HTXxyWP （傘松公園） 7. D5紅松號特色列車個人體驗下來覺得普普， 有搭配天橋立或西舞鶴景點安排應該會不錯， 但如果是特別搭一趟來體驗列車本身， 所花費時間我覺得可以有其他更好選擇。 https://imgur.com/a/uC0oRGQ 四、其他經驗分享 1.Toyota Alphard 載 6 人加上隨身行李非常舒適， 但如果要加上行李箱的空間會不太可行， 網路上 6 人搭乘加上多行李箱的教學， 實際上都是非常壓縮乘客空間的做法； 所以我們從機場來回京都市區這兩段交通， 都是我開車載 4 個長輩加 6 行李箱， 然後把另一個年輕人（我哥）趕去搭 Haruka XD 2.這次也體驗到許多前輩帶長輩日旅的共通經驗， 幾乎每天都在日超找水果， 風景名勝美食都比不過貨比三家後最便宜的合力他命， 但這些旅遊經驗當下對他們來說確實是很大快樂 XD 3.長輩團的購物行程安排， 非常推薦去找像 Yodobashi 這種一站搞定的購物點， 安排 2 次以上造訪、且最好是安排在旅程的首尾， 一來可以省去不同點之間走路的疲勞； 二來長輩購物在下決定前往往會考慮很久， 可以第一次先帶他們看過、讓他們在旅遊途中滿滿討論， 第二次就跟他們說先決定好就趕快下手會比較有效率。 4.祝福版友們帶家裡長輩遊日本愉快～ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.64.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1738339081.A.B81.html ※ 編輯: ake83611 (223.139.64.39 臺灣), 02/01/2025 00:14:42 我們這趟行程每天開車時間除了 D3 都在 3 小時內 沒有聽到長輩抱怨搭車時間很長（反之抱怨其他很多事情就是 XD 天橋立從京都市區出發 1.5 小時可到 若加上舞鶴一天應該會超過 3.5-4 小時 感覺分 2 天會比較剛好？ 不過這次下來我是覺得對搭車的人來說 只要車上空間是足夠舒適可以休息（盹龜） 搭車的過程一邊看風景、累了就找休息站購物 對長輩來說其實也是不錯體驗 建議可以考量長輩平常出遊習慣調整～ ※ 編輯: ake83611 (223.139.64.39 臺灣), 02/02/2025 13:39:24 我們這次去的應該有 1 個是 29 吋、4 個 26 吋、1 個是登機箱大小 如果自駕是唯一選項，Alphard 應該已經是租得到最大台的了 那有一個前提是後座 4 個大人要能接受座位空間稍微侷促一點 （其實年輕人應該還 OK，但這次去的長輩們無法XD） 這樣的話後座的行李箱可以橫的疊 3 個、站立的放 2-3 個 建議都不要超過 26 吋會比較好～ 最極端的情況參考版友先前分享，但那後座 2 排的空間真的是「非常擠」 https://disp.cc/ptt/Japan_Travel/1c922Nnd ※ 編輯: ake83611 (1.160.35.128 臺灣), 02/05/2025 15:01:02