完整圖文遊記：https://roylu91.blogspot.com/2020/07/blog-post_10.html 2019年2月規劃了一趟東北鐵路賞雪之旅，因為接近過年前後，在機票票價考量下，選擇了 仙台進、札幌出，這一天我在晚上才從東北抵達函館，隔天一早則又要前往機場，函館就 是休息一晚的地方，由於全家都沒在函館看過夜景，就利用這一晚，上函館山看夜景。 本文開始： 函館夜景，又有「世界三大夜景」(香港、函館、那布勒斯)、「日本三大夜景」(長崎、神 戶、函館)、「百萬夜景」的稱號。從函館山上欣賞函館夜景，是旅客來到函館必訪行程。 一、函館夜景之美－對稱 函館夜景迷人之處在於所呈現的對稱，而這對稱則造因於少見的地理景致。函館是位在北 海道南部的海岸城市，海岸線在此向海面凸出。一般我們常見的鄰海地形，高處都是在內 陸，然後慢慢向外沒入海面，然而函館市這個向海面凸出地帶的最尾端，竟是函館山。從 另一個角度說，函館山看函館市，就是從海面上的高點，望向這個由內陸向海面的突出的 城市，而後整個城市燈光會由這突出地帶，再沿兩側海岸線展開。如果你能發揮想像，把 函館夜景亮的地方都塗黑，黑的地方都變亮，搞不好那會比較像正常海岸線城市所呈現出 來的夜景照片。 二、函館夜景交通 函館山欣賞函館夜景，對我這種觀光客而言，遠比想像中更簡單、方便。我是在旅程意外 中來到函館，就只停留一夜，隔天一早離開，而抵達函館車站附近的飯店已經是凜冬時節 的晚上7點，原本已打算放棄到山上看夜景，但飯店人員跟我說應該來的及，搭計程車大約 10分鐘可到函館山下纜車站，搭纜車上山則不用10分鐘，而冬季末班纜車則是晚上9點，想 想時間還真的算充裕，於時選擇晚上7點在冰天雪地中出發看夜景。 (一) 計程車：函館車站~函館山下纜車站(車資約1,000日圓) 在日本搭計程車，一般狀況下多數台灣人應該都不會考慮，但到函館山看夜景，搭計程車 其實可將之當成可考慮的選項。函館山看夜景，一般背包客大概就是搭函館山登山纜車上 山，可直從山下到山上欣賞夜景，而函館山下纜車站，其實距離函館火車站不遠。從函館 車站搭計程車到函館山下纜車站，單程車資約1,000日圓，我們一家三口，搭計程車跟坐巴 士，花費已經不會差太多。而計程車可以直接從飯店出發，也省掉在冰天雪地中，找站牌 、等車的時間。 (二) 函館夜景公車：函館車站4號站牌(1、2、3系統皆可) 如果從函館車站搭乘巴士，首先要找到4號站牌。至於巴士路線則有3條可搭乘，分別是系 統1、2、3。其中系統1、2皆僅在傍晚後運行，是專門為欣賞夜景所設的公車。想省錢的人 ，就選系統1，可從函館車站直接抵達函館山頂，單程票價400日圓，可以省掉搭纜車的費 用(系統1冬季不營運)。系統2則是函館車站~函館山下纜車站，單程票價240日圓，再轉搭 纜車上山。系統3則是市區循環巴士，如果白天要上函館山要使用系統3，在山下纜車站下 車，然後搭纜車上山。 (三) 函館山纜車 函館山纜車搭乘時間很短，但票價不便宜，單程1000日幣，來回1500日幣。山頂纜車站是 一個大型建築，有商場，有餐廳，頂樓則觀景台。這觀景台是不小，不過如果人多時，應 該也是會很擁擠。我們約略晚上7~8間抵達，已算是最後一批觀光客，而又是寒冬時刻，所 以這時候已經人潮多不多。而山頂纜車站這裡也有餐廳，而且餐廳有很棒視野，這一天我 們從東北趕到函館，也還沒吃晚餐，但剛好趕上最後可點餐的時刻，在這零度以下的冬天 ，坐在函館山上溫暖的餐廳，一邊享受晚餐，一邊欣賞著這百萬夜景。 三、函館夜景攝影 由於我抵達函館山上時，已過了人潮高峰期，所以攝影上也就不會有影響其他人，或被其 他人影響的問題。就在一個自己喜歡的角落，把腳架打開，悠哉悠哉的攝影，不過這種完 全天黑後的夜景攝影，基本上也沒什麼攝影難度，不會有亮度反差問題，就是低光源攝影 ，要畫質好就上腳架而已。一般如果要拍攝夜景，比較美的畫面會是完全天黑前的30分鐘 最漂亮。照片上，天空會呈現經典奇幻藍，而地面夜景景致則不會受到過亮的天空影響。 但我想這種高人氣的方，在最佳攝影時間來，要使用腳架，好好攝影，也應該會有一定難 度。 四、函館山夜景心得 來到函館山看夜景，交通真的比想像中簡單太多，如果人多或時間不夠，就直接搭計程車 即可。而來到山上，能在這邊餐廳吃個晚餐，則是一種享受。像我這種只停留一個晚上的 人而言，函館夜景就是唯一的選擇。 --

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