上週至印尼旅遊 購買了兆X保險,也選了最高的費用進行加保 定額補償10,000元 結果在7/28雅加達飛日惹時 就遇到了機場延誤 原本機票是16:00 登機證是15:30 現場延誤電子看板boarding time 是 19:30 實際起飛時間是20:08 原本想說應該四小時穩穩可以申請 但聽到朋友說家人之前遇過拒賠 說因為出發時間是以離開Gate的時候開始計算 而不是起飛的時候 然後我就上網查 https://zh-tw.flightaware.com/live/flight/BTK6372/history/20250728/0910Z/WIII/WAHI 真的尷尬~"~ 離開閘口時間是19:38 若是以這個時間計算就不滿4h 實際飛機抵達目的地時間已經是21:55分 最近幾次的旅遊都有遇到班機延誤 所以也想了解清楚到底班機延誤的計算方式 目前也還在等航空公司延誤證明中 因為保險合約就只打了"出發"二字 老實說一般消費者也不不會太明確知道 到底什麼樣的定義為出發 所以來這邊詢問 謝謝 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.9.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Insurance/M.1754308433.A.418.html 目前航空公司開出的證明, 確實是以離開停機坪時間開出,也就是大家說的後推 因為後來有寫信詢問, 航空公司回答如下:(eng) According to PM 89 of 2015, flight delays are calculated based on the time difference between the scheduled departure or arrival time and the actual departure or arrival time, namely when the aircraft exits the aircraft parking area (apron) or when the aircraft enters and parks on the apron at the destination airport. 參考翻譯: 根據 2015 年第 89 號總理令（PM 89 of 2015），航班延誤的計算方式是依據計劃起飛 或到達時間與實際起飛或到達時間之間的差異來計算，其中「實際起飛時間」指航空器離 開機坪（停機坪）的時間，而「實際到達時間」則指航空器進入並停放在目的地機場機坪 的時間。 不過我的案例好巧不巧我一路沒事都在錄影,原定16:00出發,說延遲220分 所以照理說是19:40離開停機坪, 結果我剛好錄到19:49分還在停機坪&吃餐盒的影片 因為登機後先發放餐盒讓大家吃飯! 實際上開始滑行很接近20點了, 20:00才熄燈,20:08才正式起飛 雖然航空公司回應是申報出去的時間寫的,我還是照常提交證據給保險公司 目前是說請我郵寄證明之後向保險公司由審核部門判定 所以說最終應該還是看保險公司了,因為現在國際大部分都是4H的規定 像印尼超過4H就必須給予金額補償,歐盟我印象也都有 所以大家都會竭盡全力不要滿4h,我想很多應該有一些灰色地帶 所以說遇到狀況還是盡量蒐集證據比較好 後續進度再補充 ※ 編輯: ayumiwang (27.147.9.1 臺灣), 08/15/2025 02:29:24