作者yzli (yzli)
看板Japan_Travel
標題[遊記]
時間Sun Oct 22 21:56:52 2023
造訪日期:2023年09月、10月(年月即可)
小弟這兩個月分別有兩次前往日本,都是搭乘低成本航空,十月中剛好出國,但看到
這篇文
#1bAzKvEL (Japan_Travel)有感而發,想藉分享給大家經驗:
先講結論,搭乘LCC的關鍵:
1. 體力:必要條件,不然無法撐起行程還無法盡興的玩。
2. 時間:這才是我選擇LCC的重要考量,能完善運用時間。
3. 到處休息、能迅速恢復體力、找時間休息的能力。
4. 金錢:這部分只是少部因素,這只能省少部分機票錢,考量到整天的體力精神消耗,
其實根本沒省多少。
5. 規劃:這部分比較看個人,有人喜歡旅途輕鬆愜意,但像小弟我是凡事都希望準備後
比較安心,因為行程會擠得很滿能完善運用時間,所以我才選擇LCC。
一、體力:這部分小弟無法給體力衡量的建議,但
體力是搭乘LCC最重要的考量。雖然小
弟是體重三位數的肥宅,但平常還是會抽空去運動,除了有氧踩腳踏車也會去重訓,幫助
很大的其實是精神力與負重力。為什麼呢?先給大家這兩個月的行程參考:
1. 九月份MM860去 MM859回:當天00:25入境到出關已經是當地01:00分了,在機場休息到
六點多才搭乘京急電鐵前往秋葉原,在這之後還需要放行李、參加活動,真正能好好坐下
來休息的時間是11:30左右,而且還是在星巴克坐著休息。
2. 十月份MM860去 IT217回:當天00:25入境到出關是當地時間約00:50左右,在機場休息
到五點半搭乘東京單軌電車去築地市場,在當地吃完早餐大概是09:00,然後前往九月份
原先規劃的明治神宮,坐著休息的時間大概是09:00~09:30分。之後在明治神宮內參拜與
走路,坦白說真的有點累,但走到神宮園區內北區及靠近JR線,有很多神木的走道中吸取
芬多精後,是真的有回復一點精神,整個行程走完大概是12:00。
如果你的體力沒有辦法負擔,建議是千萬不要為此搭乘LCC,你不僅會整趟旅程沒精
神還無法玩得盡興。
二、時間與規劃(選擇性):如結論所述,這才是我選擇LCC重要考量之一,完善運用時間
。
基本上,不論九月份還是十月份,小弟行程的第一天早上和最後一天晚上都是有排活
動的,活動參加結束後搭乘22:00或23:00後的電車直接前往機場,但這樣的風險其實很高
,如果因為人為或是天後因素,造成交通工具延遲或取消,去機場就要付更高額的代價,
小弟是自己能規劃行程,並盡力在旅遊有限時間內排定行程,並付諸各式各樣的努力,如
資訊查找、行走路線,在台灣的時候就花很多時間規劃並看著Google地圖,模擬路線之餘
甚至會把路線印出來並記個大概,記不起來的時候就是到日本當地用手機現場導航,
為了
就是要熟悉路線減少在當地查找資訊的時間。小弟之前發文有不少學長姐給意見說旅遊不
是行軍,小弟這種旅遊方式也許各位沒辦法接受,但小弟的確是玩得很開心並照著規劃走
,這只是每個人不一樣的旅遊選擇方式。
如果你不是想要百分百充分運用時間、或是你是要旅遊愜意的人,建議你搭乘傳統航
空,LCC就不適合你。
三、到處休息、能迅速恢復體力、找時間休息的能力:以小弟為例,小弟兩趟行程都有睡
在機場跟膠囊旅館的經驗,如果你沒有準備好眼罩跟耳塞、不認床並能到處睡的能力,休
息一定很痛苦。恢復體力的速度小弟無法分享經驗,找時間地點休息像是電車或是速食店
、咖啡廳都可以,坐著休息也是種休息,但不是每個人都能藉此好好恢復體力,不少人是
需要躺著好好睡一覺才能恢復體力。
如果你搭乘LCC造成的身心疲勞無法迅速恢復或休息,建議是千萬別搭乘LCC。
四、金錢:九月份來回約台幣12000元(含一件託運),十月份來回約台幣10000元,但如一
開始所述,如果你的身心無法負擔這種行程,基本上跟傳統航空比起來根本省不了多少。
五、其他:
1. 小弟跟大家不同,搭乘樂桃不會耳鳴,反而虎航一直耳鳴到落地Orz。
2. 回台灣之後更要斟酌體力,基本上在日本可能有腎上腺素的關係,疲勞都還撐得住,
但一回台灣疲勞就會釋放出來,如果回來後要立刻上班更要小心,像小弟星期一回來直接
去上班,即便中午有午休下午精神還是很差,這種回來直接去上班小弟體驗過一次就不敢
了,小弟體力就沒有好成這樣。
六、結論:
每個人都有每個人的旅遊方式,小弟只是分享經驗給想這樣做的大家,
但最重要的是
尊重每個人的選擇,只要你身心能負擔的起並玩得開心就好,沒有必要為此去攻擊每個人
的旅遊方式。
PS:
小弟第一篇發文時,有不少大大分享經驗與做法給小弟做參考,再次謝謝大家。
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4F:→ HMNANAMI : LCC紅眼來回還買到10000...10/22 22:18
如果樓上兩位不知道價格可以自己去查查看,不要說不知道然後自曝己短。
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※ 編輯: yzli (114.137.178.183 臺灣), 10/24/2023 20:52:36