※ 引述《moon0033 (moon0033)》之銘言： : 看到你剛剛問的問題之後 : 我又去翻了一下電腦的D槽 : 看了一下啟介跟神之腳那一戰 : 我不知道漫畫是怎麼畫 : 可是我看動畫 最後啟介在轉彎處是有超過神之腳的 就是超過了才平手可以進入下一輪@@ : 神之手也說過:有些情況只有駕駛者自己才知道的 : 神之腳會輸也是因為他前面太有自信而消耗輪胎的摩擦 神之腳的實力當然遠大於啟介 光經驗的差別就..... 而且計時賽也沒超過(雖然是"犯規") 至於策略上的讓6秒 有人說在一直跟著下坡省輪胎可以了 (也沒錯啦....) 這是因為上坡會比較消耗輪胎 直接從物理上看 摩擦力=kv^2 所以速度越快 摩擦力呈斜率遞增成長 而摩擦力和重力加速度又是同方向 所以耗損速度很快 加速又不多 而車身輕 正向力較低 摩擦力較小 因此下坡加速快很多快 因此把輪胎保留到下坡可以有更大效益 這是涼介的策略 對神之腳而言 車身重在下坡不利 所以要上坡盡量拉開以避免下坡時被追上 所以他一開始才直接衝到底 會提議上下坡混合很明顯是讓步，所以涼介才很佩服對手 不然主角群根本要被電假的.... : 最後面轉彎的關鍵,神之腳的車是有因為打滑碰撞到啟介的車的。 : 啟介後面有超過他的,神之腳也知道自己的輪胎不行了 所以就沒比了 : 這事情告訴我們 除了開車開很快 自己也要控制一下自己的輪胎 控制輪胎是神之手的 神之腳是強調"享受比賽的過程" 不然他真的要玩 上坡賽不用變上下坡混合 就玩死死啦 : 至於主角跟神之手比 根本就是賽到的..無庸置疑 : 懸吊系統都被搞壞了,根本跑不贏神之手,可是作者還是讓主角贏了, : 讓我們見識到主角的威能.. : 本人只是興趣看車子,非專門研究頭D 請邊小力一點 以上內容幾乎大家都知道 少數人可能不熟頭D 小弟再提出來一次而已 -- ▁▁ 達文西： ▕名人▏ 『我在年輕的時候便開始吃素，我相信有一天， ▕素寫▏ 人們會同我一樣視殺生如殺人。』　 ▇▇ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.110.195 恩... ※ 編輯: druid0214 來自: 111.253.63.11 (01/28 12:34)