作者spiritman (行人才是道路的主角)
看板Japan_Travel
標題[資訊] 各間航空公司日本航線十一月份載客率
時間Tue Dec 27 22:30:00 2022
來源：
https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=30080
機場未標註者皆為桃園出發
大阪 56,638 均57.6% 高雄大阪 5,793 均72.1%
華航 17,572 47.5% 長榮 3,394 65.9%
長榮 22,346 65.1% 虎航 2,399 83.3%
虎航 7,551 69.9%
樂桃 2,757 56.7%
星宇 6,412 56.8%
札幌 11,476 均37.6%
華航 1,012 17.8%
虎航 1,754 37.5%
酷航 3,890 43.9%
星宇 4,820 42.7%
名古屋 6,681 均34.0%
華航 3,692 27.3%
虎航 2,989 48.8%
松山羽田 51,633 均81.4% 桃園羽田 5,632 均45.3%
華航 9,847 91.2% 虎航 4,408 58.3%
長榮 13,657 73.7% 樂桃 1,224 25.2%
JAL 20,003 76.7%
ANA 8,126 101.2%
桃園成田 81,156 均54.3% 高雄成田 4,202 均81.6%
華航 16,751 43.8% 長榮 4,202 81.6%
長榮 23,043 64.6%
虎航 8,912 52.7%
JAL 5,175 70.7%
樂桃 4,299 41.2%
酷航 12,334 55.2%
星宇 10,642 57.3%
沖繩 15,030 均42.9%
華航 3,075 38.8%
虎航 4,711 43.6%
樂桃 1,387 27.5%
星宇 5,857 51.9%
福岡 18,949 均33.7%
華航 4,272 23.1%
長榮 6,398 33.3%
虎航 3,166 44.0%
星宇 5,113 45.3%
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1F：推 joy159357 : 101.2%? 12/27 22:36
2F：→ sinohara : 會大於100大多是有帶嬰兒 12/27 22:36
3F：推 laymor : 高雄明明很缺飛機 卻沒人開 慘 12/27 22:40
4F：→ sinohara : 加上ANA用A20N 載客量少但人數多 12/27 22:41
5F：→ sinohara : 中國航線不復飛 A20N也只能拿來飛台灣 12/27 22:43
6F：推 a216034 : 虎航載客率都不錯 12/27 22:44
7F：推 evilufox : 華航載客率怎麼這麼低啊 堅持不降價？ 12/27 22:46
8F：→ johnny79221 : 載客率那麼低機票都還那麼貴 12/27 22:48
9F：→ sinohara : 下個月皮卡丘要調去飛沖繩 松山羽田機型改未定 12/27 22:48
10F：推 flosser : 101.2% 是超載嗎？ 12/27 22:49
11F：推 IUOIUOIUO : 超過一百就算帶嬰兒 幾乎每班滿載? 12/27 22:50
12F：推 kevin28 : 成本就在那 怎麼降？ 賭你們就是會買啊 等12月 1月 12/27 22:51
13F：→ kevin28 : 大家忍不住看看 12/27 22:51
14F：推 lanx105 : 太高了 12/27 23:01
15F：→ hkg28 : 樂桃也太慘難怪夏季還沒有台北航線 12/27 23:03
16F：推 PLAYMYGUN : 長榮11高雄東京爆貴還是73.1%.. 12/27 23:05
17F：推 wwl0909 : 趁現在遊客還沒回到原本的高點多花點機票錢去值得啦 12/27 23:08
18F：推 dbdudsorj : 高雄地勤能量全垮 恢復還要時間 12/27 23:08
19F：推 robotcl : 樂桃時間太爛 12/27 23:09
20F：→ dbdudsorj : 成本其實也沒那麼誇張 只是台日航線太畸型 航空公 12/27 23:10
21F：→ dbdudsorj : 司不降也是一堆人買 當然價格就卡在那 隔壁棚韓國 12/27 23:10
22F：→ dbdudsorj : 三月份都開始偷砍了 12/27 23:10
23F：→ yjlee0829 : 皮卡丘要調去飛沖繩嗎@@還好沒訂 12/27 23:19
24F：推 AtDe : 皮卡丘飛沖繩！！看來三月回來有機會再搭到了 12/27 23:21
25F：推 imlavender : 日本再貴都有人買,曼谷線價格就跟疫情前差不多 12/27 23:47
26F：推 saikyoci : 講成本是當人都不會去查韓國和東南亞的票價嗎… 12/27 23:47
27F：→ odkmse : 101.2%應該是某幾天用763飛,但分母沒改 12/27 23:47
28F：→ sinohara : 松山機場FB有寫 1月後皮卡丘改飛120-121 178-179 12/27 23:50
29F：→ sinohara : 也就是早上沖繩下午高松 12/27 23:53
30F：→ sinohara : 之後松山羽田就改老A333了 12/27 23:57
31F：推 windletterz : 華航為什麼那麼低阿？ 12/27 23:58
32F：→ sinohara : 同樣人數 用大飛機就會拉低載客率 12/27 23:59
33F：推 Neo0215 : 快點降價吧 一堆爛價格 12/28 00:01
34F：推 faze : 賣這麼貴 還以為班班爆滿 12/28 00:18
35F：推 bigguy : 剛解封 賣貴正常 但不相信半年後還會那麽貴 12/28 00:25
36F：推 aurorax : 上週搭ANA幾乎客滿 12/28 00:29
37F：推 bettybuy : 單純市場供需而已，代表大家很有錢 12/28 00:33
38F：→ rustic5566 : 接下來去日本要遇到中國人了 儘量搶票沒關係 12/28 00:54
39F：推 i1210 : 降價就會變成80趴了 12/28 00:56
40F：推 LewisRong : 好懷念的文章標題XD 12/28 02:21
41F：推 kobe760903 : 這載客率… 12/28 02:28
42F：推 SigmundFreud: 樂桃貴手提還限7kg，不知道幹嘛搭 12/28 03:38
43F：推 k123123 : d大所謂的高雄地勤問題不知具體是如何呢？就我所知 12/28 08:09
44F：→ k123123 : ，高雄4家地勤有3家有代理能量，不論華航 台勤還是 12/28 08:09
45F：→ k123123 : 長榮，櫃台地勤 地面後勤 航務簽派都沒有減員，感 12/28 08:09
46F：→ k123123 : 覺航空公司只是希望把價錢抬高 減少班次來達到一樣 12/28 08:09
47F：→ k123123 : 的獲利，高雄的日本線每家都2萬以上頂天了 12/28 08:09
48F：推 TT : 高雄目前這樣價格真的會讓人回到搭車去北部飛 12/28 08:40
49F：推 shiyanin : 皮卡丘機怎麼會調去人比較少的沖繩？ 12/28 08:48
50F：→ tomsawyer : 星宇有這麼低？ 我覺得很多人lol 12/28 10:45
51F：噓 phoenixh : 樂桃時間真的太硬.... 12/28 11:10
52F：→ dbdudsorj : 有外航很想飛但一直飛不進去 對外都說是地勤談不攏 12/28 11:30
53F：→ dbdudsorj : 但就像你說的 提供服務的總人力沒有減少太多 談不 12/28 11:30
54F：→ dbdudsorj : 攏有另一個根本的原因 你說的有切到核心 跟$$有關 12/28 11:30
55F：→ dbdudsorj : 但總不能講得太直白 12/28 11:30
56F：推 k123123 : 謝謝d大釋疑，我聽到的說法也類似您所說 12/28 11:34
57F：→ autumoon : 可能是因為最近沖繩鬧鼠災所以把電鼠機開到沖繩去 12/28 11:40
58F：推 mike7689 : 現在幾乎每家手提行李都剩下7kg 還有哪家維持10kg? 12/28 11:42
60F：→ a0913 : 借問 虎航沒改拖運件數限制? 華航看艙等1~2件23KG 12/28 11:47
61F：→ a0913 : 看說明 虎航像以前華航那種只看公斤數 不看件數 12/28 11:48
62F：推 TT : 虎航我這趟回來還是10kg哦! 12/28 12:13
63F：→ TT : 一件手提行李+一件個人隨身物品，共計兩件 <=樓上 12/28 12:14
64F：推 dbdudsorj : 虎航託運還是總重量制 件數無關 12/28 13:33
65F：推 gardeniablue: 記得剩虎航/酷航是計重 12/28 14:05
66F：→ gardeniablue: 其他應該都計件了(超大行李箱買起來) 12/28 14:06
67F：推 laymor : 捷星也是計重的樣子 12/28 15:21
68F：推 Kamelie : 捷星手提七公斤 12/28 15:26
69F：推 a0913 : 不過超大行李箱 對華航飛日本規定158CM(約27~28吋) 12/28 16:07
70F：推 cka : 福岡為什麼這麼低? 12/28 17:27
71F：推 gigabit : 酷航也是手提10kg阿 12/28 19:33
72F：推 porfavor : 今天搭華航才發現手提7公斤@@（目測客人大概坐滿飛 12/28 19:58
73F：→ porfavor : 機的一半左右） 12/28 19:58
74F：推 blackway0226: 12月 我去名古屋 都八九成了 12/29 07:12
75F：→ laechan : 華航長榮飛日本一般艙等是計件,很麻煩,下次真的要搭 12/29 09:17
76F：→ laechan : 虎航了不然帶泡麵回國很不方便,超輕但就是佔空間 12/29 09:17
77F：→ aming75321 : 小港機場加油好嗎 12/29 10:45
78F：推 nuc1earsub : ANA有些日子松山羽田顯示767了 12/29 11:58
79F：推 killer2k : 松山羽田真的每天滿XD 12/29 22:09