作者TCFR (NH1Q84)
看板Japan_Travel
標題Re: [遊記] IT254 桃園機場一日遊
時間Mon Mar 4 23:04:20 2024
※ 引述《mdkn35 (53nkdm)》之銘言：
: 2024.3.3
: 原訂14：35起飛 結果延誤一小時
: 14：50到一航登機門A2報到時 上面居然還是其他目的地（好像是濟州島）
: 地勤說虎航還在天空飛
看到這句話去查了一下昨天的班機運用，
發現虎航昨天的排班是 IT201 接 IT254，
IT254 表定 14:35 出發，但同架飛機的前一班運用 IT201 卻是表定 14:45 到達，
也就是說昨天無論如何 IT254 都鐵定會誤點，
但從誤點變成取消的罪魁禍首當然是桃園機場無誤。
不過虎航真的是三不五時就會出現這種鐵定誤點的飛機排班運用，
我自己跟許多週遭友人都曾經中招過，
以昨天為例，IT254、IT200、IT551 都是「保證誤點」的排班。
如果第一天抵達日本後的行程很趕或是未能保留延遲的彈性，
建議還是搭虎航以外的航空公司風險會比較低……
表定 實際 表定 實際
班號/起飛地 抵達時間 降落時間 班號/目的地 出發時間 出發時間
IT201/東京成田 14:45 15:35 → IT254/仙台 14:35 取消 (B-50008)
IT217/東京羽田 07:55 08:04 → IT214/岡山 11:10 11:12 (B-50018)
IT231/沖繩 10:20 10:37 → IT252/小松 12:00 12:00 (B-50011)
IT241/福岡 12:40 12:48 → IT2200/東京成田 13:10 15:56 (B-50027)
IT247/佐賀 13:05 12:54 → IT200/東京成田 13:30 14:13 (B-50022)
IT235/札幌 15:35 17:32 → IT606/釜山 17:00 取消 (B-50015)
IT237/函館 15:45 17:23 → IT551/峴港 15:45 21:34 (B-50025)
IT211/大阪 17:15 18:16 → IT602/首爾 20:00 22:48 (B-50005)
IT239/旭川 17:35 17:53 → IT505/曼谷廊曼 19:00 22:40 (B-50023)
IT219/茨城 17:55 18:56 → IT307/澳門 19:00 22:44 (B-50006)
: 好不容易15：30左右終於可以上飛機了
: 結果到16：30還沒起飛
: 約到17：00才廣播說會延遲個2,30分鐘
: 因為跑道在維修
: 結果到18：30 我還在第三航廈附近…
: 到18：40時
: 大家以為終於要起飛了嗎？
: 不 由於飛到時仙台機場已經休息
: 所以航班整個取消了
: 就算賠償又能怎樣 我一整個旅遊都被打亂了
: 我的家人還在仙台等我當司機
: 我目前看來也只能遠端指示他們要怎麼搭車到會津跟山形
: 以後不會在坐虎航了 感覺優先順序永遠被排到最後面 登機門也是
: 價格也沒便宜到哪去
: 活該受罪是我的業
: 買到虎航的那一夜
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1F：→ Alano : LCC本來就是吧把飛機運用到極致阿 03/04 23:07
2F：→ leejones : 會串飛的又不是只有虎航，傳統航空也會啊！ 03/04 23:07
3F：推 TsukimiyaAyu: 推 當然是要搭最好的星宇跟長榮 03/04 23:23
4F：推 julieping : 難怪我兩次從不同地點搭虎航回國都沒理由延遲一小 03/04 23:27
5F：→ julieping : 時，感覺是虎航常態了 03/04 23:27
6F：→ danielpupu20: 二樓講那什麼話，不然飛機都買新的飛一次就丟？ 串 03/05 00:02
7F：→ danielpupu20: 到這樣前一班"表訂"還沒落地就要起飛的台灣就只有虎 03/05 00:02
8F：→ danielpupu20: 航。 03/05 00:02
9F：推 mdkn35 : 我記得A2在3/3 15:35還是其他航空公司的 03/05 00:13
10F：→ mdkn35 : 所以他們可能不一定是同個登機口 03/05 00:14
11F：→ mdkn35 : 不過如果IT201必定先飛的話...那就如原Po所說 03/05 00:16
12F：推 mdkn35 : 啊我好像看錯了 IT201是飛到TPE的樣子 03/05 00:19
13F：→ mdkn35 : 不是啊 這排班怎麼辦到的?? 03/05 00:20
14F：推 tonidamu5566: 好可怕，可以這樣排的嗎？ 03/05 00:56
15F：→ tonidamu5566: 這樣等於把誤點的風險直接讓旅客承擔耶...票價也沒 03/05 00:56
16F：→ tonidamu5566: 有比較便宜，還是搭星宇比較好，唬航留個心臟大顆 03/05 00:56
17F：→ tonidamu5566: 的去搭 03/05 00:56
18F：推 apartamento : 3號的IT254原本要接前一天卡在旭川的IT239，時間是 03/05 01:37
19F：→ apartamento : 夠的，結果IT239延誤更久，IT254就改接IT201，那時 03/05 01:38
20F：→ apartamento : 候就已經改IT254延誤1小時，台虎的飛機運用很緊，所 03/05 01:39
21F：→ apartamento : 以有航班出狀況延誤，當天通常就會有骨牌效應，影響 03/05 01:39
22F：→ apartamento : 到其他航班跟著延誤，當然最終導致IT254取消還是因 03/05 01:40
23F：→ apartamento : 為桃機單跑道作業的緣故 03/05 01:40
24F：→ debby1993 : 星宇目前也是串飛的某樓有什麼問題嗎XD 第五航權延 03/05 03:53
25F：→ debby1993 : 伸的東南亞國家航空也都會有機會碰到啊，怕東怕西的 03/05 03:53
26F：→ debby1993 : 去買CI/BR 03/05 03:53
27F：推 k300plus : 真的要推 去年虎航飛NGO延遲4小時 結果朋友隔幾天搭 03/05 07:16
28F：→ k300plus : 同一班也是延4小時 真的常態性 03/05 07:16
29F：推 TsukimiyaAyu: 在台灣本來就要選長榮跟星宇了 怎麼會去搭其他家 03/05 09:42
30F：→ TsukimiyaAyu: 長榮航空世界頂尖 星宇航空精品公司 03/05 09:42
31F：→ leejones : 會串飛的又不是只有虎航，傳統航空也會啊！這是中文 03/05 09:53
32F：→ leejones : ，應該看得懂吧？看不懂也沒辦法。 03/05 09:54
33F：推 danielpupu20: 哪家的飛機不是一班接一班飛的，樓上講這個沒意義。 03/05 10:55
34F：推 creatsy : 上次搭虎航去關西機場也是誤點 03/05 11:07
35F：推 creatsy : 而且會延多久都不先講的 只能一直在現場等 03/05 11:10
36F：推 SUZUKI5566 : 只能說松山比較不容易遇到 03/05 11:20
37F：推 ecknair : 拜託大家都不要搭虎航 以後才少點人跟我搶 03/05 11:54
38F：噓 HMKRL : 你要先確定虎航本來就打算這樣調度才能下這結論吧 03/05 12:54
39F：→ HMKRL : 他們的Base就在TPE 本來就可能照當下狀況調度飛機 03/05 12:55
40F：推 a19851106 : 看不懂時間的 可以不用問別人看不看的懂中文 03/05 13:03
41F：→ danielpupu20: 飛機的調度都是事前排好的。網路都查的到飛機這兩天 03/05 14:18
42F：→ danielpupu20: 會飛哪邊。以為飛機是有哪架在派哪架隨機的喔？ 03/05 14:18
43F：推 HMKRL : 會預排沒錯 但不代表調度已經爛掉的狀況下航空公司 03/05 14:41
44F：→ HMKRL : 不會改運用 尤其虎航全機隊都A320 03/05 14:41
45F：推 f19890913 : 樓上有人說長榮棒棒結果那天長榮航空BR217飛馬來西 03/05 14:59
46F：→ f19890913 : 亞吉隆坡就出包 03/05 14:59
47F：→ TCFR : 謝謝danielpupu20大大的補充，我想表達的就是您說的 03/05 22:39
48F：→ TCFR : 這樣。若是突發情況導致飛機調度臨時亂掉更改運用著 03/05 22:40
49F：→ TCFR : 實可以理解，每間航空公司都會發生。不過虎航真的是 03/05 22:40
50F：→ TCFR : 很常「預排」這種在桃園機場表定地停時間極短甚至是 03/05 22:40
51F：→ TCFR : 地停時間低於0分鐘的班機運用，這個狀況從桃園機場 03/05 22:40
52F：→ TCFR : 每天00:00更新的當日登機門資訊都可以看出端倪。 03/05 22:41