作者odkmse (朝鮮無尾熊)
看板Japan_Travel
標題[資訊] 北海道HEP PASS 10/1起價格翻倍
時間Tue Aug 27 00:28:54 2024
※ 引述《victorwang (清晨四點的熱麵包)》之銘言：
: 預計10月底到東北自駕遊，打算租車時候一起申辦TEP PASS，但查了官網看到2024/9/30
: 申請截止，這意思是說之後就沒有這項方案可用了嗎？
: https://i.imgur.com/hdPeOVb.jpeg
TEP跟CEP 10/1起暫停受理還沒後續
北海道租車公司Car Rental Hokkaido網站發布10/1起新價格
https://carrental.jpn.com/jp/hep/
最低天數變成4天，新設軽自動車K-CAR費率
2天3,700円→廃止
3天5,200円→廃止
4天6,300円→普通車7,700円(↑22%)/軽自動車6,200円
5天6,800円→普通車9,600円(↑41%)/軽自動車7,700円
6天7,300円→普通車11,600円(↑59%)/軽自動車9,300円
7天7,800円→普通車13,500円(↑73%)/軽自動車10,800円
8天8,400円→普通車15,400円(↑83%)/軽自動車12,300円
9天以上廃止
基本上就是第5天開始多1天+500元變成+1,900~2,000元(↑4倍)
4天的價格還能接受，5天以上如果道東的話看來不要買可能比較划算
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1F：推 birdy590 : 沒錯 因為不太可能每天都在收費區間開來開去 08/27 00:39
2F：推 fall781254 : 本來就沒有需要買，不需要被這種東西綁架 08/27 01:56
3F：推 wangdon : 靠！也漲太多了吧！ 整個成本又上升了，這樣要租兩 08/27 08:47
4F：→ wangdon : 周的不知道怎麼買？ 08/27 08:47
5F：推 wangdon : 八天+六天？ 08/27 08:50
6F：→ strayfrog : 道東就我印象有沒有開收費道路時程沒差太多 08/27 09:17
7F：→ strayfrog : 主要收費道路就帶廣再過去一點就沒了 08/27 09:19
8F：推 AirRider : 最麻煩的是pass沒辦法切天數，實際會踩到收費區間 08/27 10:10
9F：→ AirRider : 的天數有限，卻得要跟租車日期綁 08/27 10:10
10F：→ klmer19104 : 好狠阿... 08/27 10:12
11F：推 EVABR112 : 請問我10/4 13:00租車 10/8 13:00還車 這樣算四天嗎 08/27 10:44
12F：→ EVABR112 : 還是這樣要買五天的QQ 08/27 10:44
13F：→ ja11s4o1n7 : 5天 08/27 10:46
14F：推 mapleshadow : 也漲太多，明年只能果斷一般收費了 08/27 11:02
15F：推 phoebe9729 : 從沒用過這玩意，開局部就好 08/27 12:23
16F：推 howard912 : 應該是嫌太多觀光客去北海道玩了 08/27 13:29
17F：推 a27281591 : 北海道有那種一定得開收費才能到的景點嗎？ 08/27 15:54
18F：推 bikevts : 算一下後只有4-5天划算，而且是你的行程剛好跑千歲- 08/27 19:39
19F：→ bikevts : 札幌-登別-小樽-旭川，其中有一天折返跑，這樣才划 08/27 19:39
20F：→ bikevts : 算 08/27 19:39
21F：推 nilovehere : 原來北海道過路費這麼貴@@ 08/27 19:42
22F：推 Raptorjet : 洞爺湖-函館來回就7000日幣 直接打平HEP 08/27 23:35
23F：→ birdy590 : 一般行程不會排成來回跑 走回頭路很浪費時間 08/28 00:35
24F：推 codoso : 回樓上某樓：自駕的pass跟JRpass的概念不同，只能買 08/28 07:10
25F：推 basicnet : 漲快一倍 台灣遊客功不可沒 08/29 10:00