作者ssnoww (存有與時間)
看板InitialD
標題Re: [打屁] 頭D37到貨 [有雷]
時間Wed Jun 18 15:56:20 2008
(雷)
※ 引述《YUKIKASE (公安九課)》之銘言：
: 講藤原境界應該不算雷吧? 那就不藏了..
: 其實我看起來的感覺是涼介的補充其實沒什麼額外的重點
: 在當初涼介剛在秋名遇到拓海的時候就已經說過：
: 「拓海可以在八六的極限內發揮得如同自己的手腳一樣」
: 這種能力可以說是「藤原境界」的本質
: 但藤原境界獲得整體性的大大提升,除了D計畫累積的比賽經驗.
: 另外最主要我認為跟文太用Impreza培養拓海新的駕駛視野很有關係.
: 相同一條賽道用86來跑的話,點與點之間無限可能的多種路線,
: 86發揮起來的優點和缺點,都可以了然於胸.
: 相對於過去開著86的拓海,只知道靠著直覺跑出自己最快的路線.
: 但開過Impreza比較後,又發現了86的弱點,反而更知道怎麼修正.
: 雖然未必是最快的路線,但是遇到任何對手都未必會輸.
: 說穿了,要比「快」的話 公路車手是無法跟職業車手較量的,
: 但由於拓海對於車子本身性能的瞭解過於常人,所以比「狠」的話卻未必會輸.
: 這也是為何D計畫當初面對館智幸單挑時,涼介選擇的是拓海而不是啟介.
: 拓海對於車子控制的精準度及纏鬥的狠勁,是唯一可以打平公路車手與職業車手
: 之間水準不平等的關鍵條件.
很同意。
不過在「狠」這一點，我比較喜歡用「悟」來定義拓海的操駕氣質。
拓海連涼介也不比上的優點，就在於他行車時所特有的「直覺的頓悟」
這種頓悟出現在很多場合，比如館智幸一戰，他能整合涼介的理解而跑出更好的路線，
他能以他自己的方式模仿館智幸「看不見的線位」的高級超車技巧，落後時所展現的強大
集中力，就在於他企圖在死追不放中掌握到如何致勝的頓悟契機。
: 當然,客觀上而論,其實拓海並沒有贏.
: 那條黃鼠狼沒跑出來的話,86還是沒機會超過去的.
: 嘴砲打完了...謝謝收看... 囧>
有人評這篇理解不切實際。
我持不同看法。
頭文字ｄ本來就是從作者的哲學觀（帶有佛理禪學的意境）融合物理原理的構思為原點。
事實的理解只是過程中必要的制約，而非作者真正想傳達的初衷。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.217.208.79
※ 編輯: ssnoww 來自: 61.224.41.143 (06/18 23:02)
1F：推 c60203:有種星海羅盤的fu…XD 06/18 23:26
2F：推 wljimkk:反諷嗎? 還禪學? 06/20 03:23
3F：→ ssnoww:禪學是日本文化的精神面向，很多作品都有這種唯心傾向 06/20 16:42
4F：→ ianlin45:就是不切實際啊 06/21 11:59
5F：推 YUKIKASE:要說小弟的文章不切實際,在下是虛心接受...不過日本文化 06/21 20:28
6F：→ YUKIKASE:裡面..本來就是很多維心的取向..若要凡事實事求是 06/21 20:29
7F：→ YUKIKASE:頭D這部漫畫大可不看了...它畢竟也沒有那麼地切合實際 06/21 20:31
8F：→ YUKIKASE:用邊溝過下坡髮夾彎可以時速破百,您覺得很實際嗎? 06/21 20:34
9F：→ YUKIKASE:漫畫大家看看就好,畢竟這些比賽都不是真實賽事~ 06/21 20:35
10F：推 reallocust:我自己倒是覺得看書不要盡信書,自己經驗可以判斷好的內 06/24 20:07
11F：→ reallocust:容,再爛的書都有好的部份,頭文字D裡真實的知識其實不少 06/24 20:07
12F：→ reallocust:至於那種不合情理的超自然現象...當作熱血看看就好 06/24 20:08