作者feb2868 (2868)
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標題[遊記] ANA NH854 松山TSA-HND羽田B787飛行紀錄
時間Sun Dec 2 11:00:11 2018
您好,這是一篇長到像裹腳布那種長度的紀錄文
一開頭非常多的廢話及小故事 我先跟閱讀它的各位鞠躬
去東京我總是希望可以從松山飛、羽田降落
兩個機場都非常容易抵達市中心,而且還可以搭到相對新穎的夢幻客機B787
飛行時間也短了一些,這邊省那邊省就可以省下不少時間(笑
好讀無音樂很多圖很多廢話的BLOG版
http://alwaysthis9339.pixnet.net/blog/post/226602059
裡面包含飛機餐點、設備、無障礙廁所、索取明信片、準備破壞行李箱又發生奇蹟的故事
純文字版===================
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好像很久沒有寫過飛行記錄或是遊記之類的文章耶!希望大家可以接受這種隨意的風格,
就跟這次的旅行一樣,甚至帶點荒謬;接下來我會慢慢完成11月初去日本三天兩夜的幾篇
文章,雖然我想會寫到明年還沒寫完,但我一定會慢慢完成它!
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關於這場小旅行的成行原因有多令人問號,在起飛後會說到,可以先提的是機票是這次出
發日11/7的前四天11/3在日本ANA官網線上購買(其實本來想用里程換但新航台北假日沒
開,也好險沒開才會有這趟很任性的小旅行)提到任性,可以在圖上看到整趟旅程不只有
來回兩段而已!到時候會慢慢的揭曉?哈!機票的價格約15600台幣含稅,其實我覺得意
外的便宜,平常ANA飛東京來回不是就13xxx台幣嗎?當下看到價格就立馬覺得可以買。
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然後我沒有要走很專業的路線,一些基本的航班訊息請參考截圖Flightradar24的航班資
訊,後面也會帶到一些手機裡有紀錄的時間點。這次的NH854由我最喜愛的波音787夢幻客
機系列執飛,從台北松山機場飛到東京羽田,連結台日兩個非常便利的機場!松山機場就
在市區內,雖然規模較小但登機及通關其實速度都很快,硬要說只有免稅店沒有愛馬仕這
點令人覺得可惜;而大型的羽田機場可以看到各式各樣的飛機外,閉著眼睛就可以快速抵
達山手線,非常節省時間。所以TSA-HND是我前往日本的首選,當然還能乘坐夢幻客機也
是一點。
如首圖你看到!我都會先上去觀景台吹吹風、曬曬太陽看看飛機!因為外籍航空基本上都
被排在最遠的登機口!而登機口附近都已經改建成商店街,所以你看不到你要搭的飛機。
在辦理登機前,其實我還有一件棘手的事情沒解決,那就是我的行李箱密碼鎖打!不!開
!(好險護照在我包裡不然就真的悲劇)當時我已經祈禱日本海關要檢查我行李,於是我
請求他用海關鎖把我的行李箱打開, 這樣我就可以寫成另外一個故事了。
同時我也上網找了解鎖方法並在報到櫃檯旁邊試了000~999的每一個可能,我花了27分鐘
,但還是打不開!此時此刻我認真覺得絕望,但說上帝關你一道門就會開你一扇窗,我做
了最後的掙扎,把原本的密碼加一減一隨機測試,結果就被我打!開!了!鎖扣彈開的那
瞬間我眼淚都要流出來了!(但我試了27分鐘為何打不開)
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抱歉前面一堆廢話,如剛提到!四號及五號登機口通通變成免稅店,一片窗戶都沒有。
ANA地勤由長榮代理,但還是有少數隸屬於ANA公司旗下的勤務人員在現場服務!登機由需
要協助的朋友開始,再依卡別艙等依序登機。
我個人都喜歡最後一波登機,因為不用跟人群大排長龍。
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這次的座位是16K,窗邊位置!班機沒有全滿,至少我有看到一個空位,而且我還看到一
位男性空服員。原來日籍航空也有採用男性擔任機艙組員。
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位置剛好在機翼接近中間的位置,有旁邊幾個位置的華航、後方的長榮新塗裝腹黑機及正
在爬升的遠東航空。
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舊版的機內安全介紹影片即將走入歷史,目前國際線預計2019年1月1日開始使用全新的機
內安全影片「歌舞伎」。
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這是算是比較新穎的機上娛樂系統了!而且起飛前就可以用,9吋的LCD螢幕,但飛到哪都
有反光的問題!螢幕左下方備有USB輸出、3.5mm的耳機孔及中間那個淺藍色我不知道甚麼
孔,貌似座位下方還有萬國插座可以使用。我是覺得可以使用自己慣用的耳機很棒。
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16:47後推,約16:56開始從跑道頭衝刺!從松山機場起飛可以看到台北101,這個是我放
在私人Instagram現實動態的小影片,影片的下半部有個旋轉的LOGO,是今年平價時尚品
牌H&M及高級時裝品牌MOSCHINO的聯名系列代表標誌,因為我在H&M官網抽到可以優先搶購
的機會!!!所以我要飛去日本搶購(朋友圈各個傻眼)對!我就是要去買的東西。
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不知道大家起飛後都在做些甚麼事情?我都會先看一下窗景發呆個10分鐘再進入機內模式
,787系列的飛機翅膀弧度真的很美,從機外看整台就是條微笑曲線阿!另外右邊的彩虹
光芒也很美。
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每個窗片下方都會有這樣一個圓形的按鈕可以上上下下,左邊五個圓點代表五個不同的程
度。
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而那五個不同的程度就是控制你旁邊那扇「電子式舷窗」的遮光度,這是787夢幻客機系
列特有的功能,也取代了舊式的遮光板及「請您把窗戶拉起來」這項工作,但需要花一點
時間讓它變。
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在起飛一段時間後安全帶號誌燈熄滅,空服員們也準備開始要送餐囉!在正式送餐前會地
上濕紙巾給大家(但我記得好像也曾經遇過沒有先發濕紙巾的ANA),如果大家很期待機
內食的話可以先從官網上預覽當月的菜色喔!請點擊這裡。
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17:15開始送餐,今天你要豬肉飯還是牛肉飯?空服員的餐車都會有這個餐點卡,有些人
會發給你先看,有些會直接問你要甚麼?
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我選牛豬漢堡排,飲料不用想一定是最美味的KABOSU!只要搭全日空都期待能喝到那美味
的柑橘汁。麵包好像是選B餐才有附的樣子,但其實我更想講我某次去量販店買吐司跟奶
油,我才發現那小長方的奶油幾顆居然賣的比半條土司還貴!(笑
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牛豬肉漢堡排佐蘑菇奶油:機上的紅蘿蔔是不是都煮的很透我很喜歡!奶油醬吃多有點膩
,漢堡排我該用扎實來形容它嗎?雖然不是極品但配著飯可以吃完。
小菜:冷菜牛蒡絲及菠菜日式風味尚可、風味雞胸肉總是稍柴、馬鈴薯沙拉乏味(沒有蛋
真的不行)。
麵包:其實我很好奇配給你一顆冷冷的麵包跟一小盒的奶油,你們都怎麼吃?我是剖半直
接硬抹,但如果大家都要麵包加熱空服員是不是會忙到昏倒?
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機上提供不鏽鋼的餐具,在尾端會有ANA的字樣,雖然尺寸有點小但還是很想要擁有一組
。
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隨餐附贈的米果我都會還完餐盤邊做自己的事邊吃,我很喜歡這包沒有海鮮有黑豆組合。
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飲料的菜單都會在前方置物袋裡面,請毫不猶豫地先點一杯KABOSU好嗎?!小時候好像坐
日航看到紅白酒會直接給一小瓶,現在不知道是怎麼樣的狀態,喜歡喝酒的朋友可以點點
看。
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在特定的航線及艙等有提供一些特別的餐點,最近的是一風堂的泡麵。
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ANA很大方的把機內備有明信片跟原子筆印了出來!歡迎大家索取。
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置物袋裡除了飲料單還有安全需知卡、嘔吐袋、免稅機上購物、機上娛樂及機內誌。
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如果你有空也不嫌麻煩的話,787系列飛機還有一個可以小小體驗的就是無障礙廁所,提
供給行動較不方便或坐輪椅的旅客而特別設置的大空間廁所(其實我不知道其他飛機有沒
有)腳可以完成伸直就知道空間大了許多,而且裡面也有一扇窗戶。除了廁紙,還有面紙
跟擦手巾,下面的抽屜打開還有一些生理用品可供使用。
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但水龍頭跟洗手乳沒有差別。
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然後也不知道為什麼18:47燈調暗了一下子,19:00的時候空服員準備了糖果及明信片走了
一回讓大家索取。
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大約19:10分的時候亮起了安全帶警示燈並準備降落。是說航空地圖有很多變化請參考上
圖。
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飛機在19:26時觸地,19:34艙門開啟大家準備下機,這段期間螢幕上都會換上感謝的影片
,主要就是工作人員向經過的飛機揮手致意並不時帶上各種語言的感謝字樣。
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最後跟大家補充一下,台北東京的ANA787系列配置240個座位,這次我坐的位置在上圖綠
點處,前面提到的無障礙廁所在左下綠圈處。
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經濟艙座位3-3-3,椅距79公分。
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基本型商務艙2-2-2,椅距150公分。
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其實這樣看整齊劃一好像有點美。
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最後是可調整式的頭枕及皮革頭靠,帶一顆無印良品的微粒靠枕即可置身天堂。
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這個時段好多金髮碧眼的外國人,然後每次都要走很遠才會到入國審查。
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唯一的好處就是可以清楚的拍到飛機,澳航的空中女王747系列配上one world塗裝。
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是說羽田的入國審查還是一站式;之前到沖繩入境會先過第一站很多人員跟機器,再到第
二站傳統的入國審查,但我忘記在兩站各做了些甚麼事,是不是比較節省時間之類的?
關於下一篇文章歡迎從上圖找主題。
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最後曬個小小戰利品,拍完無障礙廁所經過工作站準備回位置,看到空服員在整理剛剛走
一回的糖果跟明信片!就跟他們索取了明信片,剛好是會說中文的空服員也順口問了我要
不要糖果,於是就滿載而歸。她們人很好還說這星際大戰彩繪機明信片要不要多拿幾張!
(燦笑)
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本趟飛行獲得997的里程,多一半的里程回饋感謝ANA極緻卡(就算你買機票不刷聯名卡,
只要里程計畫是信用卡配的那個帳號一樣會有多一半的回饋喔!)。
另外其實我有買個小禮物,但我還沒想好要怎麼送!我們到時候再說。下篇文章見。
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1F:→ miture: ANA788經濟艙的位置很小很難坐 12/02 11:36
2F:→ feb2868: 確實窄窄的(笑,但與前方距離我覺得不成問題。 12/02 15:01
3F:推 wsderfgt: 兩站式的入國審查,第一站先按壓指紋及拍照,第二站是護 12/02 16:10
4F:→ wsderfgt: 照查驗 12/02 16:10
5F:→ sinohara: 之前NH854就是面對超長入國審查 行李都被地勤收走 12/02 17:32
6F:推 sinohara: 12月又得面對ANA耶誕專屬登機音樂影片 12/02 17:34
7F:→ feb2868: 感謝解答兩站式入國審查~~~ 12/02 19:05
8F:→ feb2868: 專屬登機音樂感覺特別更人期待?! 12/02 19:05