圖文版: http://www.wretch.cc/blog/classicme/16893321 位於京都西邊的嵐山，是一個賞櫻賞楓皆宜的知名好所在。 2009夏季旅行的第二天，後來檢討發現，是我們運用最多種交通工具的一天。然而， 也因為如此，更加饒富趣味。依序而言，包含了JR電車、小火車、腳踏車、市巴士、 地下鐵。（咦，豈不是一網打盡？） 對於嵐山的行程，本來我們只有計畫要租腳踏車，最後的演變都是隨遇而安的結果。 首先，上午從京都車站出發，搭乘JR山陰本線（嵯峨野線），到JR嵯峨嵐山站下車， 約耗時13到20分鐘（視搭到的車種而定）。這是比較省時間的選擇，車錢230日圓。 我一進到開往嵐山的車廂，看見大人帶著小孩同行，便明顯的感覺到郊遊踏青的輕鬆 感。瞥見洋人遊客低頭猛看旅遊書，我覺得搭JR真是一種準確的移動載具，比較好掌握 時間跟下車地點。 抵達嵯峨嵐山站時，我們才剛走下車站的樓梯，忽然看見一輛色彩鮮豔的小火車， 停在車站旁的另一個觀光車站（嵯峨站），一副蓄勢待發的模樣。我們馬上決定衝 進去買票。 竟然搭上了，很幸運。（建議正在計畫旅行的人，最好查妥時間。） 在售票口買小火車的車票時，本來我們跟小姐比YA，沒啦，比2，嘴裡還要說 two persons, round-trip tickets。（想買來回票）沒想到售票小姐很熱心，用英文 努力的跟我們說，買單程票即可。因為到達龜岡站下車後，步行約十分鐘可以到 JR馬崛站，再搭電車回來就可以了。這樣省很大喔。（這句是我加的，拍謝。） 為何省很大?因為一趟????列車的票價是600日圓，從嵯峨站到龜岡站為止，長約7.3公里， 搭車時間25分鐘。若是換搭JR電車，只需190日圓。是不是差很多？不過，當然囉， 觀光列車是沿著保津川溪谷行走，從開放式的車窗可以觀賞美麗的風景。回程的電車， 看得最多的則是，過山洞時的烏漆嘛黑。 也有人採取更刺激的做法，就是搭小火車去，泛舟回來。這就比較需要時間，因為 從龜岡到嵐山的泛舟距離約16公里，耗時約2小時。以我們那天在小火車的經驗來說， 真的看到好幾艘泛舟艇經過。以保津川那種有平緩水流也有湍急波浪的河流來說， 應該很適宜泛舟，整體景觀與台灣的花東美景有些相似。 最後，還要交代一下，如果你能選位置的話，或者是乾脆在買票時強調，去程（往龜岡 方向）要挑右邊的座位。（票都是對號的）為何如此？當然是因為風景較優。 本來我們也沒注意，是坐在左側。一開始左側風景優於右側，小火車搖搖晃晃的經過 隧道，咦，慢慢的右側突然視野開闊，出現了峽谷風景。許多乘客紛紛拿出相機拍照， 大家也移往右側去。幸好那天還有不少空位，可以讓我們任意變換座位。 此外，若是遇到旅遊旺季，最好先買好車票，並要準時搭乘，否則逾時作廢。 （JR西日本主要車站的綠色窗口可預售，當日車票在????嵯峨、嵐山、龜岡站均有售。） 以下就是我拍的照片共31張，還有一小段錄影檔。 搭完觀光小火車，心滿意足之餘，接下來就是我們的單車遊嵐山囉。（待續） ★嵯峨野觀光鐵道資訊 ????嵯峨站發車9:50-16:50，????龜岡站發車10:18-17:18 通常一小時發車一次。週三休，但旅遊季照常運行。12/30-2月末休 網站 http://www.sagano-kanko.co.jp/index.php ★保津川遊船 http://www.hozugawakudari.jp --

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