作者BF109Pilot (德軍王牌飛行員)
看板Isayama
標題Re: [閒聊] 立體機動裝置與G耐受性
時間Thu Jun 13 08:49:41 2013
我的軍武知識很差
連在軍武板PO文的資格都沒有
打錯請鞭
以前看D頻道有說
王牌飛行員通常不高 大約170上下
剛好是TOPGUN裡演小孤牛的湯姆克魯斯那種高度
因為這樣心臟到腦袋的距離比較短
大G時腦袋比較不會缺氧 比較不會黑視
不過他後座武器官Goose跟提姆羅賓斯都超高的
男性飛行員優勢是:
臂力
早期飛機不是液壓控制面時
就等於是沒有動力方向盤的老車
大G時控制面都很重
要很大的手勁才扳的動
3D立體空間能力
男性的大腦比較能解析3D立體資訊
這是古代男性得狩獵 現代男性得打電動的情況下
天擇而來
這也是"聽說男生比較會停車"(誤戰)的說法依據
體力
女性的優勢
多工
女人的大腦分析資料可以多工
像是多核心CPU
也就是一心多用
你看女生通常可以一邊打電話一邊打報告 或一邊看電視一邊打毛線
男生就只能打電話跟看電視
所以空戰時女人的Situation awareness應該會高一點
攻擊目標時比較能掌控其餘狀況
對疼痛容忍度
※ 引述《pharmania (Pharmania)》之銘言：
: 大部分的狀態下是藉由鐘擺運動和氣體衝力
: 印象中之前的強者板友們推估大約是2~3g
: 這部分和前面那些研究所討論的G力 數字上有些差距
: 因為那些研究是針對飛行員 施加的G大都在5g或以上 (有配合訓練衣)
沒訓練過的人承受力大概4~5G
雲霄飛車大概3~4G
人類最高能承受約9G
很多飛機都能拉個十幾G 但是為了遷就駕駛員(跟為了機體壽命)
所以限制9G
: 所以即使身高真的有影響，在平均2~3g的情況之下
: 我估計也看不出差別...畢竟都是在一般人類忍受範圍
: 再說了，G tolerance是可以訓練的
通常是用便秘時那種硬是要把大便大出來的方法
把血液擠上腦袋
新聞偶爾看到有人大便大到中風就是因為這樣
: 身高矮在初期或許、可能、說不定佔有優勢(康尼的秘密?)
: 經過訓練之後G tolerance影響會變很小
: 總而言之在設定中提到的要素中
: 果然體力和空間掌握能力是最重要的吧
: G tolerance其實是其次...
: 有趣的是，在動畫版的「現在可公開的情報」中
: 並沒有提到G tolerance這件事。
: http://i.imgur.com/Xc8Y1eG.jpg
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1F：推 chen31:那我大概是異數 我連一邊看電影一邊吃爆米花都做不到 06/13 09:36
2F：推 kirimaru73:不過你和我們一樣都可以邊用滑鼠邊做其他事情 06/13 09:39
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5F：推 pharmania:上到9g記得是有穿訓練衣時? 男性優勢還有看到一個是抗暈 06/13 12:40
6F：→ pharmania:原因不清楚 是觀察到女性對視差不平衡較敏感容易暈機 06/13 12:42
7F：推 Keyblade:所以可以訓練到控制把血送上大腦?!這太強大了...... 06/13 18:04
8F：推 kirimaru73:這不難練啊 你去八卦板PO一篇文事後回想被酸的屈辱就ok 06/13 18:34
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10F：推 kirimaru73:實驗室中則有在40萬g之下仍然順利繁持的大腸桿菌 06/13 22:19
11F：推 chung74511:誰那麼神勇為了破紀錄寧可廢眼廢手腳跑去測46G...= = 06/14 00:08
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